Wpływ stanu technicznego samochodu na przebieg opóźnienia hamowania

• Autorzy: Filipczyk Jan , Łazarz Bogusław

Warianty tytułu

EN

Influence of technical conditions of cars on the course of brake deceleration

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące wpływu stanu technicznego niektórych zespołów samochodu na przebieg opóźnienia hamowania. Przeprowadzono badania stanowiskowe oraz próby drogowe dla samochodów w stanie technicznym spełniającym wymagania prawne oraz z uszkodzonymi elementami, mogącymi mieć wpływ na proces hamowania. Badania drogowe przeprowadzono na jezdniach o różnych nawierzchniach. Omówiono wpływ stanu technicznego samochodu na przebieg procesu hamowania przy różnych prędkościach początkowych oraz na różnych nawierzchniach.

EN

The paper presents the results of investigation into the impact of the technical state of some car systems on the course of deceleration during braking menouvre. The cars were examined on the diagnostic stand and during road tests. The test were carried out for cars which meet the legal requirements and with failure elements which may affect the braking. Road test were carried out on different surfaces like dry and wet as phalt, snow and ice. Influence of technical conditions of cars on braking process on different road surfaces and the initial car speed has been discussed as well.

Słowa kluczowe

PL

stan techniczny; samochód; hamowanie

EN

technical condition; car; braking

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 1870--1875, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Filipczyk Jan

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu

autor

Łazarz Bogusław

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Bojar P., Woropay M., Muslewicz Ł., Propozycja budowy metody oceny niepożądanych działań ludzi usytuowanych w systemie antropotechnicznym i jego otoczeniu. www.logostyka.net.pl/bank-wiedzy/transport-i-spedycja
• 2. Bednarek M., Dąbrowski T., Będkowski L., Bezpieczeństwo użytkowe systemu antropotechnicznego w ujęciu potencjałowym. Problemy Eksploatacji, 2010 nr 1.
• 3. Wrzesiński T., Hamowanie pojazdów samochodowych. WKiŁ, Warszawa, 1973.
• 4. Prochowski L., Mechanika ruchu. Pojazdy samochodowe. WKiŁ, Warszawa, 2005.
• 5. Świder P., Teoria ruchu samochodów. Cz. 1. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki, Kraków 2012.
• 6. Lozia Z., Woliński P., Relacje wartości długości drogi hamowania i drogi zatrzymania dla różnych warunków ruchu samochodu. Autobusy, Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 2010 nr 6.