Nadziemny zautomatyzowany garaż o przepustowości 400 samochodów na godzinę

• Autorzy: Pypno C.

Warianty tytułu

EN

Overground automated garage with the capacity of 400 cars per hour

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono koncepcję projektu wielokondygnacyjnego nadziemnego garażu o przepustowości 400 samochodów na godzinę w dwie strony. Skupiono się w nim na analizie systemu sterowania urządzeniami garażu. Taki garaż byłby rozwiązaniem problemów z szybkim parkowaniem samochodów w centrach miast, obok fabryk, dużych biurowców, uczelni Itp.

EN

The paper presents the idea of the project of a multi-storey, overground garage with the capacity of 400 cars per hour in both directions. The main focus was on the analysis of the steering system of appliances in the garage. The garage could solve the problems with a fast parking in the city centres, nearby factories, office buildings and academic centres.

Słowa kluczowe

PL

nadziemny garaż; przepustowość; parkowanie; zautomatyzowany garaż

EN

overground garage; capacity; car parking; automated garage

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 2
• Strony: 62--65
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Pypno C.

• Politechnika Śląska

Bibliografia

• [1] Bogenstattet U.: Facility Management - vorteilhaft auch fur Parkhauser?, Materiały II kolokwium Verkehrsbauten Schwerpukt Parkhauser, Technische Akademie Esslingen Tagung-shandbuch, 31.01-1.02.2006.
• [2] Choiński D., Nocoń W., Metzger M.: Multi-agent System for Hierarchical Control with Self-organising Database. KES-AMSTA 2007, N.T. Nguyen et al. (Eds.), LNAI4496, Springer-Verlag, Berlin-Heidelberg-New York, 2007, s. 655-664.
• [3] Choinski D., Metzger M., Nocon N., Polaków G.: Cooperative Validation in Distributed Control Systems Design. In: Luo, Y. (ed.) CDVE 2007 LNCS, vol. 4674, Springer, Heidelberg 2007, s. 280-289.
• [4] Felser M.: Real-Time Ethernet - Industry Prospective, Proceedings of the IEEE, June 2005, vol. 93, issue: 6, s. 1118-1129.
• [5] Felser M.: Media Redundancy for PROFINET 10, Factory Communication Systems, 2008, WFCS 2008, IEEE International Workshop, Dresden 2008, s. 325-330.
• [6] Michalak H.: Kształtowanie konstrukcyjno-przestrzenne garaży podziemnych na terenach silnie zurbanizowanych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskie], Warszawa 2006, s. 9-19.
• [7] Lynch N., Segala R., Vaandrager F.: Hybrid I/O Automata. Inf. and Comp. 185, 2003, s. 105-157
• [8] Pypno C.: Multi-storey automated overground garage for cars - solution of parking problems in big urban areas. Problemy Transportu, t. 3, z. 3, Gliwice 2008, s. 59-63.
• [9] Pypno C.: Wielokondygnacyjny nadziemny zautomatyzowany garaż do parkowania samochodów osobowych oraz sposób przyjmowania i wydawania samochodów. Zgłoszenie patentowe P-385395.
• [10] Stebel K., Choiński D.: Context Model for Multi-Agent System Reconfiguration. AIMSA 2008, LNAI 5253, Springer-Verlag, Berlin-Heidelberg 2008, s. 1-11.
• [11] www.fataic.com/gallerymain.php, 14.11.2008.
• [12] www.maski.com.pl: Parking i garaże wielopoziomowe, MA-SKI auto park systemy.