Analiza aerodynamiczna skrzydeł lotniczych z zastosowaniem systemów CAE

• Autorzy: Czapla R. , Czajkowski T.

Warianty tytułu

EN

Wings of aircraft aerodynamic analysis with the use of CAE systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Systemy komputerowego wspomagania inżynierskiego znacznie przyspieszają proces projektowania przy jednoczesnej minimalizacji kosztów wytwarzania i zwiększeniu bezpieczeństwa konstrukcji. W artykule przedstawiono wyniki numerycznej symulacji opływu aerodynamicznego skrzydeł lotniczych na przykładzie samolotów Diamond DA 20 C1 i Cessna C150 uzyskane w środowisku CAE SolidWorks Flow Simulation v.2015. Analizę przeprowadzono dla przypadku okołokrytycznych kątów natarcia skrzydeł. Omówiono działanie turbulizatora i przeanalizowano charakterystyki zastosowanych profili skrzydeł. Uzyskane wyniki potwierdzają, że skrzydło zastosowane w Cessnie C150 jest bezpieczniejsze, pozwalające osiągnąć wyższe kąty natarcia, oraz posiada łagodniejszą charakterystykę przeciągnięcia.

EN

Computer-aided engineering systems greatly accelerate the design process while minimizing manufacturing costs and increasing the safety of the structure. The article presents the results of numerical flow simulations around Diamond DA 20 C1 and Cessna C150 aircraft wings. It was obtained in the CAE system SolidWorks Flow Simulation v.2015 software. The analysis was performed for the case close to the critical wings angles of attack. Aerodynamics characteristics of the applied airfoils have been analyzed. In the publication turbulator work was also described. The results confirm that the wing used in the Cessna C150 is safer to achieve the higher angles of attack, and has a milder stall characteristics.

Słowa kluczowe

PL

skrzydło lotnicze; analiza aerodynamiczna; CAE

EN

wings of aircraft; aerodynamic analysis; CAE

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 12
• Strony: 892--897
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Czapla R.

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydział Lotnictwa, Katedra Płatowca i Silnika

autor

Czajkowski T.

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydział Lotnictwa

Bibliografia

• 1. Arżanikow N.S., Malcew W. N., Aerodynamika, Warszawa, 1959.
• 2. BertinJohn. J., Cummings Russell M., Aerodynamics for Engineers, Harlow, 2014.
• 3. Houghton E.L., Carpenter P.W., CollicottSteven H., ValentineDaniel T., Aerodynamics for engineering students, Boston. 2013.
• 4. Jackson P.,Jane’s All the World’s Aircraft (2004-2005), Jane’s Information Group.Surrey, 2004.
• 5. Dassault Systèmes - SolidWorks Corporation, An Introduction to Flow Analysis Applications with SolidWorks Flow Simulation, Student Guide, Concord. 2010.
• 6. Cessna Aircraft Corporation, Cessna 150 Serises, 1968 thru 1976, Service Manual. Wichita, 1972 r.
• 7. Cessna Aircraft Corporation, Model 150 owner’s manual, Wichita, 1968.
• 8. Diamond Aircraft Industries Inc, Aircraft Flight Manual DA20-C1 London, Ontario, 2007.
• 9. Diamond Aircraft Industries Inc, Maintenance Manual DA20-A1 Katana. London, Ontario, 2000.
• 10. http://airfoiltools.com
• 11. http://cadblog.pl
• 12. http://www.diamond-air.at
• 13. http://www.mh-aerotools.de/
• 14. http://www.solidworks.pl