PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

A critical analysis of IMO S-Mode Guidelines

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Circular on “Guidelines for the Standardization of User Interface Design for Navigation Equipment”, commonly known as “S-Mode Guidelines”, has lately been approved by International Maritime Organisation. Its potential impact on default and common user settings of radar equipment, electronic chart display & information system, and integrated navigation system has been discussed in the article. Several issues that should be considered during technical implementation of the circular provisions and follow-up familiarization of navigators with the affected equipment have been identified.
Twórcy
autor
  • Maritime University of Szczecin, Szczecin, Poland
Bibliografia
  • [1] Bhuiyan Z. (2012): ECDIS Display, Safety Settings and  Alarm Management, The 14th IAIN Congress, Seamless  Navigation, 01‐03 Oct. 2012, Cairo, Egypt. 
  • [2] IHO  (2015):  Publication  S‐52,  Specifications  for  Chart  Content and Display Aspects of ECDIS, Edition 6.1.1,  June  2015,  International  Hydrographic  Organisation,  Monaco. 
  • [3] IHO  (2018):  Publication  S‐101,  Electronic  Navigational  Chart  Product  Specification,  Edition  1.0.0,  December  2018, International Hydrographic Organisation, Monaco. 
  • [4] IMO  (2006):  Resolution  MSC.232(82),  Adoption  of  the  Revised  Performance  Standards  for  Electronic  Chart  Display and Information Systems (ECDIS), International  Maritime Organisation, London. 
  • [5] IMO  (2007):  Resolution  MSC.252(83),  Adoption  of  the  Revised  Performance  Standards  for  Integrate Navigation  Systems  (INS),  International  Maritime  Organisation, London. 
  • [6] IMO (2019): Draft MSC Circular on Guidelines for the  Standardization of User Interface Design for Navigation  Equipment,  NCSR  6/WP.4  Report  of  the  Navigation  Working  Group,  2019,  International  Maritime  Organisation, London. 
  • [7] IMO  (2019a):  Draft  Amendments  to  Resolution  MSC.191(79),  Performance  Standards  for  the  Presentation  of  Navigation‐related  Information  on  Shipborne Navigational Displays, NCSR 6/WP.4 Report  of the Navigation Working Group, 2019, International  Maritime Organisation, London. 
  • [8] IMO (2019b): Draft SN.1/Circ.243/Rev.2, Guidelines for  the presentation of navigational‐related symbols, terms  and  abbreviations,  NCSR  6/WP.4  Report  of  the  Navigation  Working  Group,  2019,  International  Maritime Organisation, London. 
  • [9] Jonas  M.,  Melles  J.  (2003):  Study  on  ENC  Loading  Strategy in Relation to SCAMIN Effects and ʹOverscaleʹ  Indications, International Hydrographic Review, Vol. 4,  No. 2, August 2003, pp. 41‐56.NI (2017): The Navigator,  Issue no. 14, February, 2017, Nautical Institute, London. 
  • [10] Mosier  K.  L.,  Fischer  U.M.  (2010):  Judgment  and  Decision  Making  by  Individuals  and  Teams:  Issues,  Models, and Applications. Reviews of Human Factors  and Ergonomics, 6, pp. 198‐256. 
  • [11] Tomczak A., Zalewski P., Gralak R. (2012): Simulation  analysis of ECDIS’ route exchange functionality impact  on navigation safety, Annual of Navigation 19/2012/part  2, pp. 109‐120.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2b194b86-a09f-469a-9e3f-9b75066ad0c2
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.