Structural design and selected aspects of numerical simulations of a prototype container-platform for intermodal transport

• Autorzy: Krasoń Wiesław , Dobrowolski Daniel

Identyfikatory

DOI

10.24136/tren.2022.011

Warianty tytułu

PL

Projekt konstrukcyjny i wybrane aspekty symulacji numerycznych prototypowej platformy-kontenera do transportu intermodalnego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The object of the research is a cheap, easy to build basic module with dimensions corresponding to typical railway containers. Such structures can be used to support the intermodal rail-road transport of wooden and metal logs. The basic structure and one assembled from two or more platforms with various longitudinal dimensions ensures high mobility resulting from the modular structure and the possibility of selecting transport configurations as well as the use of various forms of loading - unloading, including: typical crane operations, the use of forklifts or hook winches. The use of a platform-container will eliminate the need to repeat the operation of individual loading or unloading of each unit of the transported load e.g. a single block of wood, a bundle of bars, as a metal log, a single pipe, during each reloading operation - from the place of logging, production, storage, etc. The paper presents selected problems of the preliminary design and numerical strength tests of a single base module of the platform in a prototype version with dimensional equivalent of a 10'-foot railway container.

PL

W pracy przedstawiono wybrane problemy wstępnego projektowania pojedynczego modułu bazowego platformy, odpowiednika wymiarowego 10’ stopowego kontenera kolejowego w wersji prototypowej. Badania wytrzymałościowe innowacyjnej konstrukcji wspomagane są metodami numerycznymi. Omówiono metodykę takich badań z wykorzystaniem MES i metod multibody MBS, zastosowane modele numeryczne oraz wybrane wyniki symulacji komputerowych odpowiadających krytycznym, najbardziej wytężonym wariantom eksploatacyjnym zastosowań platformy np. do załadunków hakowych.

Słowa kluczowe

EN

metal logs; wood logs; rail transport; road transport; prototype platform-container; FEM numerical test; MBS numerical test

PL

dłużyca metalowa; dłużyca drewniana; transport kolejowy; transport drogowy; prototypowa platforma-kontener; testy numeryczne MES; testy numeryczne MBS

• Wydawca: Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
• Czasopismo: Journal of civil engineering and transport
• Rocznik: 2022
• Tom: Vol. 4, No. 3
• Strony: 57--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Krasoń Wiesław

• Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering, Institute of Mechanics and Computational Engineering,Gen. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa, Poland

• https://orcid.org/0000-0001-7242-648X

autor

Dobrowolski Daniel

• Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering (student)

Bibliografia

• [1] Mindur L. (2014). Transport technology, Wyd. Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy, Warszawa-Radom.
• [2] www.cordstrap.com/pl/Zastosowania/zabezpie czanie-wagonow-kolejowych (access date: 04/02/2020).
• [3] www.forest-monitor.com/pl/kilka-aktualnych2018-uwag-o-lesnym-transporcie-samochodowymw-szwecji (access date: 03/02/2021).
• [4] www.pol-osteg.pl/produkt/platforma-z-klonicami (access date: 13/12/2021).
• [5] Kwaśniowski S., Nowakowski T., Zając M. (2008). Transport intermodalny w sieciach logistycznych, Wydaw. Politechniki Wrocławskiej, 287.
• [6] JakubowskiL. (2003).Technologia prac ładunkowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• [7] Szkoda M., Michnej M. (2015). The technical means to protect cargo in railway transport, Logistyka, 5, 4712-4721.
• [8] www.actsag.ch (access date: 13/12/2021).
• [9] www.ehc-krakow.pl (access date: 13/12/2021).
• [10] Patent krajowy, Urząd Patentowy RP (2022). Platforma do transportu kolejowo-drogowego zwłaszcza dłużycy drewnianej i metalowej, P.434261, 13.05.2022.
• [11] EU Patent Application (2021) A platform for railroad transport, in particular wood and metal logs, EP21461538.7, 17.05.2021
• [12] PN-EN 13232-1 (2004) Railway applications, PN-EN Standards, Warsaw.
• [13] PN-EN12663 (2002) Railway applications -Structural requirements of railway vehicle bodies, PN-EN Standards, Warsaw.
• [14] Kisilowski J., Kowalik-Adamczyk E. (2019).Interaction of railway with turnout, Journal of civil engineering and transport, 1(1). https://doi.org/10.24136/tren.2019.004
• [15] Szymanek A. (2020). General safety concepts used in transport, Journal of civil engineering and transport, 2(4). https://doi.org/10.24136/tren.2020.013.
• [16] Sobczak P. (2021) The efficiency of the selected polish regional rail carriers in the years 2017 - 2020, Journal of civil engineering and transport, 2(4), https://doi.org/10.24136/tren.2020.015.
• [17] Zienkiewicz O.C., Taylor L., Zhu J.Z. (2005). The Finite Element Method: Its Basis and Fundamentals, ElsevierButterworth-Heinemann,Berlin.
• [18] Jacyna M. (2012). Polish Logistics System. Determinants of Technical and Technological Comodality of Transport, Publishing House of the Warsaw University of Technology, Warsaw.
• [19] MSC.Patran/Dytran/LS-Dyna (2005). Reference Manuals.
• [20] HyperMesh (2007) User’s Guide, Altair Engineering Inc., New York

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).