Modelowanie matematyczne procesów nieustalonych w wielomaszynowym układzie napędowym o złożonej transmisji ruchu

• Autorzy: Lis M.

Identyfikatory

DOI

10.12915/pe.2014.06.50

Warianty tytułu

EN

Mathematical modeling of transient processes in a multi-machine drive system with a complex motion transmission

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy poddano analizie procesy elektromechaniczne w układzie wielomaszynowym o złożonej transmisji ruchu. Badany układ składa się z dwóch głębokożłobkowych silników indukcyjnych, które poprzez długie sprężyste elementy łączące z obu stron napędzają mechanizm obciążenia. System rozpatruje się jako układ o elektrycznych i mechanicznych parametrach rozłożonych. Dla formułowania różniczkowych równań stanu wykorzystano interdyscyplinarną metodę, która wykorzystuje modyfikację zasady Hamiltona-Ostrogradskiego. Wyniki symulacji komputerowych przypadków obliczeniowych przedstawiono w postaci graficznej.

EN

In the paper electromechanical processes in a multi-machine system with a complex motion transmission have been analyzed. The examined system consists of two deep-slot induction motors, which are connected from both sides to the load through long elastic components. The system is considered as containing distributed electrical and mechanical parameters. For formulation of differential state equations an interdisciplinary method based on modified Hamilton-Ostrogradsky principle was used. The results of computer simulations have been depicted in charts.

Słowa kluczowe

PL

zasada Hamiltona-Ostrogradskiego; system Eulera-Lagrange'a; układ dwumaszynowy; elementy sprężyste

EN

Hamilton-Ostrogradsky principle; Euler-Lagrange system; two-machine system; elastic components

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 90, nr 6
• Strony: 253--256
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Lis M.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Elektryczny, al. Armii Krajowej 17

Bibliografia

• [1] Chaban A., Lis M.: Model matematyczny i analiza układu napędowego silnika indukcyjnego z długim elementem sprężystym dla parametrów rozłożonych. Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Nr 66 Seria: Studia i Materiały Nr 32, 2012, s. 224-230
• [2] Chaban A., Lis M.: Model matematyczny głębokożłobkowego napędu asynchronicznego z długim elementem sprężystym. Przegląd Elektrotechniczny Vol. 2012, Nr 12b, 2012, s. 167- 171
• [3] Rusek A., Czaban A., Lis M. Modelowanie matematyczne procesów oscylacyjnych w linii wałów o parametrach rozłożonych // Technical News . - 2011/1(33), 2(34). - S. 66 - 68.
• [4] Ortega R., Loria A., Nicklasson P.J., Sira-Ramirez H. Passivity-Beast Control of Euler-Lagrange Systems: Mechanical, Electrical and Electromechanical Applications. London: Springer Verlag, 1998, 543 s
• [5] Kopylow I. Modelowanie matematyczne maszyn elektrycznych - M.: Wyższa Szkoła, 2001. - 327 s