PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ rozszerzalności cieplnej na współczynnik nierównomierności rozkładu obciążenia wzdłuż linii styku

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Effect of thermal expansion on non-uniformity of load distribution along the contact line
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych wpływu rozszerzalności cieplnej korpusu i podzespołów dwustopniowej przekładni zębatej walcowej na współczynnik nierównomierności rozkładu obciążenia wzdłuż linii styku KHβ. Analizę przeprowadzono na przykładzie przekładni zębatej będącej częścią głównego układu napędowego siłowni okrętowej. W obliczeniach wykorzystano metodę iteracyjnego wyznaczania rozkładu obciążenia wzdłuż linii styku opisanej w normie ISO 6336-1 załącznik E. Wykazano przydatność implementacji metody iteracyjnej wewnątrz środowiska programu CAE oraz łatwość jej rozbudowy o dodatkowe czynniki i zjawiska zwiększające dokładność obliczeń. Uzyskane wyniki pozwalają na ocenę wpływu zjawiska rozszerzalności cieplnej oraz zasadności jej uwzględnienia na etapie projektowania modyfikacji linii zęba przekładni zębatej siłowni okrętowej.
EN
This paper presents the results of numerical calculations of the effect of thermal expansion of housing and subassemblies of two stage cylindrical gear on the value of coefficient of load distribution non-uniformity along the contact line KHβ. An analysis was carried out for toothed gear that is a part of main power transmission system of marine power plant. An iterative method of evaluation of load distribution along the contact line described in ISO 6336-1, annex E was used. The usability of implementation of iterative method inside the CAE program environment and facility their evolution including the additional factors and phenomena which increase the computational accuracy is revealed. The achieved results allow to assess the effect of thermal expansion phenomenon and validity of their including on the stage of design of modification of flank pitch line of toothed gear of marine power plant.
Rocznik
Strony
63--76
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
autor
  • Politechnika Rzeszowska, al. Powstańców Warszawy 8, 35-959 Rzeszów
Bibliografia
  • [1] AGMA 13FTM08: Application and Improvement of Face Load Factor Determination Based on AGMA 927.
  • [2] AGMA 2001-D04: Fundamental Rating Factors and Calculation Methods for Involute Spur and Helical Gear Teeth.
  • [3] AGMA 927-A01: Load Distribution Factors - Analytical Methods for Cylindrical Gears.
  • [4] DNV - Det Norske Veritas 41.2: Calculation of Gear Rating for Marine Transmissions.
  • [5] Gicala B.: Symulacja numeryczna rozkładu temperatury korpusu przekładni zębatej, Maszyny Górnicze, 29 (2011) 3-11.
  • [6] ISO/TR 14179-1:2001: Gears - Thermal capacity - Part 1: Rating gear drives with thermal equilibrium at 95°C sump temperature.
  • [7] ISO/TR 14179-2:2001: Gears - Thermal capacity - Part 2: Thermal load-carrying capacity.
  • [8] ISO/TR 16281:2008: Rolling bearings - Methods for calculating the modified reference rating life for universally loaded bearings.
  • [9] ISO 6336-1:2006: Calculation of load capacity of spur and helical gears - Part 1: Basic principles, introduction and general influence factors.
  • [10] Jaśkiewicz Z., Wąsiewski A.: Przekładnie Walcowe. Geometria - Wytrzymałość - Dokładność wykonania, WKŁ, Warszawa 1992.
  • [11] Łożyska Toczne. SKF 2014.
  • [12] Martinaglia L.: Thermal Behavior of High – Speed Gears and Tooth Corrections for Such Gears, ASME/AGMA International Symposium on Gears and Transmissions, San Francisco 1972.
  • [13] Rolling Bearings in industrial gearboxes. SKF 1997.
  • [14] Timken Engineering Manual. TIMKEN 2011.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-291bf6a2-ab4b-4839-acf1-58297c1df4b0
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.