Wybrane sprawności układu ze sterowaniem proporcjonalnym siłownika

• Autorzy: Skorek G.

Warianty tytułu

EN

Presentation selected energy efficiency the system with throttling steering of linear motor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Istnieją obszary nierozpoznane, związane z zachowaniem się elementów w układach hydraulicznych o różnych strukturach. Brak często świadomości dotyczącej proporcji strat energetycznych, objęto- ściowych, ciśnieniowych i mechanicznych występujących w elementach. Zagadnienia związane ze sprawnością energetyczną są istotne dla poprawy funkcjonalności i podniesienia jakości hydrostatycznych układów napędowych, charakteryzujących się, obok niewątpliwych zalet, stosunkowo niską sprawnością w porównaniu z innego rodzaju napędami. Sprawność energetyczna przekładni hydrostatycznych zwłaszcza ze sterowaniem dławieniowym prędkości silnika, a także sprawność układów serwomechanizmów hydraulicznych, może być w rzeczywistości wyższa od wartości najczęściej podawanych w literaturze przedmiotu. Możliwość obliczania rzeczywistej sprawności całkowitej układu hydraulicznego jako funkcji wielu parametrów o niej decydujących staje się narzędziem całościowej oceny jakości projektowanego układu. W artykule porównano sprawności układów o sterowaniu proporcjonalnym siłownika ze sprawnością układu o sterowaniu objętościowym pompą o zmiennej wydajności. Pokazano również dwa schematy badanych układów hydrostatycznych, przedstawiono ich zasadę działania oraz problematykę badań strat w elementach i sprawności energetycznej układów składających się z zespołu zasilającego, zespołu sterowania i siłownika.

EN

There are areas unrecognized, concerning the behavior of components in hydraulic systems with different structures. No common awareness of the energy loss ratio, volume, pressure and mechanical occurring in parts. Issues related to energy efficiency are important to improve the functionality and improve the quality hydrostatic drive systems, characterized by, in addition to obvious advantages, the relatively low efficiency in comparison with other types of drives. Energy efficiency hydrostatic especially throttling control engine speed and efficiency of the hydraulic servo systems may actually be higher than that of the most frequently used in the literature. The possibility of calculating the overall efficiency of the hydraulic system as a function of various parameters of it becomes a tool for determining the overall assessment of the quality of the proposed system. This paper compares the performance of control systems commensurate with the efficiency of the motor by controlling the volume pump with variable displacement. Also shown are the two regimens studied hydrostatic shows the principle of action and research issues of losses in the elements and the energy efficiency of systems consisting of a power supply unit, control unit and actuator.

Słowa kluczowe

PL

układ hydrostatyczny; laboratoryjne stanowisko badawcze; struktury sterowania; rozdzielacz proporcjonalny; siłownik; sprawność; straty energetyczne

EN

electrohydrostatic system; laboratory test stand; control structures; proportional distributor; motor; efficiency; energy loss

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 81
• Strony: 98--110
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Skorek G.

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. Balawender A., Paszota Z., Napęd hydrostatyczny – badania prowadzone w Politechnice Gdańskiej, materiały Jubileuszowej Konferencji Naukowej „Badania i rozwój szansą polskiego przemysłu okrętowego”, Centrum Techniki Okrętowej, Gdańsk – Jurata, wrzesień 2001.
• 2. Paszota Z., Energy Saving in a Hydraulic Servomechanism System – Theory and Examples of Laboratory Verification, Brodogradnja, Journal of Naval Architecture and Shipbuilding Industry, Vol. 58, No. 2, Zagreb, June 2007.
• 3. Paszota Z., Hydrauliczny układ indywidualny z pompą o stałej wydajności i ze sterowaniem proporcjonalnym siłownika – model strat i sprawności energetycznej, materiały VI Seminarium „Napędy i sterowanie’2000”, Politechnika Gdańska, Gdańsk, 23–25 lutego 2000.
• 4. Paszota Z., Losses and energy efficiency of drive motors and systems. Replacement of the Sankey diagram of power decrease in the direction of power flow by a diagram of power increase opposite to the direction of power flow opens a new perspective of research of drive motors and systems, Polish Maritime Research, Vol. 20, 2013, 1(77).
• 5. Paszota Z., Metoda oceny sprawności energetycznej układów z silnikiem hydraulicznym liniowym – siłownikiem, Politechnika Gdańska, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa, Badania Własne, 1995, nr 611, Gdańsk 1995.
• 6. Paszota Z., Model strat i sprawności energetycznej układu hydraulicznego o sterowaniu proporcjonalnym siłownika zasilanego pompą o stałej wydajności w systemie zmiennego ciśnienia, [w:] Badanie, konstrukcja, wytwarzanie i eksploatacja układów hydraulicznych, Biblioteka „Cylinder” pod red. E. Palczaka, Centrum Mechanizacji Górnictwa Komag, Gliwice 2005.
• 7. Paszota Z., Opis pompy wyporowej jako element modelu sprawności energetycznej napędu hydrostatycznego, materiały II Seminarium „Napędy i sterowanie’96”, Politechnika Gdańska, Gdańsk, 27–29 lutego 1996.
• 8. Paszota Z., Podwyższanie sprawności energetycznej kierunkiem rozwoju napędu hydrostatycznego, Hydraulika i Pneumatyka, 1998, nr 5.
• 9. Skorek G., Badania laboratoryjne zachowania energetycznego wybranych elementów układu hydraulicznego o sterowaniu proporcjonalnym siłownika zasilanego pompą o stałej wydajności, XV Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna – Cylinder 2005, „Badanie, konstrukcja i eksploatacja układów hydraulicznych”, Zakopane-Kościelisko, 19–21 września 2005.
• 10. Skorek G., Charakterystyki energetyczne układu hydraulicznego o sterowaniu proporcjonalnym siłownika zasilanego pompą o stałej wydajności w systemie stałego i zmiennego ciśnienia, praca doktorska, Politechnika Gdańska, Gdańsk 2008.
• 11. Skorek G., Zachowanie energetyczne układów hydraulicznych o sterowaniu proporcjonalnym liniowego silnika hydraulicznego, X Jubileuszowe Seminarium „Napędy i sterowanie 2004”, Gdańsk, 18 lutego 2004.