PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The measurement of the exhaust emissions from the F100-PW-229 turbine jet engine during a preflight engine test of the F-16 fighter plane

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Badania emisji związków szkodliwych spalin turbinowego silnika odrzutowego F100-PW-229 podczas przedstartowej próby silnika samolotu F-16
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents the results of the exhaust emissions tests from the F-16 aircraft engine, type F100-PW-229, conducted in the preflight engine test on the apron. The paper presents the measurement results and their analyses facilitating the assessment whether it is possible to use this form of stationary tests on the exhaust emission from turbine jet engines.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań emisji związków szkodliwych spalin silnika F100-PW-229 będącego źródłem napędu samolotu F-16, przeprowadzonych w warunkach przedstartowej próby silnika realizowanej na płycie lotniska. W artykule przedstawiono wyniki badań i ich analizę, pozwalającą na dokonanie oceny możliwości wykorzystania tego typu testów stacjonarnych do oceny emisji związków toksycznych spalin z turbinowych silników odrzutowych.
Czasopismo
Rocznik
Strony
213--220
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Poznan University of Technology, Poland
autor
  • Poznan University of Technology, Poland
autor
  • Poznan University of Technology, Poland
  • 31 Tactical Airbase Poznań, Silniki 1, Poland
Bibliografia
  • [1] Kotlarz W.: Turbinowe zespoły napędowe źródłem skażeń powietrza na lotniskach wojskowych. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych. Dęblin 2003.
  • [2] Instrukcja analizatora spalin SEMTECH DS.
  • [3] Instrukcja eksploatacyjna samolotu 1F-16D.
  • [4] www.pw.utc.com/products/military/f100.asp
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2736857b-fea5-4cd1-aae7-43b60f926f54
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.