PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Rozkład wymiarowy cząstek stałych emitowanych przez silnik ZS zasilany mieszaninami oleju napędowego i RME

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Dimensional distribution of particulate matter emitted from CI engine fueled by diesel fuel/RME blends
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań rozkładów wymiarowych cząstek stałych silnika o zapłonie samoczynnym w teście ESC zasilanego różnym rodzajem paliwa. W badaniach stosowano cztery paliwa: konwencjonalny olej napędowy, RME w czystej postaci oraz dwie mieszaniny wymienionych paliw, zawierające odpowiednio 20 i 50 % RME. Celem badań było określenie potencjału RME w zmniejszaniu emisji cząstek stałych z jednostek napędowych pojazdów. Pomiarów rozkładów wymiarowych cząstek stałych dokonano z wykorzystaniem spektrometru masowego Engine Exhaust Particle Sizer 3090 firmy TSI Inc. Na podstawie wyników badań stwierdzono, że najmniejsze stężenie liczbowe cząstek stałych w cyklu ESC występuje przy zasilaniu silnika paliwem o pośredniej zawartości RME (20 %).
EN
The article presents some results of the dimensional distribution of particulate matter emitted from a compression ignition engine fueled by different types of fuel over the ESC cycle. Four different diesel fuel/RME blends were tested. These blends contained respectively: 5 (conventional diesel fuel), 20, 50 and 100 % RME. The aim of this study was to determine the potential of RME in reducing particulate emissions from vehicles engines. The Engine Exhaust Particle Sizer 3090 by TSI Inc. (measurement of the dimensional distribution) was used to measure PM emissions. The results showet that the smallest number of PM was emmited when the engine was fuelled with the blend containing an intermediate volume of RME, namely 20 %.
Czasopismo
Rocznik
Strony
757--761
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., il., tab., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej
autor
  • Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej
  • Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej
  • Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej
Bibliografia
  • [1] Assessment and Standards Division (Office of Transportation and Air Quality of the US Environmental Protection Agency). A comprehensive analysis of biodiesel impacts on exhaust emissions. EPA420-P-02-001 (2002).
  • [2] Daisuke Kawano, Hajime Ishii and Yuichi Goto: Effect of biodiesel blending on emission characteristics of modern diesel engine. SAE Paper 2008-01-2384.
  • [3] Fontaras G., Karavalakis G., Kousoulidou M., Tzamkiozis T., Ntziachristos L., Bakeas E., Stournas S. and Samaras Z.: Effects of bio-diesel on passenger car fuel consumption, regulated and non-regulated pollutant emissions over legislated and real-world driving cycles. Fuel, No. 88 (2009).
  • [4] Fujia Wu, Jianxin Wang, Wenmiao Chen and Shijin Shuai: A study on emission performance of a diesel engine fueled with five typical methyl ester biodiesels. Atmospheric Environment, No. 43 (2009).
  • [5] Lauperta M., Armas O. and Rodriguez-Fernandez J.: Effect of biodiesel fuels on diesel engine emissions. Progress in Energy and Combustion Science, No. 34 (2008).
  • [6] Lei Zhu, Wugao Zhang, Wei Liu and Zhen Huang: Experimental study on particulate and NOx emissions of a diesel engine fueled with ultralow sulfur diesel, RME-diesel blends and PME-diesel blends. Science of the Total Environment, No. 408 (2010).
  • [7] Swat M., Madej K.: The influence of bio-depoplymer fuel components on the exhaust emissions from diesel engine. Combustion Engines/Silniki Spalinowe, No. 1/2013 (152), p. 79-88, (2013).
  • [8] Materiały firmy TSI Inc.: www.tsi.com.
  • [9] Worldwide Emissions Standards. Heavy Duty and Off-Highway Vehicles. Delphi 2012/2013 (www.delphi.com).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-284fb8a4-4b6e-4f8e-9593-27e5c47fb26c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.