System radarowy administracji morskiej wzdłuż wybrzeża polskiego – aspekty techniczne

• Autorzy: Królikowski A. , Stupak T. , Wawruch R.

Warianty tytułu

EN

Radar system of the Maritime Administration along the Polish coast –technical aspects

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje system radarowy zainstalowany przez polską administrację morską w ramach projektu KSBM „Krajowy system bezpieczeństwa morskiego”. Głównym celem budowy systemu jest poprawa bezpieczeństwa żeglugi na torach wodnych oraz na trasach przepływu i w systemach rozgraniczenia ruchu, a także ochronę środowiska na akwenach przybrzeżnych polskich obszarów morskich. Radary są przeznaczone głównie do wczesnego wykrywania i dokładnego śledzenia statków na potrzeby zapobiegania wypadkom morskim i zagrożeniom ekologicznym. Są one połączone siecią teletransmisyjną umożliwiającą zdalną obsługę urządzeń oraz przesyłanie danych w relacjach stacja radarowa - centrum kontroli i między centrami. W artykule przedstawiono podstawowe parametry techniczno-eksploatacyjne zakupionych radarów, miejsca ich instalacji oraz zasięgi wykrycia obliczone przy pomocy programu Carpet dla obiektów i w warunkach zdefiniowanych w Zaleceniu IALA V-128.

EN

The article presents the radar system installed by the Polish maritime administration in the scope of project KSBM "National System of Maritime Safety". The main objective of introducing the system is to improve the safety of navigation on the fairways, routes and in traffic separation schemes, as well as environmental protection of the coastal waters in Polish maritime areas. Radars are intended mainly for the early detection and accurate tracking of ships for the purpose of preventing maritime accidents and environmental issues. They are connected to digital exchange network that allows remote handling and data transfer in relationships radar station - control centre and between control centres. The article describes the basic technical parameters of purchased radars, places of their installation and the detection ranges calculated by means of the Carpet program for objects and conditions defined in the IALA Recommendation V-128.

Słowa kluczowe

PL

radarowa kontrola ruchu morskiego; radar impulsowy; zasięg wykrycia

EN

maritime traffic control radar; pulse radar; detection range

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 4296--4302, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Królikowski A.

• Urząd Morski w Gdyni ul. Chrzanowskiego 10

autor

Stupak T.

• Akademia Morska w Gdyni Al. Jana Pawła II 3

autor

Wawruch R.

• Akademia Morska w Gdyni Al. Jana Pawła II 3

Bibliografia

• 1. Dokumentacja projektu KSBM. Urząd Morski w Gdyni, Gdynia, 2014
• 2. Królikowski A., Stupak T., Wawruch R.: “Operation of the maritime safety information systems”. Transport Problems, International Scientific Journal, Volume 2, Issue 2, ISSN 1896-0596, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2007, pp. 55- 61
• 3. Królikowski A., Stupak T., Wawruch R.: Realizacja Krajowego Systemu Bezpieczeństwa Morskiego. Polskie porty morskie w procesie przemian europejskiego rynku usług portowych, Szczecin 2014 Str. 237-247.
• 4. Stupak T., Wawruch R. Modernizacja krajowego systemu łączności radiotelefonicznej na morzu dla ratowania życia Logistyka nr 4, 2014.
• 5. Wawruch R., Stupak T.: “The program Carpet 2 for object radar detection simulation”: 11th International Conference “Computer Systems Aided Science, Industry and Transport, ”TRANSCOMP 2006”, Proceedings, Vol. 2, ISSN 1230-7823, pp. 303-308.
• 6. Zalecenie IALA V-128, wersja 3.0, 2007.
• 7. Stupak T., Wawruch R.: Analiza przydatności programu CARPET 2 do oceny prawdopodobieństwa wykrycia obiektów nawodnych radarem pasma X w różnych warunkach hydrometeorologicznych, Logistyka 6/2011 CD-ROM str. 3561-3570.
• 8. http://www.umgdy.gov.pl.