PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Bioethanol as a fuel component for spark-ignition engines

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Bioetanol jako komponent paliw do silników o zapłonie iskrowym
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
This article presents the general characteristics of bioethanol and method how it is obtained. Two exemplary bioethanol production processes used in industry were discussed. Next, a comparison was made between the physico-chemical properties of bioethanol and motor gasoline, which were important for supplying the spark ignition engines. The second part of the article discusses the ways of using bioethanol to supply the spark ignition engine and describes selected mixtures of bioethanol and gasoline. The final part of the article lists the basic advantages and problems in the use of bioethanol to supply the spark ignition engine.
PL
W tym artykule przedstawiono ogólną charakterystykę bioetanolu oraz sposób jego otrzymywania. Omówiono dwa przykładowe procesy produkcyjne bioetanolu stosowane w przemyśle. Następnie dokonano porównania właściwości fizyko-chemicznych bioetanolu oraz benzyny silnikowej istotnych ze względu na zasilanie silnika z ZI. W drugiej części artykułu omówiono sposoby zastosowania bioetanolu do zasilania silnika z ZI oraz scharakteryzowano wybrane mieszaniny bioetanolu z benzyną. W końcowej części artykułu wymieniono podstawowe zalety i problemy w zastosowaniu bioetanolu do zasilania silnika z ZI.
Rocznik
Tom
Strony
121--129
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Warsaw University of Technology, Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering, Institute of Vehicles
autor
  • Motor Transport Institute
autor
  • Oil and Gas Institute
autor
  • Warsaw University of Technology, Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering, Institute of Vehicles
Bibliografia
  • [1] Chłopek Z.: Ocena emisji zanieczyszczeń z silników o zapłonie iskrowym zasilanych paliwami: Benzyną reformowaną i paliwem bioetanolowym E85. [Evaluation of combustion emissions from spark-ignition engines fuelled with reformed petrol and bioethanol fuel E85] Transport Samochodowy 2-2009. ITS. Warszawa
  • [2] Ślęzak M., Gis W., Kruczyński P.: Evaluation of the impact of the ethanol content in gasoline on emissions of non-methane volatile organic compounds from transport vehicles. Przemysł Chemiczny 5/2016.
  • [3] National Renewable Energy Laboratory (NREL), a national laboratory of the U.S. Department of Energy: Handbook for Handling, Storing and Dispensing E85 and Other Ethanol-Gasoline Blends. DOE/GO-102016-4854, February 2016
  • [4] www.e-biotechnologia.pl
  • [5] www.transport.gov.pl
  • [6] Kłosowski G., Macko D., Mikulski D.: Rozwój metod biotechnologicznych produkcji biopaliwa ze źródeł odnawialnych. Ochrona Środowiska i Zasobów Naturalnych. [Development of biotechnological methods of producing biofuels from renewable sources. Protection of Environment and Natural Resources] (2010), 45: 118-135.
  • [7] www.iogen.com
  • [8] Ferreira F.: Engine Management Systems for Flex Fuel. Bosch GS/EAP-LA 01/01/2007
  • [9] Żółty M., Stępień Z.: Paliwa etanolowe w zastosowaniu do silników o zapłonie iskrowym. [Ethanol fuels used in spark-ignition engines] NAFTA-GAZ 9/2016
  • [10] Schwahn H., Lutz U.: Deposit Formation of Flex Fuel Engines Operated on Ethanol and Gasoline Blends. SAE Paper No. 2010-01-1464.
  • [11] Urzędowska W., Stępień Z.: Oddziaływanie paliwa na zmiany właściwości użytkowych oleju smarowego w silniku z ZI typu FlexFuel. [Fuel’s reaction to changes of usable properties of grease in a FlexFuel spark-ignition engine] Nafta-Gaz 2012, no. 6, p. 377–387.
  • [12] Yüksel F., Yüksel B.: The use of ethanol – gasoline blend as a fuel in an SI engine. Renewable Energy 2004, vol. 29, s. 1181–1191.
  • [13] Stępień Z.: Zagrożenia eksploatacyjne stwarzane przez paliwa etanolowe dla silników o zapłonie iskrowym. [W:] Paliwa alkoholowe dla transportu – uwarunkowania, badania i rozwój. Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu – Państwowego Instytutu Badawczego 2015, [Exploitation threats caused by ethanol fuels for spark-ignition engines [in] Alcohol fuels for transport – conditions, research and development. Scientific Works of the Oil and Gas Institute – National Research Institute] no. 204, p. 68–94. DOI: 10.18668/ PN2015.204.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2b035514-a2bb-4b47-a99f-cd46b596c4d3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.