PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Air flow formation in the inlet of a closed circuit boundary layer wind tunnel using the one-set guide vanes solution

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Formowanie przepływu powietrza na wlocie tunelu aerodynamicznego z warstwą przyścienną o obiegu zamkniętym z użyciem jednostopniowego układu kierownic
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents tests of wind velocity distribution at the inlet to the working section of a wind tunnel. Unconventional guide vanes were introduced in the construction of the wind tunnel to obtain a uniform air flow in this area.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań rozkładu prędkości powietrza na wlocie do tunelu aerodynamicznego. W celu uzyskania jednorodnego strumienia powietrza w tym obszarze wprowadzono niekonwencjonalny układ kierownic.
Rocznik
Strony
81--98
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., il., wykr., wz.
Twórcy
autor
  • Institute of Structural Mechanics, Faculty of Civil Engineering, Cracow University of Technology
autor
  • Institute of Structural Mechanics, Faculty of Civil Engineering, Cracow University of Technology
autor
  • Institute of Structural Mechanics, Faculty of Civil Engineering, Cracow University of Technology
Bibliografia
  • [1] Cermak J.E., Wind-tunnel development and trends in applications to civil engineering, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics 91, 2003, 355–370.
  • [2] PN-EN 1991-1-4: Oddziaływania na konstrukcje. Oddziaływania ogólne. Oddziaływania wiatru.
  • [3] PN-77/B-02011: Obciążenia w obliczeniach statycznych. Obciążenie wiatrem.
  • [4] Flaga A., Inżynieria wiatrowa. Podstawy i zastosowania, Arkady, 2008.
  • [5] Moonen P., Blocken B., Carmeliet J., Indicators for the evaluation of wind tunnel test section flow quality and application to a numerical close-circuit wind tunnel, Journal of Wind Enginnering and Industrial Aerodynamics 95, 2007, 1289–1314.
  • [6] Fang F.-M., Chen J.C., Hong Y.T., Experimental and analytical evaluation of flow in a square-to-square wind tunnel contraction, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics 89, 2001, 247–262.
  • [7] Abdelhamed A.S., Yassen Y.El-S., ElSakka M.M., Design optimization of three dimensional geometry of wind tunnel contraction, Ain Shams Engineering Journal 6, 2015, 281–288.
  • [8] Doolan C., Morgans R., Numerical Evaluation and Optimization of Low Speed Wind Tunnel Contractions, 18th AIAA Computational Fluid Dynamics Conference, 25–28 June 2007, Miami, FL.
  • [9] Moonen P., Blocken B., Roels S., Carmeliet J., Numerical modeling of the low conditions in a closed-circuit low speed wind tunnel, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics 94, 2006, 699–723.
  • [10] Scotto di Perta E., Agizza M.A., Sorrentino G., Boccia L., Pindozzi S., Study of aerodynamic performances of different wind tunnel configurations and air inlet velocities, using computational fluid dynamics (CFD), Computers and Electronics in Agriculture 125, 2016, 137–148.
  • [11] Atieh A., Al Shariff S., Ahmed N., Novel wind tunnel, Sustainable Cities and Society 25, 2016, 102–107.
  • [12] Chen T.Y., Liou L.R., Blockage corrections in wind tunnel tests of small horizontal-axis wind turbines, Experimental Thermal and Fluid Science 35, 2011, 565–569.
  • [13] Amrouche N., Dizene R., Laneville A., Observations of the wind tunnel blockage effects on the mean pressure distributions around rectangular prisms in smooth and grid turbulent flows, Revue des Energies Renouvelables SMEE’10 Bou Ismail Tipaza, 2010, 21–26.
  • [14] Anthoine J., Olivari D., Portugaels D., Drag coefficient determination of bluff bodies – analysis of blockage effect, COST Action C14, Impact of Wind and Storm on City Life and Building Environment, May 5-8 2004, Rhode Saint Genese, Belgium.
Uwagi
EN
Section "Civil Engineering"
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-28a9b05d-7f12-4f8b-8e7c-ac7b3a2af141
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.