Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
The stand for wear tests during foaming of oil used in refrigeration compressors
Języki publikacji
Abstrakty
W układach chłodniczych jedynym elementem narażonym na zużywanie mechaniczne węzłów tarcia jest sprężarka. Główne przyczyny uszkodzeń mechanicznych sprężarek chłodniczych związane są z obecnością czynnika chłodniczego w misce olejowej i w oleju smarowym, gromadzącego się podczas dłuższych przerw w pracy. W fazie rozruchu sprężarki następuje gwałtowne odparowanie pewnej ilości czynnika chłodniczego zgromadzonej w misce olejowej sprężarki oraz w oleju, co prowadzi do jego spienienia. Jest to zjawisko niepożądane, lecz powszechne w eksploatowaniu urządzeń chłodniczych. W artykule przedstawiono stanowisko do badania zużycia podczas pienienia oleju w sprężarkach chłodniczych. Przedstawiono również wyniki badań potwierdzające negatywny wpływ zjawiska pienienia oleju smarowego zanieczyszczonego czynnikiem chłodniczym na trwałość elementów węzłów tarcia sprężarek chłodniczych.
The only element of refrigeration systems exposed to mechanical wear of friction is the refrigeration compressor. The main reasons for refrigeration compressor mechanical failures are related to the presence of refrigerant in the lubricating oil accumulating during long cessation periods and the rapid evaporation of a certain amount of refrigerant accumulated in the crankcase of the compressor during the start-up stage. It leads to foaming of the oil. This is an undesirable but common phenomenon in the exploitation of refrigeration compressors. The article presents the study of wear during the foaming of oil in refrigeration compressors. It also presents the results of studies demonstrating the negative effect of the foaming of lubricating oil contaminated with refrigerant on the durability of friction joints in refrigeration compressors.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
71--79
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań, Polska
autor
- Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań, Polska
autor
- Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań, Polska
autor
- Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań, Polska
Bibliografia
- 1. Górny K., Tyczewski P., Zwierzycki W.: Specyficzne właściwości oleju sprężarkowego w układach chłodniczych, Inżynieria Rolnicza, Z 1 (141), T. 1, 2013, s. 65–74.
- 2. Górny K., Stachowiak A., Tyczewski P., Zwierzycki W.: Plan modelowych badań zużywania elementów sprężarek chłodniczych, Materiały konferencyjne XLIV Dni Chłodnictwa, Poznań 2012.
- 3. Górny K., Stachowiak A., Tyczewski P., Zwierzycki W.: Tribologiczne badania olejów do sprężarek chłodniczych w mieszaninie z czynnikiem chłodniczym R134a, Materiały konferencyjne XLIV Dni Chłodnictwa, Poznań 2013.
- 4. Leung M., Jotshi C. K., Goswami D. Y., Shah D. O., Gregory A.: Measurements of absorption rates of HFC single and blended refrigerants in POE oils. HVAC&R Research, vol. 2, 1998, s. 141–151.
- 5. Castro H.O.S., Gasche J.L., Conti W.P.: Foam Flow of Oil-Refrigerant R134A Mixture in a Small Diameter Tube, International Refrigeration and Air Conditioning, R171, 2004, p. 1–9.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2bf2e3dc-11d9-4722-be29-02e0e7271bbe