Koncepcja Pierwszego Polskiego Pociągu Próżniowego - 4P

Wrzecioniarz, Piotr A.; Mierzwa, Karol; Pindel, Aleksandra

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Koncepcja Pierwszego Polskiego Pociągu Próżniowego - 4P

Autorzy

Wrzecioniarz Piotr A. , Mierzwa Karol , Pindel Aleksandra

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://pnpw-transport.publisherspanel.com/resources/html/cms/MAINPAGE

Identyfikatory

Warianty tytułu

Concept of the First Polish Vacuum Train - 4P

Języki publikacji

Abstrakty

W pracy przedstawiono ogólną koncepcję Pierwszego Polskiego Pociągu Próżniowego, zwanego w skrócie 4P. Na tle historycznych rozwiązań scharakteryzowano znane koncepcje dotyczące systemu Hyperloop oraz własny autorski pomysł, dostosowany do warunków panujących w Polsce. Bazując na wcześniejszych własnych pracach dotyczących rozwoju elektromobilności, przedstawiono informacje dotyczące systemu 4P, wybrane z 15 opracowań zrealizowanych w latach 2013-2019, opisujących zagadnienia takie jak: tabor, infrastruktura, stacje, systemy za- i wyładowcze, systemy bezpieczeństwa, koszty, potencjalne trasy w Polsce. Porównano system Hyperloop z systemem 4P, wykazując wyższość tego ostatniego dla warunków krajowych.

The paper presents the general concept of the First Polish Vacuum Train, called 4P for short. Against the background of historical solutions, well-known concepts of the Hyperloop system and its own original idea have been characterized, adapted to the conditions prevailing in Poland. Based on previous own work on the development of electromobility, information on the 4P system was presented, selected from 15 studies carried out in 2013-2019, describing issues such as: rolling stock, infrastructure, stations, loading and unloading systems, safety systems, costs, potential routes in Poland. The Hyperloop system was compared with the 4P system, showing the superiority of 4P for national conditions.

Słowa kluczowe

pierwszy polski pociąg próżniowy hyperloop koleje niskociśnieniowe

first polish vacuum train hyperloop low-pressure railway

Wydawca

Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej

Czasopismo

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

Rocznik

2019

Tom

z. 127

Strony

105--121

Opis fizyczny

Bibliogr. 18 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Wrzecioniarz Piotr A.

Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Katedra Inżynierii Pojazdów

autor

Mierzwa Karol

Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Katedra Inżynierii Pojazdów

autor

Pindel Aleksandra

Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Katedra Inżynierii Pojazdów

Bibliografia

1. Madej J.; Teoria ruchu pojazdów szynowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2012.
2. Spotkania, dyskusje i analizy zespołu Pierwszego Polskiego Pociągu Próżniowego oraz innych członków koła naukowego Pojazdów i Robotów Mobilnych Pol. Wrocł., 2013-2019.
3. SpaceX, Hyperloop alpha, 2013.
4. Mierzwa K.: Projekt wstępny lokalizacji trasy Pierwszego Polskiego Pociągu Próżniowego, praca dyplomowa stopnia inżynierskiego pod kierunkiem Piotra Wrzecioniarza; Wrocław 2016.
5. Mierzwa K.: Projekt wstępny kapsuły Pierwszego Polskiego Pociągu Próżniowego, praca dyplomowa stopnia magisterskiego pod kierunkiem Piotra Wrzecioniarza; Wrocław 2018.
6. Pokładek J.: Projekt wstępny aerodynamiki dla Pierwszego Polskiego Pociągu Próżniowego, praca dyplomowa stopnia magisterskiego pod kierunkiem Piotra Wrzecioniarza; Wrocław 2018.
7. Gogół M.: Analiza ruchu pasażerów i projekt stacji Pierwszego Polskiego Pociągu Próżniowego, praca dyplomowa stopnia inżynierskiego pod kierunkiem Piotra Wrzecioniarza; Wrocław 2018.
8. Czerwonka M.: Preliminary design of transmission in the First Polish Vacuum Train Projekt wstępny aerodynamiki dla Pierwszego Polskiego Pociągu Próżniowego, praca dyplomowa stopnia magisterskiego pod kierunkiem Piotra Wrzecioniarza; Wrocław 2018.
9. Łuczak W.: Wstępny projekt koncepcyjnego Polskiego Hyperloop'a, praca dyplomowa stopnia inżynierskiego pod kierunkiem Piotra Wrzecioniarza;Wrocław 2016.
10. Nowak A.: Podstawowe opory ruchu w pojazdach przyszłości, praca dyplomowa stopnia magisterskiego pod kierunkiem Piotra Wrzecioniarza; Wrocław 2015.
11. Nitin Kumar Thota: Preliminary design of Hyperloop for short distances in India; praca dyplomowa pod kierunkiem Piotra Wrzecioniarza; Wrocław 2017.
12. Ramanaiah Katakam: Preliminary design of Hyperloop for long distances in India; praca dyplomowa pod kierunkiem Piotra Wrzecioniarza; Wrocław 2017.
13. Lowkis D.: Projekt wstępny rozjazdów w systemie Pierwszego Polskiego Pociągu Próżniowego; praca dyplomowa stopnia inżynierskiego pod kierunkiem Piotra Wrzecioniarza; Wrocław 2019.
14. Drab A.: Projekt wstępny kapsuły Pierwszego Polskiego Pociągu Próżniowego z tworzyw sztucznych i aluminium, praca dyplomowa stopnia inżynierskiego pod kierunkiem Piotra Wrzecioniarza; Wrocław 2019.
15. Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, Analiza gotowości technologicznej systemu transportu wykorzystującego pojazdy poruszające się z dużą prędkością w przestrzeni zamkniętej z obniżonym ciśnieniem, Warszawa 2018.
16. UCHWAŁA NR 173/2017 RADY MINISTRÓW z dnia 7 listopada 2017 r. w sprawie przyjęcia Koncepcji przygotowania i realizacji inwestycji Port Solidarność - Centralny Port Komunikacyjny dla Rzeczypospolitej Polskiej.
17. https://pl.wikipedia.org/wiki/Hyperloop; 04.03.2019 r.
18. https://www.inverse.com/article/15590-expert-says-hyperloop-is-wrong-for-shipping-why-do-we-need-to-move-cargo-at-500-mph; 04.03.2019 r.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-26f4dfa8-815a-41e6-bfde-84956be8f08e