Operational excitations in experimental research into dynamics of light rail vehicles

• Autorzy: Czechyra B.

Warianty tytułu

PL

Wymuszenie eksploatacyjne w eksperymentalnych badaniach dynamiki lekkich pojazdów szynowych

• Konferencja: Symposium “Vibrations In Physical Systems” (24 ; 11-15.05.2010 ; Będlewo koło Poznania ; Polska)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Modern railways, as light and classic vehicles, are designed with a new construction concept/trend. Expression of this thesis is the increase of safety standards and loads/performance of vehicle elements with simultaneous reduction of the vehicle mass. The newest constructions of trains and trams have applied many parts which are made of light metal alloys, aluminium and plastic profiles, ceramic, fibber and glass. Consequently those materials have major influence on a vehicle dynamics. This article presents a first approach of a structural dynamics of a tram body during a ride test. Author analyzed the vibration signals recorded on two different trams drive units and tram body. The vibrations are analyzed in ride safety category and human vibration exposure of operator/passenger aspect. Author presents rationales to use of ridesource vibrations as a potential excitation in OMA test technique. Paper includes a methodology of the experiment and first results from performed investigation.

PL

Nowoczesne pojazdy szynowe, tak lekkie jak i klasyczne, podlegają najnowszym tendencjom panującym w projektowaniu i konstruowaniu pojazdów. Wyrazem tego jest maksymalizowanie współczynnika wysilenia konstrukcji, co przekłada się na obniżanie masy własnej pojazdu. Coraz częściej do budowy pojazdów wykorzystuje się materiały ze stopów metali lekkich, szkła oraz kompozytów. Rodzaj użytych materiałów ma jednak bezpośredni wpływ na własności dynamiczne konstrukcji pojazdów. W artykule przedstawiono koncepcję wykorzystania wymuszenia eksploatacyjnego tramwaju w badaniach dynamiki strukturalnej jego pudła. Przeanalizowano możliwości i ograniczenia w metodologii estymacji własności modalnych pojazdu z wykorzystaniem techniki Operacyjnej Analizy Modalnej w zastosowaniu do pudła tramwaju.

Słowa kluczowe

EN

operational excitation; tram dynamics; structural dynamics; modal test

PL

wymuszenie eksploatacyjne; dynamika strukturalna; tramwaj; test modalny

• Wydawca: Poznan University of Technology. Institute of Applied Mechanics
• Czasopismo: Vibrations in Physical Systems
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 24
• Strony: 81--86
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Czechyra B.

• Poznan University of Technology, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań, Poland

Bibliografia

• 1. UIC Chart 518 Testing and approval of railway vehicles from the point of view of their dynamic behavior – Safety – Track fatigue – Ride quality. 2003
• 2. A. Chudzikiewicz, Elementy diagnostyki pojazdów szynowych. Biblioteka Problemów Eksploatacji, Warszawa – Radom 2002
• 3. B. Firlik, Light Rail Vehicle Running Safety Analysis on a Worn Track Profile, 1st International Interdisciplinary Technical Conference of Young Scientists InterTech’2008, 1718.04.2008 Poznan
• 4. B. Czechyra, B. Firlik, F. Tomaszewski, Technical state monitoring method of light rail track wear, Proceedings of the Fourth European Workshop on Structural Health Monitoring 2008, Edited by: UHL, OSTROWSKI, HOLNICKI-SZULC; DEStrech Publications, Inc., 439 North Duke Street Lancaster, Pennsylvania 17602 USA; page 167-174; ISBN 978-1-932078-94-7
• 5. E. Aflalo, Human Vibration European directive 2002/44/EC and a new human vibration analysis tool for field measurements of vibration doses. Brüel & Kjær University Seminar, Naerum Denmark 2007
• 6. www.bksv.com
• 7. R.B. Randall, Frequency Analysis. Brüel & Kjær, Denmark 1987