PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Polityka transportu zrównoważonego w polskich miastach w kontekście jakości powietrza i emisji z sektora transportu, cz. I

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Sustainable transport policies in Polish cities in the context of air quality and emissions from transport sector, part I
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Ograniczenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego generowanego przez ludzką aktywność jest jednym z głównych wyzwań XXI wieku. Ze względu na wielkość emisji do atmosfery, do najbardziej istotnych należy sektor transportu. Koszty i zagrożenia związane z tymi emisjami są szczególnie wysokie w miastach i na terenach cechujących się dużą gęstością zaludnienia. Celem poniższego artykułu jest analiza polityki transportowej wybranych miast w Polsce w latach 2000–2014 w kontekście redukcji emisji z sektora transportu i poprawy jakości powietrza. Artykuł prezentuje najważniejsze aspekty i możliwości działań na rzecz redukcji emisji z sektora transportu w ujęciu prowadzonej polityki transportowej oraz analizuje działania w tym zakresie prowadzone przez miasta objęte badaniem na tle zmian jakości powietrza. Przeprowadzone analizy pokazują, że jednoznaczna ocena polityki transportowej miast jest utrudniona, głównie ze względu na brak dostępu do szczegółowych danych. Opisane w artykule dokumenty strategiczne, przyjmowane przez poszczególne miasta, teoretycznie wspierają ideę transportu zrównoważonego, jednakże dostępne wskaźniki dotyczące systemów transportowych i jakości powietrza pokazują, iż pełna implementacja takich systemów jest ciągle daleka od oczekiwanych rezultatów.
EN
Reduction of emissions polluting natural environment is one of the main challenges of the 21st century. Transport sector is one of the main contributors to global pollution. External costs and threats caused by these emissions are particularly dangerous in cities and densely populated areas. The aim of this article is the analysis of transport policy of selected cities in Poland between 2000–2013 in the context of air quality and emissions from transport sector. The article presents main issues and activities to be undertaken to reduce negative impact of transport sector by transport policy instruments and describes measures in this area implemented by Polish cities covered by our analysis. The results of the study show that unambiguous appraisal of transport policy is difficult, mainly due to the lack of sufficient data. As the analysis revealed, strategic documents in transport sector, enacted by particular cities, in theory support the concept of sustainable transport. Nevertheless, available indicator regarding both transport sector and air quality in cities show that full implementation of sustainable transport systems is still far from expected and declared goals.
Rocznik
Tom
Strony
4--9
Opis fizyczny
Bibliogr. 39 poz.
Twórcy
autor
  • Zakład Systemów Zarządzania i Telematyki, Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie, doktorant w Katedrze Transportu, Szkoła Główna Handlowa w Warszawie, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa
autor
  • Stacja Kompleksowego Monitoringu Środowiska „Puszcza Borecka”, Instytut Ochrony Środowiska – Państwowy Instytut Badawczy, ul. Kolektorska 4 , 01-692 Warszawa
Bibliografia
  • 1. World Urbanization Prospects The 2014 Revision, Organizacja Narodów Zjednoczonych (ONZ), Nowy Jork 2015.
  • 2. Dane Europejskiej Agencji Środowiska: http://www.eea.europa.eu/themes/urban
  • 3. Cities of tomorrow – Challenges, visions, ways forward, Komisja Europejska, Directorate General of Regional Policy, Bruksela 2011.
  • 4. Mazur-Wierzbicka E., Koncepcja zrównoważonego rozwoju jako podstawa gospodarowania środowiskiem przyrodniczym, w: Funkcjonowanie gospodarki polskiej w warunkach integracji i globalizacji, Wydawnictwo: Katedra Mikroekonomii US, Szczecin 2005.
  • 5. Biała Księga Transportu. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Komisja Europejska, Bruksela 2011.
  • 6. Assesment & Decision Making for Sustainable Transport, European Conference of Ministers of Transport OECD, Paryż 2004.
  • 7. Grzywacz W., Wojewódzka-Król K., Rydzkowski W., Polityka transportowa, Uniwersytet Gdański, 2005.
  • 8. Morawski W., Polityka Transportowa, SGPiS, Warszawa 1978.
  • 9. Bąk M., Transport jako przedmiot i czynnik integracji europejskiej, WUG, Gdańsk, 1997.
  • 10. Morawski W., Polityka Transportowa, SGPiS, Warszawa 1978.
  • 11. Button K.J., Hensher D.A., Handbook of Transport Strategy, Policy & Institutions. Elsevier Science, Amsterdam 2005.
  • 12. Tundys B., Logistyka miejska, Wydawnictwo Difin, Warszawa 2008.
  • 13. Zielona Księga. W kierunku nowej kultury mobilności w mieście, Komisja Wspólnot Europejskich, COM (2007) 551, Bruksela 2007.
  • 14. Starowicz W., Zarządzanie mobilnością wyzwaniem polskich miast, „Transport Miejski i Regionalny”, 2011, nr 1.
  • 15. Mobility management and travel awareness, Raport dla Portal – Transport Teaching Material, Komisja Europejska, 2003.
  • 16. Opracowanie i wdrożenie Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej, Komisja Europejska, Bruksela 2014.
  • 17. Urban Transport and Climate Change Module 5e Sustainable Transport: A sourcebook for Policy-makers in Developing cities, Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GTZ), Eschborn 2003.
  • 18. Litman T., Mobility management, sustainable transport. A sourcebook for Policy-makers in developing cities, GTZ, 2003.
  • 19. Chłopek Z., Laskowski P., Charakterystyki emisji zanieczyszczeń wyznaczane metodą Monte Carlo, „Eksploatacja i Niezawodność”, 2009, nr 2.
  • 20. Chłopek Z., Biedrzycki J., Lasocki J., Wójcik P., Emisja zanieczyszczeń z silnika samochodu w testach jezdnych symulujących rzeczywiste użytkowanie trakcyjne, Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów 1(92)/2013.
  • 21. Santos G., Behrnedt H., Teytelboym A., Policy instruments for sustainable road transport, “Research in Transportation Economics”, 2010, nr 28.
  • 22. www.veturilo.waw.pl; Rekordowy sezon rowerów miejskich w Warszawie i Konstancinie-Jeziornie, dostęp 04.05.2015.
  • 23. Nosal K., Starowicz W., Wybrane zagadnienia zarządzania mobilnością, „Transport Miejski i Regionalny”, 2010, nr 3.
  • 24. Uchwała Nr XXXV/1088/2001 Rady Miasta Gdańska z dnia 31 maja 2001 r. w sprawie przyjęcia Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej jako planu operacyjnego.
  • 25. Uchwała Nr XXVI/841/04 Rady Miasta Gdańska z dnia 08 lipca 2004 r. w sprawie przyjęcia Zintegrowanego Planu Transportu Publicznego.
  • 26. Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Miasta Gdańska na lata 2014–2030, Gdańsk 2014.
  • 27. Załącznik nr 1 do uchwały Rady Miasta Gdańska Nr XXXIII/1011/04 z dnia 22 grudnia 2004 r. w sprawie przyjęcia Strategii Rozwoju Gdańska do roku 2015.
  • 28. Uchwała nr XVIII/225/07 Rady Miasta Krakowa z dnia 4 lipca 2007 r. w sprawie przyjęcia Polityki Transportowej dla Miasta Krakowa na lata 2007–2015.
  • 29. Uchwała Nr LX/774/08 Rady Miasta Krakowa z dnia 17 grudnia 2008 r. w sprawie Zintegrowanego Planu Rozwoju Transportu Publicznego dla Krakowa na lata 2007–2013.
  • 30. Uchwała Nr LXXX/1220/13 Rady Miasta Krakowa z dnia 28 sierpnia 2013 r. w sprawie przyjęcia Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Gminy Miejskiej Kraków oraz gmin sąsiadujących, z którymi Gmina Miejska Kraków zawarła porozumienie w zakresie organizacji publicznego transportu zbiorowego.
  • 31. Uchwała nr LXXV/742/05 Rady Miasta Krakowa z dnia 13 kwietnia 2005 r. w sprawie przyjęcia Strategii Rozwoju Krakowa.
  • 32. Uchwała Nr XXIII/269/III/99 Rady Miasta Poznania z dnia 18 listopada 1999 r. w sprawie przyjęcia i wdrażania polityki transportowej Poznania.
  • 33. Zrównoważony Plan Rozwoju Transportu Publicznego (ZPRTP) o na lata 2007–2015 Poznański Obszar Metropolitalny), Poznań 2006.
  • 34. Polityka Parkingowa Miasta Poznania, Poznań 2008.
  • 35. Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego na lata 2014–2025, Poznań 2014.
  • 36. Uchwała Nr LX/929/VI/2013 Rady Miasta Poznania z dnia 10 grudnia 2013 r. w sprawie Strategii Rozwoju Miasta Poznania do roku 2030.
  • 37. Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne, Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Warszawa 2009.
  • 38. Zrównoważony plan rozwoju transportu publicznego Warszawy, Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Warszawa 2009.
  • 39. Uchwała Nr LXII/1789/2005 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 24 listopada 2005 r. w sprawie przyjęcia Strategii Rozwoju Miasta Stołecznego Warszawy do 2020 roku.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-26e0ce5e-0e79-4237-8bc1-c1a5b6a88dab
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.