PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Aspekt standaryzacji w procesie zintegrowanego zarządzania ryzykiem

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Aspect of standardization in the process of integrated risk management
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
We wprowadzeniu przedstawiono wnioski z przeprowadzonego studium zagadnienia zarządzania ryzykiem w lotnictwie cywilnym i systemach zarządzania opartych na normach ISO. W dalszej części artykułu scharakteryzowano proces zarządzania ryzykiem, w aspekcie integracji i sformułowano praktyczne wnioski dotyczące konieczności wprowadzenia pewnych standardów ujednolicających proces zintegrowanego zarządzania ryzkiem.
EN
The introduction presents the conclusions of the study topics of risk management in civil aviation and management systems based on ISO standards. The rest of the article characterized the process of risk management, in terms of integration and led to practical applications concerning the need for some unifying standards integrated risk management process.
Rocznik
Tom
Strony
40--43
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., tab.
Twórcy
  • Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej
Bibliografia
  • [1] Systemy Zarządzania Jakością - Podstawy i terminologia [PN-EN ISO 9000:2006].
  • [2] Systemy Zarządzania Jakością - Wymagania [PN-EN ISO 9001:2009].
  • [3] Zarządzanie Ryzykiem - Zasady i Wytyczne [PN-ISO 31000:2012].
  • [4] Risk management - Risk assessment techniques [ISO/IEC 31010:2009].
  • [5] Zarządzanie Ryzykiem - Terminologia [PKN-ISO Guide 73:2012].
  • [6] Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze [Dz. U. z 2013 r., poz. 1393].
  • [7] Lotniska - Projektowanie i eksploatacja lotnisk (Aneks 14 ICAO - Tom 1) [Dz. Urz. ULC z 2011 r. Nr 4, poz. 4.].
  • [8] Służby Informacji Lotniczej (Aneks 15 ICAO) [Dz. Urz. ULC z 2014 r., poz. 25].
  • [9] Zarządzanie Bezpieczeństwem (Aneks 19 ICAO) [Dz. Urz. ULC z 2014 r., poz. 28.].
  • [10] Podręcznik Zarządzania Bezpieczeństwem (ICAO Doc 9859 AN/474) [Dz. Urz. ULC z 2011 r. Nr 15, poz. 94.].
  • [11] Rozporządzenie Komisji (UE) Nr 73/2010 z dnia 26 stycznia 2010 r. ustanawiające wymagania dotyczące jakości danych i informacji lotniczych dla jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej.
  • [12] Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 216/2008 z dnia 20 lutego 2008 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego oraz uchylające dyrektywę Rady 91/670/EWG, rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 i dyrektywę 2004/36/WE.
  • [13] Rozporządzenie Komisji (UE) Nr 139/2014 z dnia 12 lutego 2014 r. ustanawiające wymagania oraz procedury administracyjne dotyczące lotnisk zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008.
  • [14] Kozłowski M., Mieleszkiewicz B. „Aspekty Prawne w Analizie Ryzyka Operacji Lotniczych w Ruchu Lotniskowym" II MKN „Bezpieczeństwo w Portach Lotniczych i Ochrona Lotnictwa przed Aktami Bezprawnej Ingerencji", WSOSP Dęblin 2012.
  • [15] Kozłowski M., Stelmach A. „Zastosowanie Kryterium Pareto-Lorenza w Analizie Ryzyka", II MKN „Bezpieczeństwo w Portach Lotniczych i Ochrona Lotnictwa przed Aktami Bezprawnej Ingerencji", WSOSP Dęblin 2012.
  • [16] Kozłowski M. „Koncepcja Implementacji Techniki HACCP w Systemie Zarządzania Bezpieczeństwem na Lotnisku", III MKN „Bezpieczeństwo w portach lotniczych i ochrona lotnictwa przed aktami bezprawnej ingerencji. Bezpieczeństwo operacji morskich i ochrona portów morskich", WSOSP Dęblin 2013.
  • [17] Kozłowski M., Witkowski M. „Zintegrowane Zarządzanie Ryzykiem w Porcie Lotniczym im. F. Chopina w Warszawie", IV MKN „Bezpieczeństwo operacji w portach lotniczych i morskich. Ochrona środków transportu lotniczego i morskiego oraz infrastruktury krytycznej przed zagrożeniami", WSOSP Dęblin 2014.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-26dffd73-3079-4af6-8df4-ad04897f3f68
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.