Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
An application of the price - time model for estimation of modal split for travels between two urbanized areas
Konferencja
Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu (15-16.11.2012 ; Kraków, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Model cena – czas stosowany jest przede wszystkim do modelowania podziału zadań przewozowych w korytarzach transportowych pomiędzy kolejami dużych prędkości (KDP), a lotnictwem. W artykule podjęto próbę jego zastosowania do oceny podziału modalnego w krajowych przewozach międzyaglomeracyjnych pomiędzy przewoźnikami kolejowymi a autobusowymi. W oparciu o przeprowadzone obliczenia dokonano oceny wpływu dwu podstawowych preferencji, czyli ceny i czasu na wybory dokonywane przez podróżnych oraz w konsekwencji na rozłożenie potoku w korytarzu transportowym wśród dwóch podstawowych przewoźników publicznych.
The price-time model is used above all for modelling the division of operation tasks on the transport corridors between high speed railways and aviation. In the article the attempt has been made to apply it to the evaluation of modal division in the national intercity operation between railway and bus operators. Basing on the calculations, the evaluation has been made of the impact of two basic preferences price- and time- regarding the choices made by the travellers and in the consequence on the apportionment of their flow on the transport corridors among two basic public operators.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
277--286
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
- Instytut Kolejnictwa, 04-275 Warszawa, ul. Chłopickiego 50, tel. +48 22 473 1300
Bibliografia
- [1] Abraham C., À la recherche de la valeur du temps perdue. Transports no 418, 3-4/2003.
- [2] Bonnel P., Prévoir la demande de transport. Presses de l’École Nationale des Ponts et Chaussées, Paryż 2004.
- [3] Gourgouillon D., Le projet „Cadencement”. Revue Générale des Chemins de Fer, 4/2009.
- [4] Pradayrol J-P., Champeaux J., Études de dessertes „Intercités à Grande Vitesse ”. Revue Générale des Chemins de Fer, 11/2007.
- [5] Shibata M., Muto M., Okuda D., Development of Modal Share Estimation Method Considering Latent Passenger Preference for transportation Modes. Quarterly Report of Railway Technical Research Institute RTRI, Vol.53 No. 3/2012.
- [6] Żurkowski A., Modelowanie przewozów międzyaglomeracyjnych. Problemy Kolejnictwa z. 148 (2009).
- [7] Żurkowski A., Ruch i przewozy kolejowe. Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa 2010.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2b2ff410-19d3-4bb5-a3f9-1ca866b6a1ea