Zdalne sterowanie redundantnymi urządzeniami okrętowymi

• Autorzy: Albrecht A. , Muc A.

Warianty tytułu

EN

Remote control of redundant marine equipment

• Konferencja: Konferencja Naukowa Logistyka Morska. LogMare 2017 (9 ; 18-10.10.2017 ; Jastarnia, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono dwa zagadnienia dotyczące sterowania urządzeniami na statkach. Pierwsze to sterowanie zdalne oraz drugie to sterowanie urządzeniami redundantnymi. Przedstawiono również porównanie między sterowaniem lokalnym a zdalnym oraz opisano strukturę sterowania zdalnego realizowaną na jednostkach pływających. Opisano też kwestię instalowania na statkach urządzeń nadmiarowych oraz przedstawiono koncepcję sterowania, która łącząc sterowanie zdalne i lokalne pozwala efektywnie wykorzystywać urządzenia redundantne, zwiększając jednocześnie niezawodność całego systemu. Całość przetestowano na zbudowanym modelu fizycznym wraz z przykładowym pulpitem sterowniczym oraz panelem operatorskim. Sterowanie zrealizowano z wykorzystaniem sterownika swobodnie programowalnego.

EN

The paper describes two issues appearing on ships: the remote control system and the aspect of redundant devices. The difference between local and remote control is presented and the structure of the vessel’s remote control system is described. Authors present an idea of control that combines remote and local control to provide optimal use of redundant devices with simultaneous increase of system reliability. The whole concept is shown on the physical model with the control and operator panels. The control is implemented using a freely programmable controller.

Słowa kluczowe

PL

okrętowe urządzenia redundantne; sterowanie zdalne; sterowniki PLC

EN

ship redundant devices; remote control; Programmable Logic Controller

• Wydawca: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA
• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 12
• Strony: 1--8
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., pełny tekst na CD

Twórcy

autor

Albrecht A.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Elektryczny, Katedra Automatyki Okrętowej

autor

Muc A.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Elektryczny, Katedra Automatyki Okrętowej

Bibliografia

• Hall D. T. (1999). Practical Marine Electrical Knowledge, Second edition. London: Witherby.
• Polski Rejestr Statków. (2007). Przepisy klasyfikacji i budowy statków morskich. Część VIII – Urządzenia elektryczne i systemy sterowania. Gdańsk: PRS.
• Śmierzchalski R. (2006). Zagadnienia automatyzacji systemu elektroenergetycznego statku. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, 10(82), 381- 390.
• Śmierzchalski R. (2012). Automation of ship and control. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, 30(102), 132- 137.
• Śmierzchalski R. (2004). Symulacja rzeczywistych procesów sterowania na statku z wykorzystaniem sterowników programowalnych i systemów wizualizacji. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, 2(74), 359- 370.
• Liberacki R. (2010). Selected aspects of determining the reliabilty of the pump subsytems with redundancy, used in main engine auxiliary systems. Journal of POLISH CIMAC vol. 5, no 2, 108-113.
• Chybowski, L. (2002). Wybrane zagadnienia modelowania redundantnych zespołów pompowych instalacji okrętowych przy użyciu metody drzewa uszkodzeń (FTA). Efektywność Siłowni Okrętowych i Stacjonarnych, 102–105.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).