Wybrane charakterystyki magnetyczne koła samochodowego ogumionego

• Autorzy: Szegda A. , Brol S.

Warianty tytułu

EN

Selected magnetic flux density characteristics of the car wheels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W poniższej pracy przedstawiono rozeznanie literaturowe na temat pomiaru magnetyzmu koła ogumionego oraz przedstawiono trzy patenty mające związek z magnetyzmem koła ogumionego. Dalej zaprezentowano zbudowane stanowisko pomiarowe do mierzenia zmian pola magnetycznego koła ogumionego oraz samej opony. Przedstawiono również parametry statystyczne, które opisują w sposób jednoznaczny zmiany pola magnetycznego koła ogumionego w trzech kierunkach pomiarowych (z, y, z). Dalej zaprezentowano charakterystyki dla kierunku pomiarowego z i x, jednego kompletu kół ogumionych. Dokonano również analizy ilościowej i jakościowej otrzymanych charakterystyk.

EN

The article presents an analysis of the literature on tyre magnetism and methods of recording changes in magnetic field caused by a rotating tyre (patent solutions – two from the USA and one from Poland). In addition, the authors presented a prototype of their own device for measuring changes in the magnetic field of wheels and tyres. A built measuring machine is separated on modules and it allows measuring in three directions. The collected data from the experiment allowed, using formulas (e.g. minimum value, maximum value, peak to peak value, skewness distribution ordinates, ordinate distribution kurtosis value), to determine the quantitative changes of the analyzed profiles. Statistical parameters and characteristics are presented which quantitatively determine the course of changes of the magnetic field at the circumference of a wheel or tyre as a function of the angle of rotation. The quantitative and qualitative analysis of the tested tyre set revealed that the magnetic profiles within one vehicle differ.

Słowa kluczowe

PL

magnetyzm koła ogumionego; parametr statystyczny; koło samochodowe

EN

car wheels magnetism; statistical parameters

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
• Rocznik: 2018
• Tom: z. 109
• Strony: 27--36
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Szegda A.

• Wydział Mechaniczny Katedra Pojazdów

autor

Brol S.

• Wydział Mechaniczny Katedra Pojazdów

Bibliografia

• [1] HAREUVENY R., SUDAN M., HALGAMUGE M.N., YAFFE Y., TZABARI Y., NAMIR D., KHEIFELS L.: Characterization of extremely low frequency magnetic field from Diesel, gasoline and hybrid cars under controlled conditions. International Journal of Environmerntal Research and Public Health 2015, 12, pp. 1651–1666.
• [2] MILHAM S., HATFIELD J.B., TELL R.: Magnetic Fields From Steel-Belted RadialTires: Implications for Epidemiologic Studies, Bioelectromagnetics 20:440^445 (1999)
• [3] LeGOFF A., LACOUME J.-L., BLANPAIN R., DAUVE´ S., SERVIERE C.: Automobile wheel clearance estimation using magnetism, Mechanical Systems and Signal Processing 26 (2012) pp. 315–319.
• [4] STANKOWSKI S., KESSI A., BÈCHEIRAZ O., MEIER- KNGEL K., MEIER M.: Low frequency magnetic fields in cars, induced by tire magnetisation. Work was supported by the Swiss Federal Office of Public Health, Berne, Switzerland, grant numbers: 02.000277 / 02.001005 / 03.0005427 / 03.000542.
• [5] CHMIELEWSKI A., RADKOWSKI S., SZULIM P.: Badania Czujnika Flux–Gate, Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów 5(96)/2013.
• [6] GONTARZ G., RADKOWSKI S.: Magnetic Methods In Diagnosis Of Machines And Infrastructural Objects – A Survey Diagnostyka - Diagnostics and Structural Health Monitoring 1(57)/2011.
• [7] http://www.hankooktire.com/pl/services-tips/tire-guide/structure.html ostatni dostęp 25.10.2017.
• [8] KAWASE M., TAZAKI S.: Method for detecting the magnetic field of a tire, US 6404182 B1.
• [9] KAWASE M., TAZAKI S., KANEKO H., SATO H., URAYAMA N.: Method and apparatus for detecting tire revolution using magnetic field, US 6246226 B1.
• [10] BROL S., PRAŻNOWSKI K., AUGUSTYNOWICZ A.: Sposób pomiaru prędkości obrotowej koła ogumionego pojazdu drogowego i układ do pomiaru prędkości obrotowej koła ogumionego pojazdu drogowego, MKP, Politechnika Opolska Patent, Polska, nr PL 223767, 2014.SEVILLE J.P.K., WILLETT C.D., KNIGHT P.C.: Interparticle forces in fluidization: a review. Powder Tech. 2000, 113, s. 261–289.
• [11] BROL S., SZEGDA A.: Comparison of exploitational magnetic characteristics of winter tyres Proceedings of the Institute of Vehicles, No. 4(113)/2017, pp. 5–12.
• [12] BROL S., SZEGDA A.: Direct measurement of magnetic flux density of car’s wheels, Proceedings of the Institute of Vehicles, No. 2(111)/2017, pp. 37–44.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).