Accuracy evaluation of Ro-Ro and Ro-Pax ships arrival to the ports

• Autorzy: Paulauskas V. , Paulauskas D.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1001.14.02.17

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Ro-Ro and Ro-Pax ships works on basis of regular schedule and try keep this schedule as accurate as possible. In same time difficulties during Ro-Ro and Ro-Pax ships voyages like bad weather conditions, waiting time to entry in to port, ship's failures and others, sometime request more time as it was planned initially. Ro-Ro and Ro-Pax ships arrivals in to port evaluation is important not only just for the Ro-Ro and Ro-Pax shipping lines planning but as well it is very important for passengers, transport units (trucks) and port terminals. In this Article are analyzed delay times of Ro-Ro and Ro-Pax ships arrival to port on basis of statistical data and used mathematical models for calculation of the arrival time pass.

Słowa kluczowe

EN

port practices; Ro-Ro Ships; Ro-Pax Ships; ship arrival; accuracy evaluation; shipping lines; shipping companies; arrival to the ports

• Wydawca: Faculty of Navigation, Gdynia Maritime University
• Czasopismo: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
• Rocznik: 2020
• Tom: Vol. 14, no. 2
• Strony: 397--399
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Paulauskas V.

• Klaipeda University, Klaipeda, Lithuania

autor

Paulauskas D.

• Klaipeda University, Klaipeda, Lithuania

Bibliografia

• [1] Andreae T. 1996. On independent cycles and edges in  graphs, Discrete Math. 149, pp. 291 ‐ 297. 
• [2] Behdani, B., Fan, Y., Wiegmans, B., Zuidwijk, R. 2016.  Multimodal Schedule Design for Synchromodal Freight  533 Transport Systems, European Journal of Transport  and  Infrastructure  Research  2016  (3):  p.  424‐444.  Available  534  online:  https://doi.org/10.2139/ssrn.2438851 
• [3] Bondy J. A., V. Chvatal V.  1976. A method in graph  theory. Discrete Mathematics. Volume 15, Issue 2, 1976,  Pages  111‐135.  https://doi.org/10.1016/0012‐365X  (76)90078‐9
• [4] Curtis  A.  el.at.  2006.  An  implicit  representation  of  chordal  comparability  graphs  in  linear  time,  in:  The  32nd  International  Conference  on  Graph‐Theoretic Concepts in Computer Science, in: LNCS, vol. 4271, pp.  168 ‐ 178. 
• [5] Fagan  D.,  Meier  R.  2011.  Intelligent  time  of  arrival  estimation  Proc.  IEEE  Forum  Integr.  Sustain.  Transp.  Syst. (FISTS). pp. 60–66. 
• [6] Finbowa  A.  S.,  el.  at.  2009.  On  well‐covered  triangulations:  Part  II.  Discrete  Applied  Mathematics  157, pp.  2799 – 2817 (www.elsevier.com/locate/dam). 
• [7] Formela,  K.,  &  Kaizer,  A.  2013.  The  concept  of  modernization  works  related  to  the  capability  of  handling e class container vessels in the Port of Gdynia.  Boca  Raton,  London,  New  York,  Leiden:  Weintrit  A.,  Neumann T. (eds), Safety of Marine Transport ‐ Marine  Navigation and Safety of Sea Transportation. CRC Press,  Taylor & Francis Group. 
• [8] Fujita S. 2005. Recent results on disjoint cycles in graphs,  Electron. Notes Discrete Math. 22 (2005) pp. 409 ‐ 412.  Goossens, L. H. J., & Cooke, R. M. (1996). Procedures  guide  for  thuse  of  expert  judgement  in  uncertainty  analyses.  Probabilistic  Safety  Assessment  and  Management 
• [9] Matuliauskas K. 2010. Grafų teorija. Vilnius University  publish house.21 p.
• [10] Pallotta  G.,  Vespe  M.,  Bryan  K. 2013. Vessel pattern  knowledge discovery from AIS data: A framework for  anomaly detection and route prediction,” Entropy, vol.  15, no. 6, pp. 2218–2245. 
• [11] Paulauskas V., 2013. Ships entering the ports. N.I.M.S  publish house, Riga, 240 p. ISBN: 9984‐679‐71‐3. 
• [12] Klaipeda  2018.05.24  conference  „EU2020: investments  for  the  region  and  business“  materials:  http://www.kcci.lt/lt/lektoriu‐pristatymai/.   
• [13] Šakalys, R., Batarlienė, N. 2017. Research on intermodal  terminal interaction in international transport corridors.  495  Procedia Engineering 2017. 187:281‐288. Available  online: https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.04.376 
• [14] Tomczak,  A.,  2008.  Safety  evaluation  of  ship’s  maneuvers  carried  out  on  the  basis  of  integrated  navigational system (INS) indications. Journal KONBIN,  1(4), pp. 247 – 266. 
• [15]  Zalewski,  P;  Montewka,  J.,  2007.  Navigation  safety  assessment  in  an  entrance  channel,  based  on  real  experiments.  Guedes‐Soares  &  Kolev.  Maritime  Industry, Ocean Engineering and Coastal Resources, pp.  1113 – 1117.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020)