Przystosowanie metody AASHTO do obliczeń nośności nawierzchni podatnych wykonanych z betonu asfaltowego o wysokim module sztywności

• Autorzy: Nowaczyk G.

Warianty tytułu

EN

Adjustment of AASHTO method for bearing capacity calculation of pavement made of asphalt concrete with high stiffness modulus

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W dokumentach normartywnych w Polsce do obliczeń konstrukcji nawierzchni z betonu asfaltowego o wysokim module sztywności zastosowano kryteria z normatywu francuskiego EME, podczas gdy generalnie stosuje się metodę AASHTO 2004. Autor na podstawie obliczeń doszedł do wniosku, że metodę AASHTO 2004 można również stosować do betonu asfaltowego o wysokim module sztywności ze współczynnikiem ilości spękań 10%.

EN

In standard documents in Poland, crieria from French standards EME were used for calculation of asphalt cocncrete pavement structure with high stiffness modulus while generally AASHTO 2004 method is used. The author, by calculations, has come to conclussion that AASHTO 2004 method may be also used for cocncrete pavement structure with high stiffness modulus using craks coefficient 10 percent.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcja nawierzchni; beton asfaltowy; wysoki moduł sztywności; metoda AASHTO 2004

EN

pavement structure; asphalt concrete; stiffness modulus; AASHTO 2004 method

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 5
• Strony: 153--161
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Nowaczyk G.

• Biuro Projektów Budownictwa Komunikacyjnego TRAKT sp. z o. o. sp. kom. w Katowicach

Bibliografia

• [1] „Analizy i projektowanie konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych”, praca zbiorowa pod kierownictwem J. Judyckiego, WKiŁ Warszawa, 2014;
• [2] Jaczewski M., Judycki J. – „Adaptacja francuskich kryteriów zmęczeniowych do projektowania nawierzchni podatnych w warunkach polskich”, Drogownictwo nr 5/2012;
• [3] NF P98-086 – “Dimensionnement structurel des chaussées routières – Application aux chaussées neuves”, Norme Française, Octobre 2011;
• [4] Petho L. – “P9 Cost-effective Design of Thick Asphalt Pavements: High Modulus Asphalt Implementation”, National Asset Centre of Excellence, Queensland Department of Transport and Main Roads, Brisbane 2014;
• [5] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych – 2014 r. (załącznik do zarządzenia nr 31 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 16.06.2014 r.),
• [6] Wymagania Techniczne WT-2: Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych – 2014 r. (załącznik do zarządzenia nr 54 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 18.11.2014 r.),
• [7] Plewa A. – „Ocena trwałości zmęczeniowej mieszanek mineralno-asfaltowych o wysokim module sztywności”, Zeszyty naukowe Politechniki Rzeszowskiej, z. 59, nr 3/IV,
• [8] Mollenhauer K., Wistuba M., Rabe R. – “Loading frequency and fatigue: in situ conditions and Impact test results”, University of Minho, Portugal, 2009,
• [9] Ghazi G. Al-Khateeb, Khalid A. Ghuzlan – “The combined effect of loading frequency, temperature and stress level on the fatigue life of asphalt paving mixtures using the IDT test configuration”, Department of Civil Engineering, Jordan University of Science and Technology, 2013,
• [10] Bańkowski W., Gajewski M. – “Badania przyspieszone w skali rzeczywistej innowacyjnych nawierzchni drogowych”, Drogi I Mosty nr 2/2012,
• [11] Bańkowski W., Gajewski M., Horodecka R., Mirski K., Sybilski D. – „Wpływ zastosowania włókien polimerowych na właściwości funkcjonalne betonu asfaltowego o wysokim module sztywności”, Logistyka 4/2015,
• [12] Bańkowski W. – “Laboratory and field implementation of high modulus asphalt concrete. Requirements for HMAC mix design and pavement design”, European Commission, DG Research, 2006,
• [13] Bańkowski W. – “Analiza trwałości zmęczeniowej kompozytów mineralno–asfaltowych metodą konwencjonalną oraz metodą energii rozproszonej”, Zeszyty serii „S”, z. 60, IBDiM Warszawa, 2008,
• [14] Bańkowski W., Sybilski D., Soenen H., Gajewski M., Chailleux E. – “Advances in Laboratory Testing and Evaluation of Bituminous Materials”, State-of-the-Art Report of the RILEM Technical Committee 206-ATB. Springer, State-of-the-Art Reports, Volume IX, 2012.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).