PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Opory ruchu pociągów metra (5)

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Drag resistance of metro trains – empirical equations
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono zależności empiryczne, opisujące opory ruchu dla wagonów metra. Przedstawiono szereg wzorów, opartych na równaniu Davisa, opisujących opory ruchu pojazdu jako kwadratową funkcję prędkości jazdy. Większość zależności związana jest z masą lub obciążeniem osi pojazdu oraz z oporem aerodynamicznym w czasie ruchu pojazdu. Artykuł stanowi próbę usystematyzowania istniejących zależności, opracowanych przez wielu autorów, które zostały przedstawione w literaturze przedmiotu. Takie zestawienie jest pomocne w inżynierskich obliczeniach szacunkowego zużycia energii, wykorzystywanych zarówno w fazie projektowej pojazdu, jak i w procesie oceny zużycia energii na cele trakcyjne. W artykule omówiono oszacowanie dokładności obliczeń teoretycznych sił oporów ruchu ze wskazaniem na konieczność weryfikacji wyników symulacji z wynikami uzyskanymi w warunkach rzeczywistej eksploatacji.
EN
The article presents empirical formulae, describing the drag resistance of various types of metro trains. It is presented a number of formulas, based on Davis equation, describing the train’s resistance to motion as a square function of driving speed. Most of the equations are related to the mass or axle load of the vehicle and to the aerodynamic resistance during the movement of the vehicle. The article is an attempt to systematize the existing mathematical descriptions of drag resistance, which are presented in the several publications on the subject and were developed by many authors.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
58--59
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
  • MEDCOM Sp. z o.o.
  • MEDCOM Sp. z o.o.
  • MEDCOM Sp. z o.o.
  • MEDCOM Sp. z o.o.
Bibliografia
  • 1. Bergiel K.: Podstawy trakcji elektrycznej (wykłady). Zespół Trakcji Elektrycznej, Instytut Elektroenergetyki, Politechnika Łódzka, 2006.
  • 2. Iwnicki S. (red).: Handbook of Railway Vehicle Dynamics. Taylor & Francis Group, LLC, 2006.
  • 3. Kacprzak J. Teoria trakcji elektrycznej. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 1996.
  • 4. Karwowski K. (red.) Energetyka transportu zelektryfikowanego. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk, 2018.
  • 5. Karwowski K. (red.). Trakcja elektryczna. Zbiór zadań problemowych z rozwiązaniami. Zakład Trakcji Elektrycznej, Politechnika Gdańska, 2006.
  • 6. Licitatión Pública Internacional Modernización de los Trenes NS-74 del Metro de Santiago. Volumen 2. Espificaciones Técnicas Proyecto de Modernización de Trenes NS-74. Santiago de Chile, Enero de 2013.
  • 7. Scomi. Line 17 Monorail Project. Saõ Paulo, Brasil, 2011.
  • 8. Wende D. Fahrdynamik des Schienenverkehrs. B.G. Teubner. Wiesbaden 2003.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2b6a8fb4-de5f-4afe-a266-49b826ecffac
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.