PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Vibration analysis of transportation means

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Analiza wibracyjna techniki mobilnej
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The quality of vehicle chassis design and its springing has a crucial influence upon the crew tiredness, ride speed in terrain, fire accuracy during movement and energy requirement for stabilizing. Development of armour technology takes place in two directions today. The first direction is a continuous modernizing present-day combat means, while the second one is oriented to developing quite new designs. The main aim of the continuous modernizing is to extend operational use of older types and, according to technical possibilities of individual states, also to accommodate tactical and technical parameters and combat possibilities to higher requirements of combat activity. Modernizing of some of the deployed types is traditionally aimed, above all, at increasing fire power and crew protection. The aim, of course, is to improve their mobility and ability to overcome obstacles. However, great deal of accommodations is connected with increasing the combat weight and that is why no considerable changes in quality have occurred in this respect so far.
PL
Jakość zaprojektowanego podwozia pojazdu jak i jego zawieszenie ma istotne znaczenie na stopień zmęczenia załogi, prędkość jazdy w terenie, celność w ruchu i zużycie energii potrzebne do stabilizacji. Rozwój techniki zbrojeniowej idzie głównie w dwóch kierunkach: modernizacja obecnych środków bojowych lub tworzenie zupełnie nowych rozwiązań. Głównym celem ciągłej modernizacji jest poszerzenie zakresu użytkowego pojazdów starszego typu pod względem możliwości technicznych jak również zwiększenia parametrów taktycznych i dzielności bojowej. Najczęściej celem modernizacji jest zwiększenie siły ognia i ochrony załogi, jak również zwiększenie mobilności pojazdu i możliwości pokonywania przeszkód. Niestety najczęściej jest to związanie ze zwiększeniem wagi, co powoduje powstanie szeregu problemów.
Rocznik
Tom
Strony
35--45
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Armed Forces Academy of gen. M.R. Štefánik, Liptovský Mikuláš, Department of mechanical Engineering, Slovakia
autor
  • Armed Forces Academy of gen. M.R. Štefánik, Liptovský Mikuláš, Department of mechanical Engineering, Slovakia
autor
  • Armed Forces Academy of gen. M.R. Štefánik, Liptovský Mikuláš, Department of mechanical Engineering, Slovakia
Bibliografia
  • [1] Pavlov, Š. - Kalna, P.: Vibration analysis of chassis of weapon systems. - In: Transport means 2012: proceedings of the 16th international conference. - Kaunas: Kaunas University of Technology, 2012. - S. 187-191.
  • [2] Štiavnický, M. - Hanulík, M.: Investigating the quarter model of vehicle suspension. In: Revista Academiei Fortelor Terestre. - ISSN 2247-840X. – Vol. 18, No. 2(70) (2013), s. 205-214.
  • [3] Štiavnický, M. - Droppa, P.: Determining of parameters for vehicle model from measurements. In: International conference on military technologies 2011 - ICMT´11 : Brno, Czech Republic, 10 to 11 May 2011. - Brno: University of Defence, 2011. - S. 87-96. ISBN 978-80-7231-788-2.
  • [4] Štiavnický, M.: Enhanced tire model for vibration analysis of vehicle. In: Science & Military. - ISSN 1336-8885. - Vol. 5, No. 2 (2010), s. 23-28.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2ab82cd6-8382-44c3-ab55-6c07410ec4d4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.