PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wymiar ekonomiczny wpływu regulacji unijnych na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Economic dimension of the influence of union regulations on cost passenger car repairs in Poland
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące wpływu regulacji unijnych w postaci porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce. Rozważania uzupełniono o autorskie symulacje kosztów napraw, obejmujące zastosowanie poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach naprawy wyselekcjonowanych samochodów osobowych z czterech wybranych segmentów rynkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności cenowe występują pomiędzy danymi kategoriami części zamiennych, co w przyszłości może ułatwić odpowiedź na pytanie. Zastosowanie, której kategorii części zamiennych prowadzi do najwyższej redukcji kosztów naprawy pojazdu. Adresatami zaprezentowanych wyników badań są zarówno warsztaty naprawcze, użytkownicy prywatni jak i towarzystwa ubezpieczeniowe.
EN
The article presents considerations regarding the impact of EU regulations in the form of vertical agreements in the motor vehicle sector from the prohibition of agreements restricting competition to the costs of passenger car repairs in Poland. The considerations were supplemented with proprietary repairs of repair costs, covering the use of individual categories of spare parts in the processes of repairing selected passenger cars from four selected market segments. The intention of the article is to draw attention to the essence of the research issues undertaken by showing which price discrepancies occur between the given spare parts, which in the future may facilitate the answer to the question: application, which category of spare parts leads to the highest reduction of vehicle repair costs. The addressees of the presented research results are both repair workshops, private users and insurance companies.
Rocznik
Strony
558--561, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., tab.
Twórcy
autor
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
  • 1. Badanie segmentacja pojazdów na współczesnym rynku motoryzacyjnym SAMAR Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Polska 2017.
  • 2. Burnewicz J., Sektor samochodowy w Unii Europejskiej. WKŁ, Warszawa 2005.
  • 3. Instrukcja programu D.A.T. Polska Warszawa 2017.
  • 4. Lewicki W., Analiza aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych, Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 6/2017.
  • 5. Lewicki W., Próba oceny wymiaru ekonomicznego wpływu generacji pojazdu na kształtowanie się cen części zamiennych, Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 6/2017.
  • 6. Lewicki W., Próba oceny skutków ekonomicznych wpływu części zamiennych na koszty napraw pokolizyjnych samochodów osobowych w Polsce, Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 6/2016.
  • 7. Raport branży motoryzacyjnej 2017. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. Warszawa 2017.
  • 8. Uzdowski M., Abramek K., Eksploatacja techniczna i naprawa. Pojazdy samochodowe, WKŁ, Warszawa 2012.
  • 9. Wróblewski P., Kubiec J., Diagnozowanie podzespołów i zespołów pojazdów. WKŁ Warszawa 2014.
  • 10. Zieliński A., Konstrukcja nadwozi samochodów osobowych i pochodnych. WKŁ, Warszawa 2008.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-27a26069-1c3a-4692-ae3f-b55a9ad49bdf
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.