PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Determination of the drag coefficient high performance electric vehicle

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wyznaczanie współczynnika oporu aerodynamicznego pojazdu elektrycznego o dużej sprawności
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In the article there is presented the process of creating a numerical model aimed at analyzing the aerodynamic properties of a wheeled vehicle MuSHELLka involved in the cycle of the Shell Eco Marathon competition. This analysis was carried out in ANSYS CFX software and it was aimed at determining the drag coefficient of the vehicle and detecting places that produced large flow disturbances.
PL
W artykule przedstawiony został proces wykonywania modelu numerycznego przeznaczonego do wyznaczania własności aerodynamicznych pojazdu kołowego MuSHELLka biorącego udział w cyklu zawodów Shell Eco Maraton. Analizy numeryczne zostały przeprowadzone w oprogramowaniu ANSYS CFX i były zorientowane na wyznaczenie współczynnika oporu aerodynamicznego pojazdu oraz określenie miejsc, które generują największe zakłócenia przepływu.
Rocznik
Strony
36--41
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor
  • Department of Theoretical and Applied Mechanics, Silesian University of Technology
Bibliografia
  • 1.Łanecka-Makaruk W., Łucjanek W.: Mechanika lotu. Warszawa: WKŁ, 1966.
  • 2.Wolf-Heinrich Hucho: Aerodynamika samochodu: od mechaniki przepływu do budowy pojazdu. Warszawa: WKŁ, 1988.
  • 3.Piechna J.: Podstawy aerodynamiki pojazdów. Warszawa: WKŁ, 2000.
  • 4.Anderson J. D.: Computational fluid dynamics: the basics with applications. New York: McGraw-Hill, Inc, 1995.
  • 5.Ferziger J. H., Perić M.: Computational methods for fluid dynamics. New York: Springer, 2002
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2c4be858-c865-4abf-ab77-94e8f5f8dcbb
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.