PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Narażenie podróżujących na drgania i hałas w zależności od rodzaju środka transportu : wyniki badań pilotażowych

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Travelers’ exposure to vibrations and noise depending on the type of transport-the results of pilot research
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Od pewnego czasu mieszkańcy dużych miast są zachęcani do zmiany sposobu przemieszczania się, czyli przesiadki z samochodów osobowych do pojazdów komunikacji miejskiej. Ma to pomóc zmniejszyć problemy związane z korkami oraz zanieczyszczeniem powietrza. Autorzy artykułu postanowili sprawdzić, czy taka przesiadka jest również korzystna z punktu widzenia komfortu i zdrowia osoby podróżującej. W tym celu zbadano wartości przyspieszeń drgań i poziomów dźwięku, na które w zależności od wyboru środka transportu narażone zostają osoby podróżujące po Krakowie. Pomiary przeprowadzono dla trzech rodzajów środków transportu - samochodów osobowych, autobusów oraz tramwajów. Do badań wytypowano po dwa, znacząco różniące się od siebie (stary i nowy) modele pojazdów każdego typu. Pomiary wykonano podczas dwóch przejazdów każdego z nich po ustalonej wcześniej trasie. W artykule przedstawiono porównanie wartości zmierzonych parametrów wibroakustycznych w dziedzinie czasu, podjęta została również próba oceny drgań i hałasu z uwzględnieniem ich wpływu na zdrowie i komfort podróżującego.
EN
Far sometime residents of big cities have been encouraged to charge their means of transport, that is, to swap passenger cars for public transport vehicles. This is meant to help to reduce the problems associated with heavy traffic and air pollution. The authors of the article decided to check if such a change is also beneficial from the point of view of comfort and health of a person who uses public transport. For this purpose values of vibration acceleration and sound pressure level to which Cracow’s commuters are exposed to have been analyzed, depending on the type of vehicle they choose. In this respect measurements have been carried out for passenger cars, buses and trams. Two vehicle models of each type, significantly different from each other (old and new) have been selected for the tests. The measurements during a few trips in each type of vehicle on a predetermined route have been conducted. This arte presents a comparison of measured values of vibroacoustic parameters in the time domain. It attempts to assess vibration and noise parameters, taking in to account their impact on the health and comfort of the traveler.
Rocznik
Tom
Strony
23--27
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., tab.
Twórcy
  • AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Katedra Mechaniki i Wibroakustyki
  • AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Katedra Mechaniki i Wibroakustyki
  • AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Katedra Mechaniki i Wibroakustyki
  • AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Katedra Mechaniki i Wibroakustyki
Bibliografia
  • [1] http://krknews.pl/krakow-kocha-samochody-bardziej-niż-berlin-wieden/( dostęp z dn. 27.08.2018)
  • [2] http://krakow.wyborcza.pl/krakow/7,44425,22812663, codzienna- inwazja-aut-na-kra-kow-ile-ich-wjeżdża-skąd-najwiecej.html?disableRedirects=true (dostęp z dn. 2708.20181)
  • [3] Zając G. Badania hałasu i drgań w tramwajach. „Czasopismo Techniczne. Mechanika" 2011, R. 108, Z. 2-M, s. 131-145, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
  • [4] Kowalski P. Drgania i hałas w pojazdach drogowych. Bezpieczeństwo Pracy. Nauka i Praktyka" 2007,428,5:10-13, Centralny Instytut Ochrony Pracy-Państwowy Instytut Badawczy
  • [5] Dziurdź J. Zagrożenia człowieka w środowisku pracy. Drgania i hałas Materiały dydaktyczne dla słuchaczy Studiów Podyplomowych dla Nauczycieli Przedmiotów Zawodowych, Warszawa 2011
  • [6] Węgrowska-Koski E., Lewańska M., Rybacki M., Turbańska R., Mikołajczyk A, Łoś-Spychalska T. Ocena odległych skutków zdrowotnych narażenia na wibrację miejscową u osób z rozpoznanym zespołem wibracyjnych. „Medycyna Pracy" 2011.62,2103112. Instytut Medycyny Pracy im. prof. J. Nofera w Łodzi
  • [7] Korbiel T., Stępień B., Batko W., Barański R., Mleczko D., Pawlik P., Blaut J. Recognition of the 24-hour noise exposure of a human "Archives of Acoustics"2017,42,4:601 607
  • [8] Rozporządzenie Ministra Rodziny. Pracy i Polityki Społecznej z dnia 12 czerwca 2018 r. w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy Dz. U. 2018 poz. 1286
  • [9] Obwieszczenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 sierpnia 2016 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie wykazu prac wzbronionych młodocianym i warunków ich zatrudnienia przy niektórych z tych prac Dz. U. 2016 poz. 1509
  • [10] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 3 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu prac uciążliwych, niebezpiecznych lub szkodliwych dla zdrowia kobiet w ciąży i kobiet karmiących dziecko piersią. Dz. U. 2017 poz. 796
  • [11] PN-EN14253+A1:2011 Drgania mechaniczne - Pomiar i obliczanie zawodowej ekspozycji na drgania o ogólnym działaniu na organizm człowieka dla potrzeb ochrony zdrowia - Wytyczne praktyczne
  • [12] ISO 2631:1997 Mechanical vibration and shock - Evaluation of human exposure to whole-body vibration -Part l General requirements
  • [13] PN-EN ISO 9612:2011 Akustyka - Wyznaczanie zawodowej ekspozycji na hałas - Metoda techniczna
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2c23b497-f082-454d-9b26-40e55b8bb25e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.