Technical aspects of using the heat pump at the ship

• Autorzy: Trzebiński Sylwester

Identyfikatory

DOI

10.2478/sjpna-2019-0009

Warianty tytułu

PL

Techniczne aspekty zastosowania pompy ciepła na okręcie

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper attempts to analyze the technical possibilities of using a compressor heat pump to recover waste heat from energy processes implemented by a watercraft. The amount of waste heat that could be used for the heating needs of the vessel was estimated and the hydrothermal potential of the marine waters was assessed. The possibilities of reducing the power of the ship's power plant used to power the ship's heating installation were determined.

PL

W artykule podjęto próbę analizy technicznych możliwości wykorzystania sprężarkowej pompy ciepła do odzysku ciepła odpadowego pochodzącego z procesów energetycznych realizowanych przez jednostkę pływającą. Oszacowano ilości ciepła odpadowego możliwego do wykorzystania dla potrzeb grzewczych jednostki pływającej oraz oceniono potencjał hydrotermiczny wód morskich. Określono możliwości redukcji mocy elektrowni okrętowej wykorzystywanej do zasilania instalacji grzewczej okrętu.

Słowa kluczowe

EN

heat pump; waste heat; hydrothermal heat; ship heating installation

PL

pompa ciepła; ciepło odpadowe; ciepło hydrotermiczne; okrętowa instalacja grzewcza

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Scientific Journal of Polish Naval Academy
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 60 nr 2 (217)
• Strony: 5--15
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Trzebiński Sylwester

• 1st Military Centre of Metrology, Władysława Miegonia 45 Str., 81-103 Gdynia, Poland

Bibliografia

• [1] Andrulewicz E., Szymelfenig M., Urbański J., Morze Bałtyckie — o tym warto wiedzieć, ‘Zeszyty Zielone Akademii”, 1998, No. 7, Publ. Polski Klub Ekologiczny [Baltic Sea — it is worth knowing about it — available in Polish].
• [2] Bilans energetyczny okrętu. 660M-DZ-601-60-01, Publ. Stocznia Marynarki Wojennej, [Energy balance of the ship — available in Polish].
• [3] Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno- -Społecznego i Komitetu Regionów. Plan na rzecz efektywności energetycznej z 2011 [Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions. An Energy Efficiency Plan 2011 — available in Polish].
• [4] Pojawa B., Trzebiński S., Symulacja efektywności wykorzystania pompy ciepła w okrętowych instalacjach klimatyzacyjnych, ‘Postępy Nauki i Techniki’, 2012, No. 15, pp. 134–144 [Simulation of efficiency of utilization of the heat pump in the ship air-conditioning system — available in Polish].
• [5] Pudlik W., Termodynamika, Gdańsk 1998 [Thermodynamics — available in Polish].
• [6] Rubik M., Pompy ciepła w systemach geotermii niskotemperaturowej, Publ. Oficyna Wydawnicza Multico, Warszawa 2011 [Heat pumps in low temperature geothermal systems — available in Polish].
• [7] IV Forum Efektywności Energetycznej ‘Globalne trendy w optymalizacji energooszczędnych rozwiązań w transporcie’, Warszawa 2012 [4th Energy Efficiency Forum ‘Global Trends in the Optimization of Energy-Saving Solutions in Transport — available in Polish].
• [8] BS Drabner GmbH, [online], https://ex82.bs-drabner.de/diagram-heat-pump-system.html [access 12.01.2019].
• [9] NIBE Biawar, [online], https://www.biawar.com.pl/ [access 12.01.2019].

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).