Modelowanie cech geometrycznych obszaru kontaktu opona - nawierzchnia z zastosowaniem FEM

• Autorzy: Olszewski Z. , Waluś K. J. , Berdychowski M.

Warianty tytułu

EN

Characteristics of geometric modeling of contact area tire - surface with the application FEM

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Opona pneumatyczna jako element kompozytowy jest wykonana z wielu materiałów o różnorodnej strukturze i właściwościach materiałowych. Jest ona obiektem, którego modelowanie z zastosowaniem technik numerycznych jest szczególnie trudne i kłopotliwe, a uzyskane wyniki badań symulacyjnych wymagają weryfikacji doświadczalnej. W artykule przedstawiono metodykę budowy modelu numerycznego opony, który wykorzystano w statycznej analizie geometrycznych cech obszaru kontaktu opony z nawierzchnią wraz z jego weryfikacją doświadczalną.

EN

Tyre as a composite element is made of a variety of materials of various structure and material properties. It is the object which modeling using numerical techniques is particularly difficult and cumbersome, and the results of simulations need to be verified experimentally. A method of construction of a numerical model of the tire, which was used in the static analysis of the geometrical characteristics of the area of contact with the ground and its experimental verification.

Słowa kluczowe

PL

interakcja opona-nawierzchnia; modelowanie opony; modelowanie numeryczne; FEM

EN

tire-pavement interaction; tire modeling; numerical modelling; FEM

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 1671--1678, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., il. kolor., wykr.

Twórcy

autor

Olszewski Z.

• Politechnika Poznańska, Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

autor

Waluś K. J.

• Politechnika Poznańska, Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

autor

Berdychowski M.

• Politechnika Poznańska, Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

Bibliografia

• 1. ABAQUS Technology Brief: An Integrated Approach for Transient Rolling of Tires TB-03-TRT-1, January 2011.
• 2. ABAQUS 6.12-1 Documentation, 2012.
• 3. Bojar Piotr, Matuszewski Maciej, Woropay Maciej, Szubartowski Mirosław, Muślewski Łukasz, Model oceny bezpieczeństwa realizowanego procesu transportowego z punktu widzenia oddziaływań czynników antropotechnicznych, Technika Transportu Szynowego 9/2012, s.2257-2269, CD-ROM, ISSN 1232-3829.
• 4. Jurkowska Barbara, Jurkowski Bolesław, "Produkcja opon i dętek", WNT Warszawa 1975 r.
• 5. Drożyński Michał, Waluś Konrad Jan, Olszewski Zbigniew, "Wykorzystanie hipotez tarcia suchego do charakteryzowania zużycia ciernego sprzęgieł tarczowych - analiza teoretyczna", VI International conference "Friction 2010", Politechnika Warszawska 2010 r.
• 6. Bohdana Marvalova, Viscoelastic properties of filled rubber. Experimental observations and material modelling, Engineering MECHANICS, Vol. 14, 2007, No 1/2, p. 81-89.
• 7. Olszewski Z., Waluś K. J., Effects of Atmospheric Conditions on The Mechanical Properties of Tires, Applied Mechanics and Materials Vol. 232 (2012) pp 14-18, © (2012) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMM.232.14, EBook version ISBN: 978-3-03813-434-3.
• 8. Parsons W., Hysteresis and adhesion of a semicrystalline polymer, Polymer, Volume 28, Issue 7, June 1987, Pages 1133-1138.
• 9. Persson B.N.J., On theory of rubber friction, Surface Science 401, 445-454, 1998.
• 10. Talaśka Krzysztof, Waluś Konrad J., Berdychowski Maciej, "Modelowanie opon samochodowych z wykorzystaniem oprogramowania MES (badania pilotażowe); Technika Transportu Szynowego 9/2012, s.3487-3494, CD-ROM, ISSN 1232-3829.
• 11. Tarasiuk Piotr, "Obliczanie MES kół pojazdów wolnobieżnych - model opony a dokładność rozwiązania numerycznego", Acta mechanica et automatica, vol. 2 no. 4, 2008 r.
• 12. Tokarczyk Ewa, Ucińska Monika, Zachowania asertywne a bezpieczeństwo ruchu drogowego, Technika Transportu Szynowego 9/2012, s.901-911, CD-ROM, ISSN 1232-3829.
• 13. Ucińska Monika, Niezgoda Michał, Karaś Dominika, Tokarczyk Ewa, Odachowska Ewa, Starszy kierowca w ruchu drogowym, Technika Transportu Szynowego 9/2012, s.889-900, CD-ROM, ISSN 1232-3829.
• 14. Unarski J., W. Wach, Jakub Zębala, Przyjmowanie wartości współczynnika tarcia w różnych szczególnych okolicznościach, Instytut ekspertyz sądowych, Kraków 2000.
• 15. Waluś K. J., Badania doświadczalne intensywnego przyspieszania ciągnika siodłowego w ujemnych temperaturach otoczenia (badania rozpoznawcze), Autobusy 3/2013, s. 2089-2096, CD-ROM, ISSN 1509-5878.
• 16. Waluś K. J., Badania doświadczalne intensywnego hamowania ciągnika siodłowego w ujemnych temperaturach otoczenia (badania rozpoznawcze), Autobusy 3/2013, s. 2097-2102, CD-ROM, ISSN 1509-5878.
• 17. Waluś K. J., Comparing the intensity of the acceleration of a passenger car equipped with summer and winter tires in sub-zero road surface temperatures, Technológ. - 2013, nr 4, s. 262-264, ISSN 1337-8996.
• 18. Waluś K. J., Comparing the intensity of the braking car equipped with summer and winter tires in sub-zero road surface temperatures, Technológ. - 2013, nr 4, s. 265-267, ISSN 1337-8996.
• 19. Waluś K. J., Comparison of the Maximum Acceleration of a Passenger Car on Selected Pavements in Wintertime, abstract, proceedings of XX Ukrainian-Polish Conference on “CAD in Machinery Design. Implementation on Educational Issues.” CADMD’2012, October 11-13, 2012, Lviv, UKRAINE, p. 24-30, ISBN 978-617-607-332-1.
• 20. Waluś K. J., Olszewski Z., Analysis of Tire-road contact under Winter conditions, Lecture Notes in Engineering and Computer Science, Volume 2192, proceedings World Congress on Engineering 2011, Volume III, London, U.K. 6-8 July, 2011, p. 2381-2384, ISBN 978-988-19251-5-2, ISSN 2078-0958.
• 21. Waluś K. J., Wolniewicz R. M., Olszewski Z., Drożyński M., Analysis of pressure and load influence on geometric parameters of tire under static conditions, 17th French-Polish Seminar of Mechanics, 15.05.2009, Lille, Francja, p. 31-36.