Potrzeba koordynacji

• Autorzy: Rudnicki A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Brak ustawowego wymogu koordynowania planowania przestrzennego z planowaniem transportu powoduje narastanie stanów zatłoczenia motoryzacyjnego, zwłaszcza w tych obszarach miast, gdzie lokalizowane są duże generatory ruchu. Osoby bądź instytucje sporządzające dokumenty planistyczne, ale przede wszystkim gremia decyzyjne często nie rozumieją, na czym polega kształtowanie zrównoważonego transportu i jak silnie warunkowane jest to właściwym rozwojem przestrzennym i należycie rozwiniętym transportem zbiorowym – autobusowym, tramwajowym bądź kolejowym.

Słowa kluczowe

PL

drogownictwo; komunikacja; zrównoważony transport; rozwój przestrzenny miasta

• Wydawca: ABRYS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Przegląd Komunalny
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 7
• Strony: 64--67
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Rudnicki A.

• Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechniki Krakowskiej

Bibliografia

• 1. Banister D.: Assessing the reality – transport and land use planning to achieve sustainability. „Journal of Transport and Land Use” 3/2012.
• 2. Faron A., Rudnicki A.: Idea i narzędzia unijnego projektu MAX mającego na celu podniesienie świadomości potrzeby zarządzania mobilnością. „Transport Miejski i Regionalny” 1/2010.
• 3. Threats from car traffic to the quality of urban life: problems, causes, and solutions pod red. T. Gärlinga i L. Steg. Amsterdam 2007.
• 4. Gertz C., Stein A.: Raum und Verkehr gestalten. Berlin 2004.
• 5. Land use and transport. European research toward integrated policies pod red. S. Marshalla i D. Banistera. Londyn 2007.
• 6. Rudnicki A.: Zrównoważona mobilność a rozwój przestrzenny miasta. „Czasopismo Techniczne – Architektura” 3/2010.
• 7. Uchwała Nr XVIII/225/07 Rady Miasta Krakowa z 4 lipca 2007 r. w sprawie przyjęcia Polityki Transportowej dla Miasta Krakowa na lata 2007-2015, www.bip.krakow.pl/_inc/rada/uchwaly/show_pdf.php?id=35185 (dostęp 18.06.2013).