PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Poziomy szczegółowości modelu (LOD) w projektowaniu infrastruktury sterowania ruchem kolejowym w technologii BIM

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Levels of definition (LOD) in designing of railway signalling infrastructure in BIM technology
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie poziomów szczegółowości modelu LOD (ang. Levels of Definition) wykonanego w technologii BIM (ang. Building Information Modeling) w aspekcie projektowania infrastruktury systemu sterowania ruchem kolejowym (srk). Przeprowadzono analizę struktury projektu systemu srk oraz podział projektu na etapy, do których należy dopasować łaściwy zakres informacji zawartej w modelu. Zaproponowano podział na sześć poziomów szczegółowości graficznej modelu LOGD oraz nasycenia modelu informacją niegraficzną LOMI, opisując wymagania dla każdego poziomu. Podkreślono różnicę między poziomem szczegółowości modelu a poziomem szczegółowości wizualizacji danych z modelu, dobieranej w zależności od wymagań i potrzeb dla danego etapu projektu. Każdy obiekt, raz zdefiniowany w bazie danych, może być wizualizowany w różny sposób, na dowolnym poziomie szczegółowości. Zaproponowany standard zilustrowano przykładami różnych typów obiektów srk – urządzeń zewnętrznych i wewnętrznych oraz sieci kablowej.
EN
In the article the Levels of Definition (LOD) made in BIM (Building Information Modelling) technology, in the aspect of the application of the railway signalling have been presented. The structure of the signalling system project has been analysed and the division of the project into stages to which the appropriate scope of information contained in the model should be adjusted has been executed. The division into six levels of graphical development/detail (LOGD) and six levels of model information (LOMI), describing the requirements for each level have been proposed. The difference between detailed models and detailed details of visualization of data from the model has been emphasized, adjusting depending on the needs and needs for the needs of a specific project. Each object, once specified in the database, can be visualized in different ways, at any level of detail. The used standard has been illustrated with examples of various types of railway traffic control devices - external devices, internal devices and cable networks.
Słowa kluczowe
PL
EN
signalling   LOD   design   BIM  
Twórcy
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa, Rail-Mil Computers, ul. Kosmatki 82, 03-982 Warszawa, tel.: +48 517 141 987
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa, tel.: +48 22 234 7882
Bibliografia
  • [1] AIA E202-2009 BIM and Digital Data Exhibit, American Institute of Architects (AIA), 2008;
  • [2] BIMForum, https://bimforum.org, dostęp: 09.2019;
  • [3] Building component catalogue with LOGD levels, MT Højgaard, Ver. 4.0, Gladsaxe (Dania), 2017;
  • [4] Buildingsmart, https://www.buildingsmart.org, dostęp: 09.2019;
  • [5] Corporate BIM Standard for Infrastructure Projects, Autodesk, Moskwa 2015;
  • [6] Handbook for the introduction of Building Information Modelling by the European Public Sector, EU BIM Task Group, UE, 2017;
  • [7] Ie-4 (WTB-E10). Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa 2017;
  • [8] InfraBIM, http://www.infrabim.ee, dostęp: 09.2019;
  • [9] Kasznia D., Magiera J., Wierzowiecki P., BIM w praktyce. Standardy, wdrożenie, case study, PWN, Warszawa 2018;
  • [10] Level of development (LOD) specification part I & Commentary for Building Information Models and Data, BIMForum, 2019;
  • [11] NBS BIM Toolkit, https://toolkit.thenbs.com/definitions, dostęp: 09.2019;
  • [12] PAS 1192-2:2013, Specification for information management for the capital/delivery phase of construction projects using building informationmodelling, British Standards Institution, BSI Standards Limited, Londyn,2013;
  • [13] PN-EN ISO 19650-1:2019-02, Organizacja i digitalizacja informacji o budynkach i budowlach, w tym modelowanie informacji o budynku (BIM) – Zarządzanie informacjami za pomocą modelowania informacji o budynku – Część 1: Koncepcje i zasady;
  • [14] RIBA Plan of Work 2013. Overview, RIBA, Londyn, 2013;
  • [15] Salamak M., Januszka M., Płaszczyk T., Technologia BIM+AR w zarządzaniu infrastrukturą kolejową, Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK RP, Oddział w Krakowie, nr 3(110), Kraków 2016;
  • [16] Standardy BIM Fundacji EccBIM. Propozycja definicji poziomów LOGD/ LOMI dla projektów infrastrukturalnych i liniowych. Załącznik nr 9.5 do Wymagań Informacyjnych Zamawiającego dla zadania pn. „Zaprojektowania i budowy obwodnicy Zatora w ciągu drogi krajowej nr 28”, Europejskie Centrum Certyfikacji BIM, Warszawa 2018;
  • [17] Tomana A., BIM: innowacyjna technologia w budownictwie: podstawy, standardy, narzędzia, PWB Media Zdziebłowski, Kraków 2016;
  • [18] Wontorski P., Kochan A., Elektroniczny system obiegu dokumentacji projektowej urządzeń srk - wybrane zagadnienia [w:] Zeszyty Naukowo--Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie, vol. II, nr 2(116), s. 143-156, 2018
  • [19] Wontorski P., Kochan A., Możliwości wdrożenia modelowania informacji o obiekcie (BIM) w projektowaniu urządzeń srk [w:] Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, z. 118, Warszawa 2017;
  • [20] Wontorski P.: Metoda automatyzacji projektowania infrastruktury komputerowego systemu sterowania ruchem kolejowym, rozprawa doktorska, Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2019;
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-26fff651-34dc-4e76-bdd5-c366d0b51541
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.