Analiza emisyjności pojazdu komunikacji miejskiej zasilanego CNG na podstawie pomiarów wykonanych aparaturą PEMS

• Autorzy: Bajerlein M. , Karpiuk W. , Daszkiewicz P. , Ziółkowski A. , Rymaniak Ł. , Andrzejewski M. , Nowak M. , Dobrzyński M. , Molik P.

Warianty tytułu

EN

Analysis of emission public transport vehicle powered by CNG based on PEMS apparatus measurements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań emisyjności autobusów komunikacji miejskiej zasilanych olejem napędowym i sprężonym gazem ziemnym. Badania przeprowadzono w rzeczywistych warunkach ruchu drogowego na regularnej linii kursowania autobusów w Poznaniu. Do pomiaru toksycznych składników spalin wykorzystano mobilny analizator Semtech DS. Do pomiarów wykorzystano mobilny analizator gazów wylotowych z grupy PEMS (Portable Emissions Measurement System) – SEMTECH DS firmy Sensors Inc. Uzyskane dane posłuży do wyznaczenia średnich wartości emisji poszczególnych składników spalin. Wartości te pokazały, że wpływ zastosowania sprężonego gazu ziemnego, jakopaliw do napędu pojazdów komunikacji miejskiej prowadzi do redukcji zużycia paliwa i ograniczenia emisji szkodliwych i toksycznych składników gazów wylotowych w odniesieniu do pojazdu zasilanego olejem napędowym a tym samym do polepszenia jakości życia w mieście.

EN

The article presents the results of emission city buses powered by diesel and compressed natural gas. The study was conducted in real traffic conditions on a regular bus service in Poznan. For the measurement of toxic components used in mobile analyzer Semtech DS. For the measurements used mobile exhaust gas analyzer with a group of PEMS (Portable Emissions Measurement System) - SEMTECH DS Sensors Inc. company. The data obtained will be used to determine the average emission values individual components. These values showed that the impact of the use of compressed natural gas for vehicles as a petrol transport leads to a reduction in fuel consumption and emissions of harmful and toxic components of exhaust gases of a vehicle -powered diesel fuel and thus to improve the quality of life in the city.

Słowa kluczowe

PL

autobus; komunikacja miejska; olej napędowy; sprężony gaz ziemny; badanie emisyjniości

EN

bus; public transport; diesel; compressed natural gas; results of emission

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 163--171
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Bajerlein M.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.; ul. Sarni Stok 93, 43-300 Bielsko-Biała

autor

Karpiuk W.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Daszkiewicz P.

• Instytut Pojazdów Szynowych “TABOR” , 61-055 Poznań; . ul. Warszawska 181

autor

Ziółkowski A.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Rymaniak Ł.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Andrzejewski M.

• Instytut Pojazdów Szynowych “TABOR” , 61-055 Poznań; . ul. Warszawska 181

autor

Nowak M.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Dobrzyński M.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Molik P.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

Bibliografia

• 1. Ambrozik A., Wybrane zagadnienia procesów cieplnych w tłokowych silnikach spalinowych; Wyd. Politechnika Świętokrzyska, Kielce 2003.
• 2. Kruczyński S., Wołoszyn R., Stępniewski M., Spalanie mieszanki gazu ziemnego z powietrzem w silniku o zapłonie iskrowym; Combustion Engines / Silniki Spalinowe 3/2011 (146), 2011.
• 3. Merkisz J., Lijewski P., Fuc P., Pielecha J., Exhaust emission tests from agricultural machinery under real operating conditions. SAE 2010 Commercial Vehicle Engineering Congress, October, 2010, Chicago, IL, USA, SAE Paper 2010-01-1949, 2010.
• 4. Merkisz J., Fuc P., The Exhaust Emission from Light Duty Vehicles in Road Test in Urban Traffic. SAE Technical Paper Series 2010-01-1558, (2010).
• 5. Merkisz J., Pielecha J., Fuc P., Lijewski P., The analysis of the PEMS measurements of the exhaust emissions from city buses using different research procedures. The 8th IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference VPPC 2012, Org. KIEE, Paper No. F20120618-0339Seul 9-12.10.2012, s. 903-907.
• 6. Merkisz J., Idzior M., Pielecha J., Gis W., Emission tests in city buses under real road conditions. Book “Urban Transport XVI – Urban Transport and the Environment in the 21st Century”, Edited by A. Pratelli and C.A. Brebbia. WIT Transactions. WIT Press 2010, Wessex, UK, s. 181-189.
• 7. Poprawa P., Nadzieja w łupkach; Wiedza i Życie – Energia; numer specjalny 5/2011.