Environmental aspects of electromobility development in the Visegrad Group countries

Burchart-Korol, Dorota

doi:10.5604/01.3001.0014.0903

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Environmental aspects of electromobility development in the Visegrad Group countries

Autorzy

Burchart-Korol Dorota

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://pnpw-transport.publisherspanel.com/resources/html/cms/MAINPAGE

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0014.0903

Warianty tytułu

Aspekty środowiskowe rozwoju elektromobilności w państwach Grupy Wyszehradzkiej

Języki publikacji

Abstrakty

Transport drogowy stanowi jedno z głównych źródeł oddziaływania na środowisko. W artykule przedstawiono ocenę środowiskową ładowania akumulatora pojazdu elektrycznego w państwach Grupy Wyszehradzkiej (Czechy, Polska, Słowacja i Węgry) uwzględniając strukturę wytwarzania energii elektrycznej w poszczególnych krajach w latach 2015-2050. Analizy dotyczyły emisji gazów cieplarnianych w krajach Grupy Wyszehradzkiej uwzględniając ładowanie akumulatora pojazdu z sieci elektroenergetycznej. Największą wartość wskaźnika emisji gazów cieplarnianych, która jest związana z ładowaniem pojazdów elektrycznych w państwach Grupy Wyszehradzkiej obecnie, jak i w przyszłości, uzyskano dla Polski, natomiast najmniejszą dla Słowacji. Wykazano, że w przypadku wykorzystania energii ze źródeł odnawialnych do ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych, emisje gazów cieplarnianych są najniższe. Przeprowadzone analizy dostarczyły nowej wiedzy odnośnie rozwoju elektromobilności w Grupie Wyszehradzkiej i związanego z nim potencjalnego wpływu.

Road transport is one of the primary sources of environmental impact. The article presents the ecological assessment of electric vehicle battery charging in the Visegrad Group countries (Czechia, Poland, Slovakia, and Hungary), considering the structure of electricity generation in each country in 2015-2050. The analyses concerned greenhouse gas emissions in the Visegrad Group countries, considering the charging of the vehicle's battery from the power grid. Poland now has the highest greenhouse gas emission indicators for charging electric cars among the Visegrad Group countries, and it is also expected in the future, while Slovakia the lowest. Greenhouse gas emissions are the lowest when electricity used to charge electric vehicle batteries comes from renewable sources. The analyzes provided new knowledge regarding the development of electromobility in the Visegrad Group countries and related to its potential impact on the environment.

Słowa kluczowe

elektromobilność emisja gazów cieplarnianych państwa Grupy Wyszehradzkiej

electromobility greenhouse gas emissions Visegrad Group countries

Wydawca

Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej

Czasopismo

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

Rocznik

2020

Tom

z. 128

Strony

59--69

Opis fizyczny

Bibliogr. 34 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Burchart-Korol Dorota

dorota.burchart-korol@polsl.pl

Silesian University of Technology, Faculty of Transport and Aviation Engineering

Bibliografia

1. Ambroziak, T., Jacyna, M., Wasiak, M., Lewczuk, K., Jachimowski, R., Kłodowski, M., Pyza, D., Jacyna-Gołda, I., Merkisz-Guranowska, A. (2013). Identification and analysis of parameters for the areas of the highest harmful exhaust emissions in the model EMITRANSYS. Journal of KONES, 20(3), 9-20.
2. Pyza, D., Miętus, M. (2018). System transportu miejskiego niskoemisyjnego – wybrane problemy, Zeszyty Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, z. 123, 137-146.
3. Jacyna, M., Pyza, D. (2019). Problemy decyzyjne w kształtowaniu proekologicznego systemu transportowego, Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, nr 6, 61-66.
4. Jacyna, M., Wasiak, M., Lewczuk, K., Karoń, G. (2017). Noise and environmental pollution from transport: decisive problems in developing ecologically efficient transport systems. Journal of Vibroengineering, 19(7), 5639–5655.
5. Sendek-Matysiak, E. (2018). Ocena Cyklu Życia samochodów elektrycznych typu BEV w kontekście zrównoważonego rozwoju, Zeszyty Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, z. 123, 147-162.
6. Burchart-Korol, D., Folęga, P. (20190. Impact of road transport means on climate change and human health in Poland, Promet-Traffic&Transportation, Tom 31, Wyd. 2, 195-204.
7. Merkisz, J., Pielecha, J., Jasiński, R. (2016). Remarks about real driving emissions tests for passenger cars, Archives of Transport, 39 (3), 51-63.
8. Moro, A., Lonza, L., (2018). Electricity carbon intensity in European Member States: Impacts on GHG emissions of electric vehicles, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 64, 5-14.
9. Rievaj, V.; Synák, F. (2017) Does electric car produce emissions? Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 94, 187-197.
10. Burchart-Korol, D., Jursova, S., Folęga, P., Korol, J., Pustejovska, P., Blaut , A. (2018). Environmental life cycle assessment of electric vehicles in Poland and the Czech Republic, Journal of Cleaner Production, 202, 476-487.
11. Muha, R., Perosa, A. (2018). Energy consumption and carbon footprint of an electric vehicle and a vehicle with an internal combustion engine. Transport Problems, 13, 49-58.
12. TERM report (2018). Electric vehicles from life cycle and circular economy perspectives TERM 2018: Transport and Environment Reporting Mechanism (TERM) report, EEA Report No 13, ISSN 1977-8449.
13. Buchal,Ch., Hans-Dieter, K. Hans-Werner, S. (2019). Kohlemotoren, Windmotoren und Dieselmotoren: Was zeigt die CO2-Bilanz?, ifo Schnelldienst, 72 (08), 40–54.
14. Raport Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych: “Napędzamy Polską Przyszłość”, www.fppe.pl. (accessed on 23 March 2020).
15. https://www.gov.pl/web/nauka/grupa-wyszehradzka-visegrad-group (accessed on 3 August 2019).
16. https://emobilityatlas.eu/partners/ (accessed on 1 August 2019).
17. www.elektromobilitas.hu/ (accessed on 1 August 2019).
18. www.seva.sk/ (accessed on 2 August 2019).
19. www.pspa.com.pl/ (accessed on 8 August 2019).
20. www.asep.cz/ (accessed on 8 August 2019).
21. Market share of electrically chargeable vehicles https://www.acea.be/ (accessed on 8 August 2019).
22. Cecere, G., Corrocher, N., Guerzoni, N. (2018). Price or performance? A probabilistic choice analysis of the intention to buy electric vehicles in European countries, Energy Policy, 118, 19-32.
23. Tomaszewski, K. (2019). Problemy rozwoju elektromobilności w Polsce w kontekście krajowej polityki energetycznej, Przegląd Politologiczny, 2, 153-165.
24. http://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/cef/ (accessed on 20 July 2019).
25. Daňo, F., Rehák, R. (2018). Electromobility in the European Union and in the Slovakia and its development opportunities, International Journal Of Multidisciplinarity In Business And Science, 4 (5), 74-83.
26. Muneer, T., Kolhe, M., Doyl, A. (2017). Electric Vehicles: Prospects and Challenges, Elsevier ISBN 978-0-12-803021-9.
27. Dębkowska, K., Ambroziak, Ł., Czernicki, Ł., Kłosiewicz-Górecka, Ł., Kutwa, K., Szymańska, A., Ważniewski, P. (2019). The automotive industry in the Visegrad Group countries, Polish Economic Institute, Warsaw, August 2019 ISBN 978-83-66306-20-2.
28. Gałaś, S., Gałaś, A., Zeleňáková, M., Zvijáková, L., Fialovác, J., Kubíčková, H. (2015). Environmental Impact Assessment in the Visegrad Group countries, Environmental Impact Assessment Review 55, 11-20.
29. ISO (2006) ISO 14040:2006 Environmental Management-Life Cycle Assessment-Principles and Framework; International Organization for Standardization: Geneva, Switzerland, 2006.
30. ISO (2006) ISO 14044:2006 Environmental Management - Life Cycle Assessment - Requirements and Guidelines; International Organization for Standardization: Geneva, Switzerland, 2006.
31. Swiss Centre for Life Cycle Inventories. Ecoinvent 2018 - Ecoinvent Database v 3, 2018. Available online: www.ecoinvent.org (accessed on 29 July 2019).
32. Del Duce, A.; Gauch, M.; Althaus, H.J. (2016). Electric passenger car transport and passenger car life cycle inventories in ecoinvent version 3. The International Journal of Life Cycle Assessment, 21, 1314–1326.
33. Data inventory of electricity generation mix, Energy Policies of IEA Countries - The International Energy Agency EU28: Reference scenario (REF2016) National Technical University of Athens 2016.\
34. Intergovernmental Panel on Climate Change. IPCC Fifth Assessment Report. The Physical Science Basis. 2013. Available online: http://www.ipcc.ch/report/ar5/wg1/ (accessed on 8 June 2019).

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-2bd20763-f76a-4c10-9cb8-30b594385e97