PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Comparative analysis of the unit costs of the Polish International freight transport companies operating on the EU markets, in the years 2009-2019

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wyniki badania średnich kosztów jednostkowych przedsiębiorstw międzynarodowego transportu ciężarowego w relacjach z rynkami krajów UE, w latach 2009-2019
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article represents the next part of the periodical publications of the Department of Economic Research in the field of cost analysis of the Polish international freight transport companies. It summarises and makes comparative assessments of the average unit costs of these companies for 2019 in relation to the results of the previous period. The survey involved both, the carriers operating on the eastern markets and in the European Union countries. The article presents statistical characteristics of the companies surveyed, taking into account their size, determined, based on the number of the fleet’s heavy goods vehicles being operated. It also shows how the average costs of a single vehicle-kilometre (veh-km) of mileage, for a truck above 12.0 Mg GVW are shaped, according to the size of the companies and taking into account the direction of transport (EU countries). The generic structure of the costs of the companies examined has been analysed. The evolution of unit costs for both 2019 and the whole period 2009-2018 were presented in tabular and graphic form.
PL
Artykuł stanowi kolejną cześć cyklicznych publikacji Zakładu Badań Ekonomicznych ITS w zakresie analizy kosztów polskich przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego. Dokonano w nim zestawienia i oceny porównawczej średnich kosztów jednostkowych przewoźników za 2019 rok w odniesieniu do ich wyników z lat ubiegłych. Badaniem objęto zarówno przedsiębiorstwa obsługujące rynki wschodnie, jak i państw Unii Europejskiej. Przedstawiono charakterystykę statystyczną badanych podmiotów, z uwzględnieniem ich wielkości, określonej na podstawie liczebności eksploatowanej floty pojazdów ciężarowych. Pokazano również, jak kształtują się średnie koszty jednego wozokilometra (wozokm) przebiegu dla samochodu ciężarowego powyżej 12 Mg dmc, według wielkości przedsiębiorstw oraz z uwzględnieniem kierunku przewozu (rynki UE). Analizie poddano również strukturę rodzajową kosztów badanych przedsiębiorstw. Przedstawiono w formie tabelarycznej i graficznej kształtowanie się kosztów jednostkowych w 2019 roku w odniesieniu do okresu 2009-2018.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
13--23
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., tab., wykr.
Twórcy
  • Motor Transport Institute, 80 Jagiellońska Str., 03-301 Warsaw
  • Motor Transport Institute, 80 Jagiellońska Str., 03-301 Warsaw
autor
  • Motor Transport Institute, 80 Jagiellońska Str., 03-301 Warsaw
Bibliografia
  • 1. Waśkiewicz, J., Kamińska, E. (2018). Badania kosztów jednostkowych polskiego międzynarodowego transportu samochodowego ładunków w 2017 r., część II – rynki wschodnie. Instytut Transportu Samochodowego, 3-4, s.5-12.
  • 2. Waśkiewicz, J., Kamińska, E. (2018). Średnie koszty jednostkowe w przewozach międzynarodowych realizowanych przez badane przedsiębiorstwa w relacjach z rynkami innych krajów UE oraz w relacjach z rynkami wschodnimi. Część III – porównanie. Transport Samochodowy, Instytut Transportu Samochodowego, 3-4, s.13-21.
  • 3. Waśkiewicz, J., Kamińska, E., Menes, M. Monitoring koniunktury na rynku transportu ciężarowego i średnich jednostkowych kosztów polskich przedsiębiorstw międzynarodowego transportu ciężarowego (nr pracy 06/19/ZBE/11)
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-27327098-f534-4b73-8b01-0872965e43b6
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.