Modułowa, dwukierunkowa przetwornica DC-DC o napięciu wejściowym pojedynczego ogniwa Li-Ion do zastosowania w napędzie elektrycznym

• Autorzy: Zygoń M. , Swadowski M. , Jąderko A.

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2017.12.51

Warianty tytułu

EN

Bidirectional, modular DC-DC converter for use in electrical vehicle drive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano budowę modułowej, dwukierunkowej przetwornicy DC-DC do zastosowań w napędzie pojazdów elektrycznych. Podwyższenie napięcia pojedynczego ogniwa Li-Ion niweluje problemy związane z balansowaniem napięć ogniw łączonych szeregowo. Przetwornica daje możliwość budowy układu dowolnie konfigurowalnego. Zespół zasiląjący napęd w pojeździe elektrycznym oparty o daną przetwornicę charakteryzuje się wysoką niezawodnością i łatwością eksploatacji. Zaproponowane rozwiązanie zapewnia zwiększenie ogólnej sprawności układu w porównaniu do klasycznego rozwiązania z pojedynczą przetwornicą.

EN

Bidirectional, modular DC-DC converter for use in electrical vehicle drive is described in this paper. Single Li-Ion cell voltage transforming eliminates problems with series connected cells balancing. Freely configurable power circuit possibility. High reliability and ease of application can be reached by using converters like this. Increase of overall efficiency in comparison to classic, based on single converter electrical drive.

Słowa kluczowe

PL

przetwornica DC/DC; przetwornica dwukierunkowa; napęd elektryczny; ogniwa Li-ion

EN

DC/DC converter; bidirectional converter; electric drive; li-ion cells

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 93, nr 12
• Strony: 203--206
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Zygoń M.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Elektryczny, Al. Armii Krajowej 17, 42-200 Częstochowa

autor

Swadowski M.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Elektryczny, Al. Armii Krajowej 17, 42-200 Częstochowa

autor

Jąderko A.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Elektryczny, Al. Armii Krajowej 17, 42-200 Częstochowa

Bibliografia

• [1] Lee Y.-S., Cheng G.-T., Quasi-Resonant Zero-Current- Switching Bidirectional Converter for Battery Equalization Applications, (2002), IEEE Transactions on Power Electronics (Volume: 21, Issue: 5, Sept. 2006)
• [2] Bodur H., Bakan A.F., A new ZVT-PWM DC-DC converter, (2002), IEEE Transactions on Power Electronics (Volume: 17, Issue: 1, Jan 2002)
• [3] Wai Rong-Jong, Duan Rou-Yong., High-Efficiency Bidirectional Converter for Power Sources With Great Voltage Diversity, (2007), IEEE Transactions on Power Electronics (Volume: 22, Issue: 5, Sept. 2007)
• [4] Aigner H., Dierberger K., Grafham D., Improving the Fullbridge Phase-shift ZVT Converter for Failure-free Operation Under Extreme Conditions in Welding and Similar Applications, (1998), Presented at IAS 98 St. Louis
• [5] Jąderko A., Swadowski M., Zygoń K., Przekształtnik wysokiej częstotliwości z wykorzystaniem nowoczesnych tranzystorów GaN, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej Studia i Materiały, (2015), nr 35, 29-39
• [6] Jąderko A., Swadowski M., Zygoń K., Optymalizacja nowoczesnych zasilaczy impulsowych, Przegląd Elektrotechniczny, 91(2015), nr 1, 152-155
• [7] Jąderko A., Swadowski M., Zygoń K., Niskonapięciowy prostownik synchroniczny z wykorzystaniem nowoczesnych tranzystorów GaN, Przegląd Elektrotechniczny, 93(2017), nr 1, 205-208
• [8] Lei Wang, Hui Li., Maximum fuel economy-oriented power management design for a fuel cell vehicle using Battery and Ultracapacitor, (2010), IEEE Trans. Ind. Appl., Vol 46, No.3, 1011-1020
• [9] Lei Wang, E. G. Collins Jr., and Hui Li, Optimal design and real time control for energy management in plug-in hybrid electric vehicles, (2011), IEEE Trans. of Vehicular Technology
• [10] Zhan Wang, Hui Li, Three-phase bidirectional DC-DC converter with enhanced current sharing capability, (2010), IEEE ECCE 2010, 1116 – 1122
• [11] J.-S. Lai and D. J. Nelson, Energy management power converters in hybrid electric and fuel cell vehicles, (2007), Proc. IEEE Ind. Electron.,Taipei, Taiwan, Volume 95, Issue 4, 766 – 777
• [12] G. Chen, D. Xu, and Y.-S. Lee, A family of soft-switching phaseshift bidirectional dc-dc converters: synthesis, analysis, and experiment, (2002), Proc. the Power Conversion Conference, Osaka, Japan, Volume 1, 122 – 127

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).