An influence of car washing on the thickness of lacquer coating

• Autorzy: Jósko M. , Ulbrich D. , Kowalczyk J. , Mańczak R.

Warianty tytułu

PL

Wpływ mycia samochodu na grubość powłoki lakierniczej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the work the problem of the destructive impact of hand washing car on a lacquer coating, in the case of non-compliance of the principles of washing, was undertaken. This problem was investigated on sample of car body sheet with lacquer coating polluted by dust and road dirt. Two instruments of world-known producers were used for the measurements. The distributions of lacquer coating thickness were obtained on the reference sample (uncontaminated) as well as after several cycles of hand washing without water rinse of the dust and road dirt. A visual assessment was performed. It was found measurable loss of lacquer coating on sample taken after the operations of manual washing without the initial removal of loose layer of road dirt.

PL

W pracy podjęto problem destrukcyjnego oddziaływania ręcznego mycia samochodu na warstwę lakieru w przypadku niezachowania zasad mycia. Problem ten badano na próbce blachy karoseryjnej z powłoką lakierniczą, zanieczyszczaną kurzem i brudem drogowym. Do pomiarów użyto dwóch przyrządów pomiarowych znanych producentów światowych. Uzyskano nimi rozkłady grubości powłok lakieru na próbce referencyjnej (nie zabrudzonej) oraz po kilku cyklach myć ręcznych bez spłukania wodą kurzu i brudu drogowego. Prowadzono ocenę wzrokową. Stwierdzono mierzalny ubytek warstwy lakieru na próbce po wykonanych operacjach mycia ręcznego bez wstępnego usunięcia luźnej warstwy brudu drogowego.

Słowa kluczowe

EN

car washing; lacquer coating; distribution of coating thickness

PL

mycie samochodu; powłoka lakiernicza; rozkład grubości powłoki

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 62, nr 1
• Strony: 59--63
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., wykr., zdj.

Twórcy

autor

Jósko M.

• Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań, Poland

autor

Ulbrich D.

• Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań, Poland

autor

Kowalczyk J.

• Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań, Poland

autor

Mańczak R.

• Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań, Poland

Bibliografia

• [1] Construction and operation of vehicles. Vol. II. The service, diagnostics and repair of vehicles. Collective work edited by M. Kozłowski. Vogel Business Media, Wroclaw, 2006.
• [2] Lausen G., Grummer A., Herold R., Klapp O., Luenberger F., Schmidt P., Scholz M., Uhl S., Weigt J.: Car Varnishing, Publishing House REA, Warsaw, 2012.
• [3] Stefański Ł., Jósko M.: Badanie grubości powłok lakierniczych leptoskopem KD-2050. Journal of Research and Application in Agricultural Engineering, 2011, Vol. 56, 2, 144-150.
• [4] Stefański Ł., Jósko M., Ulbrich D, Kowalczyk J.: Investigations of the thickness distribution of lacquer coating of the car body component. Industrial Varnishing, 2013, 6(86), 52-53.
• [5] Walczak M.: Study of the influence of manual washing of mean of road transport on the thickness of the lacquer coating. The report from the review of engineering work. The manuscript is not published. IMRiPS PP, Poznań, 2014.

Uwagi

Opracowanie w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).