Testowanie funkcjonalne znaków o zmiennej treści w kontekście bezpieczeństwa ruchu drogowego

• Autorzy: Mitas A. W. , Konior A.

Warianty tytułu

EN

Testing the functionality of the variable message signs in the context of traffic safety

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule scharakteryzowano pokrótce zasadnicze atrybuty znaków o zmiennej treści VMS, wykazując związek przyczynowo-skutkowy między cechami użytkowymi znaku, a jego realnym przeznaczeniem przekazu informacji o nieprzewidywalnych artefaktach w ruchu drogowym. W dalszej części opracowania zamieszczono rysunek wraz z opisem, przedstawiający architekturę znaku VMS. Wskazano podstawowe cechy optyczne, determinujące sprawność przekazu informacji. W oparciu o przedstawione podstawy opracowano algorytm diagnostyczny, stanowiący treść odrębnego punktu artykułu. W algorytmie diagnostycznym wskazano na konieczność cyklicznego, co najmniej trzykrotnego, wykonania cyklu pomiarowego dla każdego obiektu. Zamieszczone w materiale wyniki pochodzą z pomiaru dwóch realnych obiektów, eksploatowanych w normalnym trybie. Poziom odniesienia stanowią zamieszczone w dalszej części dane pochodzące z obiektu odniesienia. Wyniki poddano ocenie, a rezultat stanowi podstawę sformułowanych wniosków.

EN

The article briefly characterized the fundamental attributes of the VMS, showing a casual link between sign practical characteristics and its real purpose of informing about unpredictable artefacts in traffic. Further in the work a drawing was presented along with a description, depicting the VMS architecture. It also presented basic optical features that determine the efficiency of the information transfer. Basing on the presented basis the author was able to develop a diagnostic algorithm, which is the a part of the separate point of the article. In the diagnostic algorithm, the author pointed out the necessity of performing a cyclic, at least triple, measuring cycle for each object. The results, presented in the material, are from the measurement from two real objects, exploited in normal mode. Data from the reference object that are presented further in the article, are the reference level. Results were evaluated, and the results of that evaluation are the basis for the formulated conclusion.

Słowa kluczowe

PL

ruch drogowy; bezpieczeństwo ruchu drogowego; artefakt

EN

traffic; road safety; artifacts

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 4447--4455
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Mitas A. W.

• Politechnika Śląska, Wydział Inżynierii Biomedycznej, 44-100 Gliwice, ul. Akademicka 16

autor

Konior A.

• APM Konior Piwowarczyk Konior Sp. z o.o., 43-300 Bielsko Biała, ul Barska 70

Bibliografia

• 1. Erke A., Sagberg F., Efects of variable message signs (VMS) on driver attention and behaviour, Institute of Transport Economics (TØI), Association for European Transport and contributors 2006.
• 2. Koralewski L., Szczepaniak Z., Mitas A.W.; ISSN. Warunki Techniczne - Znaki drogowe o zmiennej treści ZZT-2011.
• 3. Mitas A.W, Bugdol M.D., Konior A., Konior W., Materiały XLII Zimowej Szkoły Niezawodności. Problemy utrzymania systemów technicznych. ZSN 2014, Szczyrk, 13-18.01.2014.
• 4. Mitas A.W, Bugdol M.D., Konior A., Konior W., Wybrane problemy utrzymania systemów telematyki drogowej na przykładzie znaków o zmiennej treści. W wyd. „Problemy utrzymania systemów technicznych.” Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej. Materiały XLII Zimowej Szkoły Niezawodności. ISBN 978-83-7814-222-5. 2014, str. 39-40.
• 5. Mitas A.W., Biocybernetic and technical aspect of transport safety. Bezpieczeństwo transportu w aspekcie technicznym i biocybernetycznym. Wyd. Wydział Inżynierii Biomedycznej Politechniki Śląskiej, Gliwice, 2013, ISBN 978-83-934357-7-7.
• 6. Mitas A.W., Konior W., Konior A., Niektóre aspekty skuteczności przekazu informacji w ruchu drogowym za pomocą znaków o zmiennej treści (VMS). Czasopismo „Paragraf na drodze“. 2013. Str. 51-63. ISSN 1505-3520.
• 7. Mitas A.W., Konior W., Konior A., Optyczne cechy znaków VMS w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Optical features of VMS-Signs under the Aspect of Transport Safety. W monografii Inteligentne Systemy Transportowe i Sterowanie Ruchem Drogowym. Praca zbiorowa pod redakcją Mirosława Siergiejczyka. Prace naukowe Transport. Z. 95. Str. 331-346. ISSN 1230-9265.
• 8. Mitas A.W., Konior W., Konior A., Optyczne cechy znaków VMS w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Optical features of VMS-Signs under the Aspect of Transport Safety. W monografii Międzynarodowa Konferencja Naukowa Transport XXI Wieku. International scientific conference The Transport of the 21st Century. 2013. Str. 178. ISBN 978-83-7814-139-6. Politechnika Warszawska, Wydział Transportu. Polska Akademia Nauk, Komitet Transportu.
• 9. Mitas A.W., Konior W., Konior A., VMS parameters impact on safety and reliability in Road traffic management. Archives of Transport. Volume 25-26, issue 1-2. Polish Academy of Sciences. Committee of Transport. ISSN 0866-9546, pp. 69-83.
• 10. Mitas A.W., Świątalski P., Ryguła A., The Innovative 3G Technology in the Variable Message Signs. Archievs of Transport Systems Telematics Environment. International Scientific Journal published quarterly as the organ of the Polish Association of Transport Telematics. Ed: Jerzy Mikulski. Volume 6. Issue 2. may, 2013, pp. 46-52.
• 11. Ott M., Capabilites and Reliability of LEDs and Laser Diodes, Technology Validation Assurance Group Swales Aerospace Component Technologies and Radiation Effects Branch, NASA Goddard Space Flight Center, 301-286-0127, updated 9/3/97.
• 12. Pionowe znaki drogowe -- Drogowe znaki informacyjne o zmiennej treści -- Część 1: Norma wyrobu, PN-EN 12966-1+A1:2009.
• 13. Richtlinien für Wechselverkehrszeichen-Anlagen an Bundesstrassen, Verkehrsblatt – Dokument Nr. B 6740, Ausgabe 1997.
• 14. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.
• 15. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. z dnia 14 października 2003 r.).