Ochrona załogi pojazdu wojskowego przed wybuchem min i improwizowanych urządzeń wybuchowych (IED)

• Autorzy: Sławiński G. , Niezgoda T.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2015-0009

Warianty tytułu

EN

Protection of occupants military vehicles against mine threats and improvised explosive devices (IED)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W wyniku eksplozji pod pojazdem militarnym wzrasta ryzyko zagrożenia życia i zdrowia załogi. Rozpatrywanie tego zdarzenia pod kątem bezpieczeństwa żołnierzy sprowadza się do złożonej analizy wzajemnych oddziaływań ciała żołnierza, siedziska i elementów konstrukcji pojazdu. W efekcie działania fali uderzeniowej występują oddziaływania powodujące drgania wynikające z wibracji konstrukcji oraz przyspieszenie ciała pasażera. W pracy podjęto próbę analizy wpływu eksplozji improwizowanego ładunku wybuchowego (IED) pod pojazdem militarnym na ryzyko powstania urazów kręgosłupa szyjnego żołnierzy. Analiza została wykonana z wykorzystaniem metod numerycznych w programie LS-DYNA i prowadzona była uwzględniając zmienne wartości przemieszczenia oraz przyspieszenia rejestrowane podczas wybuchu.

EN

Risk of danger for military vehicle crew life and health increases when explosion under vehicle appears. Consideration of this phenomenon in the aspect of soldiers safety is based on coupled analysis of soldier's body, car seat and vehicle construction elements. As the effect of blast wave interaction the vibrations of construction and passenger body acceleration appear. In the paper the analysis of improvised explosive device (IED) detonation under the military vehicle was carried out in the aspect of soldier neck spine injury. The analysis was made with the usage of numerical methods in LS Dyna computer code and considered the changeble values of displacement and acceleration registered during detonation.

Słowa kluczowe

PL

urządzenia wybuchowe improwizowane; IED; fala uderzeniowa; symulacje numeryczne

EN

improvised explosive device; IED; blast wave; numerical simulations

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2015
• Tom: No. 1 (33)
• Strony: 113--122
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Sławiński G.

• Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

autor

Niezgoda T.

• Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Bibliografia

• [1] Miedzińska D. Niezgoda T., Numerical Simulation of shock energy absorption mechanism in metal foam microstructure, XII Pan American Congress of Applied Mechanics, Port of Spain, Trinidad & Tobago, January,
• [2] Mazurkiewicz Ł., Małachowski J., Baranowski P., Optimization of protective panel for critical supporting elements, Composite Structures, 134 2015, 493–505
• [3] Barnat W., Environmental influences on propagation of explosive wave on the dynamic response of plate, Bulletin of the Polish Academy of Sciences – Technical Sciences, 2014, 62, 3, 423-429
• [4] Sławiński G., Niezgoda T., Barnat W., Numerical analysis of the influence of blast wave on human body, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 20, No. 3 2013
• [5] Krzystala E., Mężyk A., Kciuk S., Analiza zagrożenia załogi w wyniku wybuchu ładunku pod kołowym pojazdem opancerzonym, Zeszyty naukowe WSOWL Nr 1 (159) 2011
• [6] AEP-55, Vol. 2, Edn. 1, Procedures for Evaluating the Protection Levels of Logistic and Light Armoured Vehicle Occupants for Grenade and Blast Mine Threats Level, NATO/PFP Unclassified, 2005.
• [7] Nilakantan, A. Tabiei : Computational Assessment of occupant Injury Caused by Mine Blasts underneath Infantry Vehicles, Int. J. Vehicle Structures & Systems, 1 (1-3), pp. 50-5
• [8] Ramasamy A., Masouros S.D., Newell N., Hill A.M., Proud W.G., Brown K.A., Bull A.M.J., Clasper J.C., In-vehicle extremity injuries from improvised explosive devices: current and future foci, Phil. Trans. R. Soc. B (2011) 366, 160–170.