Assessment of the impact of epidemic threats on airport processes

• Autorzy: Karpińska Monika

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0016.1338

Warianty tytułu

PL

Ocena wpływu zagrożeń epidemicznych na procesy działalności portu lotniczego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Epidemics are one of the modern threats to civil aviation. In the first half of 2020, the outbreak of the SARS-CoV-2 virus (which causes COVID-19 disease) has thrown governments in many countries into a crisis of unprecedented proportions. The restrictions and limitations imposed on the movement of people, but also other effects of the outbreak, led to a significant decrease in air traffic and a crisis at airports. This paper contains an assessment of the impact of an epidemic emergency situation on airport operations, made from the point of view of international airports located in Poland. First of all, epidemic procedures at airports are briefly discussed based on the literature. Then, the author's diagram of the airport's operation processes was presented, and the critical and key processes were identified among them. In the next part of the paper, the identification of threats to the operations of the airport resulting from the epidemic threat was identified, based in particular on the Safety Information Bulletins issued by EASA in 2020 and the author's knowledge. These threats, through the BIA analysis, their impact on the previously indicated critical and key processes and on the safety and security level at the airport were determined. Conclusions resulting from the analysis, along with a proposal of directions for further activities in the scope of the discussed issues, were summarized at the end of the paper.

PL

Epidemie stanowią jedno ze współczesnych zagrożeń dla lotnictwa cywilnego. Wybuch w pierwszej połowie 2020 roku epidemii wirusa SARS-CoV-2, wywołującego chorobę COVID-19, postawił rządy wielu państw w sytuacji kryzysowej o nieznanej dotąd skali. Wprowadzane obostrzenia i ograniczenia w przemieszczaniu się osób oraz inne skutki stanu epidemii, przełożyły się na znaczny spadek liczby operacji lotniczych, a także wywołały sytuację kryzysową w portach lotniczych. Niniejsze opracowanie zawiera ocenę wpływu sytuacji zagrożenia epidemicznego na działalność portu lotniczego, wykonaną w kontekście międzynarodowych portów lotniczych, znajdujących się na terenie Rzeczpospolitej Polskiej. W pierwszej kolejności, w oparciu o literaturę przedmiotu, dokonano krótkiego omówienia procedur epidemicznych w portach lotniczych. Następnie przedstawiono autorskie zestawienie procesów działalności portu lotniczego oraz wskazano wśród nich procesy krytyczne oraz kluczowe. W dalszej części pracy dokonano identyfikacji zagrożeń dla działalności portu lotniczego, wynikających z wystąpienia stanu zagrożenia epidemicznego, w oparciu o publikacje wydane przez EASA oraz wiedzę własną. W odniesieniu do tych zagrożeń – poprzez analizę BIA – określono ich wpływ na wskazane wcześniej procesy krytyczne i kluczowe oraz bezpieczeństwo i ochronę w porcie lotniczym. Wnioski wynikające z przeprowadzonych analiz, wraz z propozycją kierunków dalszych działań w zakresie omawianej problematyki, zostały przedstawione w ramach podsumowania na końcu opracowania.

Słowa kluczowe

EN

epidemic; crisis management; airport; business continuity

PL

epidemia; zarządzanie kryzysowe; port lotniczy; ciągłość działania

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2022
• Tom: z. 134
• Strony: 53--69
• Opis fizyczny: Bibliogr 23 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Karpińska Monika

• Warsaw University of Technology

• https://orcid.org/0000-0002-4458-0647

Bibliografia

• 1. ACI (2020). ACI Advisory Bulletin. Economic impact assessment of COVID-19 on the airport business [online] https://aci.aero/wp-content/uploads/2021/10/200505-Third-COVID19-Economic-Impact-Bulletin.pdf (12 June 2022).
• 2. Charters I. (2011). A Practical Approach to BIA, British Standards Institution, London.
• 3. EASA (2021) Review of Aviation Safety Issues Arising from the COVID-19 Pandemic – V2 https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/easa-published-review-aviation-safety-issues-arising-covid-19-pandemic (5 April 2022).
• 4. Gołąb, P. (2009). Zarządzanie ryzykiem ciągłości działania w firmach ubezpieczeniowych, Wiadomości Ubezpieczeniowe 1/2009, 14-41, Polska Izba Ubezpieczeń.
• 5. Horszman, A., Paprocki, W., Zagrajek, P. (2020). Sektor lotniczy wobec pandemii COVID-19. Ekspertyza Open Eyes Economy Summit, https://oees.pl/wp-content/uploads/2020/05/EKSPERTYZA-13-sektor-lotniczy.pdf
• 6. Hounsgaard, K., Dohn, A. (2020). How COVID-19 impacts airport operations planning – Physical distancing, volatile schedules, and limited budgets. Guide - COVID-19 airport operations planning April 2020 https://copenhagenoptimization.com/wp-content/uploads/2020/05/CopOpt_WhitePaper-Covid-19-Guide.pdf (12 June 2022).
• 7. ICAO, Annex 9 to the Convention on International Civil Aviation.
• 8. ICAO, Convention on International Civil Aviation.
• 9. ICAO (2022). Monthly update of the COVID-19 Economic Impact Analysis with estimated actual results up to the end of April and updated outlook for the year 2022 [Online]. Retrieved from: https://www.icao.int/sustainability/Pages/Economic-Impacts-of-COVID-19.aspx.
• 10. Karpińska, M. (2021). Projekt wyznaczania minimalnych poziomów działalności portu lotniczego w sytuacji zagrożenia epidemicznego, unpublished materials of the Warsaw University of Technology Faculty of Management.
• 11. Karpińska, M. (2022a). Procesowy model działalności portu lotniczego, in: A. Krzyszkowski, J. Zawiła-Niedźwiecki (ed.), Szkoła logistyki 2022, wydawnictwo Spatium, 87-98, Radom.
• 12. Karpińska, M. (2022b). Procesy krytyczne i kluczowe działalności portu lotniczego, in: A. Krzyszkowski, J. Zawiła-Niedźwiecki (ed.), Szkoła logistyki 2022, wydawnictwo Spatium, 143-150, Radom.
• 13. Kostur, K., Żmigrodzka, M. and Balcerzak, T. (2021). Wpływ nowego koronawirusa (Covid-19) na światowe lotnictwo cywilne, Revista Europea de Derecho de la Navegación Marítima y Aeronáutica, no. 37, 147–161.
• 14. Kozłowski, M., Malinowski, M. (2015). Analiza ryzyka epidemicznego na międzynarodowych lotniskach użytku publicznego. Wybrane aspekty bezpieczeństwa w transporcie, 127-139, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych, Dęblin.
• 15. Paprocki, W. (2020). Otwarte Pytania Badawcze w Zakresie Transportu Lotniczego, w: Sektor Lotniczy w Erze Transformacji Społecznej i Technologicznej, P. Zagrajek (ed.), Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa.
• 16. Starosta, A. (2016). Ciągłe doskonalenie w zarządzaniu ciągłością działania, Zeszyty Naukowe Organizacja i Zarządzanie, z. 97, 482-490, Politechnika Śląska.
• 17. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 kwietnia 2013 r. w sprawie przygotowania lotnisk do sytuacji zagrożenia oraz lotniskowych służb ratowniczo-gaśniczych (Dz.U.2013.487).
• 18. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 12 czerwca 2020 r. w sprawie lotnisk użytku publicznego, na których należy zapewnić utrzymanie minimalnej gotowości operacyjnej (Dz.U. 2020 poz. 1035).
• 19. ULC (2021) Przewozy pasażerskie w transporcie lotniczym w pierwszej połowie 2020 roku [online] https://ulc.gov.pl/pl/aktualności/5334-przewozy-pasazerskie-w-transporcie-lotniczym-w-pierwszej-polowie-2020-roku (12 June 2022).
• 20. ULC (2022) Przewozy pasażerskie w transporcie lotniczym w 2021 roku [online] https://ulc.gov.pl/pl/aktualnosci/5892-przewozy-pasazerskie-w-transporcie-lotniczym-w-2021-roku (12 June 2022).
• 21. Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2020 r. poz. 1970, z 2021 r. poz. 784, 847, 1898).
• 22. Ustawa z dnia 5 grudnia 2008 r. o zapobieganiu oraz zwalczaniu zakażeń i chorób zakaźnych u ludzi (Dz. U. z 2021 r. poz. 2069, 2120, z 2022 r. poz. 64).
• 23. Zawiła-Niedźwiecki, J. (2014). Operational risk as a problematic triad: risk, resource security, business continuity, edu-Libri, Cracow.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).