Geotechniczne uwarunkowania budowy tunelu metodą przecisku

• Autorzy: Sendkowski Jerzy , Tkaczyk Anna , Tkaczyk Łukasz

Warianty tytułu

EN

Geotechnical conditions of tunnel construction by jacking method

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca przedstawia uwarunkowania projektowe i realizacyjne tunelu w wysokim nasypie kolejowym, wykonywanym metodą przecisku. Realizacja przecisku nie była poprzedzona rozpoznaniem nasypu kolejowego i podłoża gruntowego w miejscu przecisku. Dopuszczono do zmiany parametrów geotechnicznych w podłożu gruntowym. Dobrany zestaw hydrauliczny nie był w stanie wytworzyć wystarczającej siły przecisku, wobec spadku nośności strefy oporowej. Brak było należytego monitoringu prowadzonych prac. Przeprowadzono próbę oszacowania wymaganej siły przecisku, przyjmując warunki gruntowe według rozpoznania podłoża gruntowego odpowiadającego budowie drogi i pobliskiego wiaduktu drogowego. Brak profesjonalizmu i ignorancja wymagań podanych w EC7 to przyczyny długiego okresu wykonania tunelu metodą przecisku.

EN

The paper presents the design and implementation conditions of a tunnel in a high railway embankment, which was constructed using the jacking method. The implementation of the jacking was not preceded by identification of the railway embankment and the soil subbase in the place of jacking. The geotechnical parameters in the soil subbase became altered. The selected hydraulic set was unable to generate sufficient jacking force due to the decrease in theload-bearing capacity of the resistance zone. There was a lack of proper monitoring of conducted works. An attempt was made to estimate the required jacking force, assuming soil conditions according to the identification of the soil subbase corresponding to the structure of the road and the nearby viaduct. The lack of professionalism and ignorance regarding the requirements presented in EC7 [1,2,3] constitute thereasons for the prolongation of the tunnel construction by jacking method.

Słowa kluczowe

PL

tunel; budowa tunelu; metoda przecisku hydraulicznego; warunki gruntowe; nasyp kolejowy; błąd projektowania

EN

tunnel; tunneling; jacking method; ground conditions; railway embankment; execution fault

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 91, nr 7-8
• Strony: 56--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Sendkowski Jerzy

• Biuro Budowlane ANKRA sp. z o.o., Kielce

autor

Tkaczyk Anna

• Biuro Budowlane BAUKO s.c., Kielce

autor

Tkaczyk Łukasz

• Biuro Budowlane BAUKO s.c., Kielce

Bibliografia

• [1] PN-EN 1997-1 Projektowanie geotechniczne. Część 1. Zasady ogólne
• [2] PN-EN 1997-2 Projektowanie geotechniczne. Część 2. Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego
• [3] Wysokiński L., Kotlicki W., Godlewski T., Projektowanie geotechniczne wg Eurokodu 7, Poradnik ITB, 2011
• [4] Sendkowski J., Tkaczyk A., Tkaczyk Ł., Rozpoznanie jako podstawa projektowania geotechnicznego, XIII Konferencja Naukowo-Techniczna, Warsztat Pracy Rzeczoznawcy Budowlanego, Kielce, 2014
• [5] Sendkowski J., Tkaczyk A., Tkaczyk Ł., Geotechniczne uwarunkowania posadowienia obiektów budowlanych, XIV Konferencja Naukowo-Techniczna, Warsztat Pracy Rzeczoznawcy Budowlanego, Kielce, 2016
• [6] Sendkowski J., Tkaczyk A., Tkaczyk Ł., Posadowienie obiektu budowlanego w skomplikowanych warunkach gruntowych, Studium przypadku, XV Konferencja Naukowo-Techniczna, Warsztat Pracy Rzeczoznawcy Budowlanego, Kielce, 2018
• [7] Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych z dnia 25 kwietnia 2012 r., poz. 463
• [8] Tekst wygłoszony na VI Międzynarodowej Konferencji Technologie Bezwykopowe NO-DIG Poland 2014, Kielce-Cedzyna, 8–10.04.2014
• [9] PN-EN 1990 Podstawy projektowania konstrukcji
• [10] Starosolski W., Niezawodność obiektu budowlanego (w świetle pakietu norm PN-ISO), Przegląd budowlany 1/2008

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).