PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza zużycia jednoimiennej pary tribologicznej w skojarzeniu ślizgowym

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of tribological couple wear in a sliding conditions
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy zużycia jednoimiennej pary tribologicznej pracującej w skojarzeniu ślizgowym o ruchu obrotowym w różnych warunkach eksploatacji. Ukazano wpływ wybranych czynników eksploatacyjnych (prędkość, obciążenie) na zużycie oraz na wartość siły tarcia. Dokonano graficznej prezentacji wyników badań doświadczalnych i metalograficznych. Testy przeprowadzono na stanowisku tribologicznym T-05 pracującym w układzie rolka-klocek. Pozwoliły one określić wpływ wyznaczonych parametrów eksploatacyjnych na wybrane właściwości tribologiczne. Do badań wykorzystano stal niskowęglową przeznaczoną do obróbki cieplno-chemicznej, zastosowaną w testach w stanie ulepszonym cieplnie. Badania metalograficzne pozwoliły określić dominujący mechanizm zużywania w zależności od czynników zewnętrznych. Ilościowa analiza metalograficzna zapewniła obiektywną ocenę powierzchni śladu po współpracy. Ocena ta umożliwiła określenie rodzaju zużycia.
EN
The article presents the results of the wear analysis of the unnamed tribological pair. This pair is operating in a sliding combination with rotational motion in various operating conditions. The influence of selected operating factors (speed, load) on wear and on coefficient of friction is shown. Graphical presentation of experimental and metallographic results was made. The tests were carried out on the tribological station T-05 working in the form of a roll-block. It allowed to determine the influence of operating parameters on selected tribological properties. Low-carbon steel intended for thermochemical treatment, in quenched and tempered state was used for test pieces. Metallographic studies allowed to determine the dominant mechanism of wear depending on external factors. Quantitative metallographic analysis provided an objective assessment of the surface of the trace after wearing down. This assessment made it possible to determine the type of wear.
Rocznik
Strony
58--62
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodo􀀐 wych, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice
autor
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodo􀀐 wych, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice
autor
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodo􀀐 wych, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice
Bibliografia
  • [1] Lawrowski Zbigniew. 2008. Tribologia. Tarcie, zużycie i smarowanie. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej. Wrocław.
  • [2] Szczerek Marian. 2000. Metodologiczne problemy systematyzacji eksperymentalnych badań tribologicznych. Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom.
  • [3] Janecki Janusz, Gołąbek Stefan. 1974. Zużycie części i zespołów pojazdów samochodowych. Wydawnictwa komunikacji i łączności. Warzszawa.
  • [4] Hebda Michał, Wahal Andrej. 1983. Trybologia. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
  • [5] Silnik Hydrauliczny typu SM -dane producenta http://stosowaniemaszyn.pl/files/kat/SM.pdf
  • [6] Shipway Philip, Wood John. 1997. The hardness and sliding wear behaviour of a bainitic steel. Wear 203-204. 196-205.
  • [7] Dane producenta stali UDDEHOLM
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2958758d-550c-4f69-a9e3-1986d12dc753
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.