Wpływ wzmocnienia podłoża gruntowego na stateczność nasypów drogowych

• Autorzy: Łupieżowiec M.

Warianty tytułu

EN

Impact of subgrade improvement on road embankment stability

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono zagadnienia związane z zapewnieniem stateczności nasypów drogowych w zależności od warunków gruntowych, kształtu geometrycznego i materiałów wykorzystanych do budowli ziemnych. Skupiono się zarówno na aspektach związanych z prowadzeniem analiz stateczności, jak i wpływu różnego rodzaju wzmocnień podłoża na uzyskiwane wartości współczynnika stateczności.

EN

This paper discusses the problems of providing the stability of road embankments depending on soil conditions, its geometrical shape and materials used for earthwork structures. The focus was on both conducting the stability analyses and the impact of various subgrade improvements on the value of stability factor obtained.

Słowa kluczowe

PL

podłoże gruntowe; nasyp drogowy; stateczność; wzmocnienie podłoża

EN

stability; road embankments; analysis; subgrade; earthwork structures

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 11-12
• Strony: 13--17
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Łupieżowiec M.

• Politechnika Śląska w Gliwicach, Katedra Geotechniki i Dróg

Bibliografia

• 1. Griffiths D.V., Lane P.A.: Slope stability analysis by finite elements, „Géotechnique”, 1999, s. 387-403.
• 2. Sternik K., Kanty P.: Posadowienie nasypu drogi ekspresowej na gruntach organicznych. „Budownictwo i Inżynieria Środowiska (Civil and Environmental Engineering)”, Białystok, 2013, s. 309-320.
• 3. Wiłun Z.: Zarys geotechniki. Warszawa 2005.
• 4. Zimmermann Th., Truty A., Urbański A., Podleś K.: Z_Soil.PC 2010 3D user manual, Theory, Tutorials and Benchmarks, Data Preparation, Elmepress International & Zace Services Ltd. Switzerland 2010.
• 5. PN-81/B-03020 Grunty budowlane. Posadowienie bezpośrednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie.
• 6. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 1999 r., nr 43, poz. 430).
• 7. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (Dz.U. z dn. 27.04.2012 r., nr 463).
• 8. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Instrukcja Id-3: Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego. Warszawa 2009.