PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Koleje dużych prędkości, aspekty techniczne i społeczne. Przykład Hyperloop One

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
High speed railways, technical and social aspects, case of Hyperloop One
Konferencja
Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym = Modern technologies and management systems for rail transport (30.11-02.12.2016 ; Zakopane, Polska)
Języki publikacji
PL EN
Abstrakty
PL
Niniejszy artykuł ma na celu podjęcie próby przedstawienia Czytelnikowi nowoczesnej technologii związanej z koleją dużej prędkości na przykładzie projektu Hyperloop One oraz próby odpowiedzi na pytanie: W jaki sposób inicjatywy dotyczące kolei dużych prędkości są odbierane przez opinię publiczną? Na wstępie autorzy przedstawią metodykę badań oraz zaprezentują kilka przykładów funkcjonujących kolei dużych prędkości. Przybliżą projekt Hyperloop One, nad którym trwają obecnie prace. Zapoznają ze zdaniem opinii publicznej na temat zasadności realizacji tego projektu. Całość zostanie podsumowana.
EN
The aim of this article is to present modern technology related to high speed railway on the example of Hyperloop One project and attempts to answer the question: how initiatives as such high speed railway are received by the public? At the outset, the authors present the research methodology and some examples of high-speed rail in operation Then they introduce Hyperloop One project that currently is under research, and present public opinion on the merits of this project. In the end they summarized the results.
Twórcy
autor
  • Wydział Architektury, Budownictwa i Sztuk Stosowanych, Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach ul. Rolna 43, 40 -555 Katowice
autor
  • Wydział Architektury, Budownictwa i Sztuk Stosowanych, Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach, ul. Rolna 43, 40 -555 Katowice
Bibliografia
  • [1] Bartoszek, D., Rola KDP w systemie transportowym. Wywiad z Ignacio Barrónem de Angoitim, Infrastruktura Transportu 5/2011, s. 12-13.
  • [2] Feigenbaum, B., High-Speed Rail in Europe and Asia: Lessons for the United States, Reason Foundation 2013.
  • [3] http://gadzetomania.pl/2949,hyperloop-bez-tajemnic-elon-muskopublikowal-szczegoly-systemu-transportu.
  • [4] http://www.goeuro.pl/pociagi/kolej-duzych-predkosci.
  • [5] http://www.ns.szybkiekoleje.org.pl/pdf/paczka_2/30korzysci.pdf.
  • [6] http://www.rp.pl/Transport/305219952-Rosjanie-tworza-swoj-Hyperloop.html.
  • [7] http://www.spidersweb.pl/2015/06/hyperloop-problemy.html.
  • [8] http://www.transrapid.de/cgi-tdb/en/basics.prg?session=9be8fa-13451ed8b9&a_no=47.
  • [9] http://www.uic.org/com/uic-e-news/448/article/conference-on-prospects--of-high?page=thickbox_enews&keep This=true&TB_iframe=true&width=800&height=600.
  • [10] https://prezi.com/-ffrhr3lwlmq/czy-naprawde-zyjemy-coraz-szybciej/.
  • [11] Kłosek, K., MAGLEV – kolej wielkich prędkości, Infrastruktura Transportu 1/2008, s.65-75.
  • [12] Maglev Technology Explained. North American Maglev Transport Institute. 1 January 2011.
  • [13] Towpik, K., Specyfika projektowania, eksploatacji oraz utrzymania dróg kolejowych dużych prędkości (KDP), Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne Maj – Czerwiec 2013, s. 88-91.
  • [14] HS TSI Infrastruktura. Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 2008, L. 77, t. 51, z 19 marca, s.1-105.
  • [15] Voos, J., Annoyance caused by the sounds of a magnetic levitation train, The Journal of the Acoustical Society of America 115 (4), 2004: pp 1597–1608.
  • [16] http://en.wikipedia.org/wiki/Maglev.
  • [17] Wódz, J., Z zagadnień organizacji życia społecznego w osiedlach, Śląski Instytut Naukowy, Katowice 1982, s. 14.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-28b0748c-219d-41c6-a9bb-9f7c0db98734
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.