Napędy hybrydowe do autobusów miejskich jako rozwiązanie proekologiczne

• Autorzy: Chłopek Z.

Warianty tytułu

EN

Hybryd powertrains to city buses as the proecological solution

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przeanalizowano podstawowe informacje na temat ekologicznych korzyści możliwych do osiągnięcia dzięki zastosowaniu napędów hybrydowych w autobusach miejskich. Przedstawiono wyniki badań zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń dla autobusów hybrydowych i klasycznych w testach jezdnych symulujących warunki ruchu autobusów w miastach. Opisano pierwszy w Europie wprowadzony na rynek autobus z napędem hybrydowym produkowany przez polską firmę Solaris Bus & Coach SA oraz autobus z napędem hybrydowym z silnikiem o zapłonie samoczynnym na paliwo bioetanolowe E95 firmy Scania AB.

EN

The basic information about ecological possibly advantages thanks to the use of hybrid powertrains in city buses in the paper were analyzed. The results of the fuel consumption and the pollutants emission in drive tests simulant conditions of the traffic in cities for hybrid and classic buses were presented. One described first in Europe marketed hybrid bus produced by the Polish firm Solaris Bus & Coach SA and the bus with the hybrid drive and with the bioethanol the self-ignition of the firm Scania AB.

Słowa kluczowe

PL

autobus; napęd hybrydowy; zużycie paliwa; ekologia

EN

bus; hybrid powertrain; fuel consumption; ecology

• Wydawca: Wydawnictwo ITS
• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2008
• Tom: z. 3
• Strony: 51--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 29 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

• Instytut Transportu Samochodowego

Bibliografia

• [1] Allison Transmissions: Allison Electric Drives. http://www.allisontransmission. com/product/electricdrive/
• [2] Allison Transmissions: Hybrid Electric Drives (AED) Suburban Coach Specification Sheet (SA3577EN). Publication Date: 9/01/05
• [3] Allison Transmissions: Hybrid Electric Drives (AED) Transit Specification Sheet (SA3576EN). Publication Date: 9/01/05
• [4] Andersson Ch.: Observations on electric hybrid bus design. Licentiate Thesis. Department of Industrial Electrical Engineering and Automation. Lund Institute of Technology. Lund University. Lund 2001
• [5] Barnitt R., Chandler K.: New York City Transit (NYCT) Hybrid (125 Order) and CNG Transit Buses. Final Evaluation Results. National Renewable Energy Laboratory. Technical Report NREL/TP-540-40125. November 2006
• [6] Chandler K., Walkowicz K., Eudy L.: New York city transit diesel hybrid-electric buses. Final results. DOE/NREL Transit Bus Evaluation Project. July 2002
• [7] Chłopek Z., Akszak-Okińczyc Ł., Bardziński W., Jarczewski M., Sar H., Tułodziecki M.: Badania emisji zanieczyszczeń z samochodu z napędem hybrydowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 4 - 2005
• [8] Chłopek Z., Bardziński W., Jarczewski M, Sar H., Akszak-Okińczyc Ł.: Badania emisji zanieczyszczeń z samochodu z napędem hybrydowym. Journal of KONES 2006
• [9] Chłopek Z., Żegota M.: Problemy modelowania emisji cząstek stałych PM10 w ruchu drogowym. Archiwum Motoryzacji 1/2004
• [10] Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Prace Naukowe. Seria „Mechanika" z. 173. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 1999
• [11] Chłopek Z.: Pojazdy samochodowe - Ochrona środowiska naturalnego. WKŁ. Warszawa 2002
• [12] Chłopek Z.: Pollutants emission tests of the compression ignition engine powered by ethanol fuel E95. Combustion Engines Nr 2007-SC3
• [13] Chłopek Z.: Rozwojowe rozwiązania silników autobusów miejskich. Transport Samochodowy 3 - 2005
• [14] General Motors Co.: 113 GM Hybrid-Powered Buses Rolling into New York. http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/2007_releases/hybrid-buses- 061407.html
• [15] GM Allison Hybrid Bus. http://www.hybrid-vehicles.net/gm-allison-hybrid-bus.htm
• [16] http://www.busfahrt.com/home/aktion/special02.pdf
• [17] http://www.ebus.com/
• [18] http://www.newflyer.com/
• [19] http://www.scania.com/
• [20] http://www.voithturbo.com/vt_de_pua_strasse elant.htm
• [21] http://www.volvo.com/bus/global/en-gb/applications/newspopup/newspopup.htm?id=2480&language=en-gb
• [22] Michałowski K., Ocioszyński J.: Pojazdy samochodowe o napędzie elektrycznym i hybrydowym WKŁ. 1989
• [23] Nordstrom P.-E.: Innovative hybrid concept from Scania - improves fuel-efficiency by at least 25%. Scania - Press Info. 21 May 2007
• [24] Orion VII Hybrid Bus. http://www.hybrid-vehicles.net/orion-vii-hybrid-bus.htm.
• [25] Scania AB - materiały wewnętrzne nie publikowane
• [26] Solaris Bus & Coach SA: Autobus miejski z napędem hybrydowym Solaris Urbino 18 Hybrid. Materiały nie publikowane
• [27] Solaris Bus & Coach SA: Solaris Urbino III 18 Hybrid. http://www.solaris-club.com/solaris-hybrid.php
• [28] Stromberg J.: Towards Sustainable Travel in Stockholm's Public Transport. Bioethanol and the road to sustainable transport. Imperial College. London March 22, 2006. BAFF -BioAlcohol Fuel Foundation. http://www.baff.info/Filer/BioEthanolLondon/
• [29] Szumanowski A.: Fundamentals of hybrid vehicle drives. Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji. Radom 2000