Diagnostyka nawierzchni drogowych i lotniskowych z wykorzystaniem zaawansowanych badań dynamicznych

• Autorzy: Krawczyk B. , Mackiewicz P.

Warianty tytułu

EN

Road and airfield pavement diagnostics involving advanced dynamic measurements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Diagnostyka nawierzchni pozostaje aktualnym i wciąż rozwijanym zagadnieniem w krajowej i światowej technice drogowej. W niniejszym artykule przedstawiono doświadczenia w zakresie nowoczesnych metod diagnostyki nawierzchni drogowych i lotniskowych, zebrane podczas realizacji tematu "Innowacyjne metody badań jako źródło wiedzy o infrastrukturze transportowej", w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, realizowanego w Katedrze Dróg i Lotnisk, na Wydziale Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej. Autorzy omawiają zagadnienia związane z prawidłową oceną nośności nawierzchni z wykorzystaniem zaawansowanych metod dynamicznych.

EN

Pavement diagnostics remains an actual and still development subject in the national and international pavement engineering alike. The paper presents findings in the field of modern road and airfield pavement diagnostics from the research project "Innovative research methods as source of knowledge in transport infrastructure" which was a part of a larger Operational Program of the Innovative Economy, conducted in Roads and Airports Division of the Civil Engineering Faculty at the Wroclaw University of Technology. Authors presents issues relating to bearing capacity evaluation with the use of advanced dynamic measurements.

Słowa kluczowe

PL

ugięciomierz FWD; obciążenia dynamiczne; modele nawierzchni; identyfikacja parametrów; odcinki jednorodne

EN

falling weight deflectometer; dynamic impulse; pavement model; parameters identification; homogeneous sections

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 10
• Strony: 14--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., fot., rys., wykr.

Twórcy

autor

Krawczyk B.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Zakład Dróg i Lotnisk

autor

Mackiewicz P.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Zakład Dróg i Lotnisk

Bibliografia

• [1] Innowacyjne metody badań jako źródło wiedzy o infrastrukturze transportowej : raport końcowy. Raporty Inst. Inż. Lad. PWroc. 2014, Ser. SPR nr 10
• [2] Krawczyk B. Identyfikacja parametrów modeli nawierzchni drogowych na podstawie impulsowych testów dynamicznych. Praca Doktorska Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej, 2012
• [3] Langer J., Ruta P. Dynamic identification of model's parameters of road and airfield pavements. Archives of Civil Engineering, XLI, 2, 1995, 115-136
• [4] Research and Development of the Asphalt Institute's Thickness Design Manual (MS-1), Ninth edition, The Asphalt Institute, Research Report No. 82 - 2, RR - 82- 2, 1982
• [5] Ruta P., Krawczyk B., Szydło A. Identification of pavement elastic moduli by means of impact test. engineering Structures. 2015, vol. 100, s. 201-211
• [6] Ruta P., Szydło A. Drop-weight test based identification of elastic half-space model parameters. Journal of Sound and Vibration 282, 2005, 411-427.
• [7] Sapian Cz. Płyta kolista na wielowarstwowej półprzestrzeni sprężystej. Praca doktorska, Politechnika Wrocławska, 1963
• [8] Sapian Cz. Warstwa sprężysta obciążona stemplem. XVI Konf. Nauk. Komitetu Inż. Ląd. PAN i Kom. Nauki PZITB, Krynica 1970, 457-465
• [9] Szydło A. Statyczna identyfikacja parametrów modeli nawierzchni lotniskowych. Prac Naukowe Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 1995
• [10] Szydło A., Krawczyk B. Identification of homogeneous pavement sections. Roads and Bridges - Drogi i Mosty. 2013, vol. 12, nr 3, s. 269-281
• [11] Szydło A., Krawczyk B. Ocena nośności nawierzchni lotniskowych na podstawie impulsowych testów dynamicznych. Przegląd Komunikacyjny. 2013, R. 68, nr 7, s. 34-37