Problemy widoczności nieoświetlonych przeszkód w ruchu drogowym część II

• Autorzy: Aleksandrowicz P.

Warianty tytułu

EN

Problems of the visibility of unlit obstacles to the road traffic part II

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące problemów widoczności nieoświetlonych przeszkód w światłach mijania pojazdu. Rozpoznanie przeszkody w warunkach jazdy nocnej związane jest tak zmożliwością uniknięcia wypadku jak również zmniejszenia jego skutków. Ruch przeszkody wpływa na zmniejszenie odległości z jakiej kierujący podczas jazdy w nocy może rozpoznać taką przeszkodę w światłach mijania i jest ona znacznie krótsza od powszechnie przyjmowanej długości zasięgu świateł mijania. Przeprowadzone analizy i badania potwierdzają bezspornie, że używanie przez pieszych sprawnych urządzeń odblaskowych przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa. Prezentowane w artykule rezultaty obliczeń oraz wizualizacje symulacji mogą stanowić elementy kampanii edukacyjnych oraz działań w kierunku poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także kształtowania właściwych postaw w szczególności pieszych oraz rowerzystów.

EN

In the article chosen issues concerning problems of the visibility of unlit obstacles to dipped headlights of the vehicle were presented. Recognizing the obstacle to conditions of the night ride is connected this way with the possibility of avoiding an accident as well as cushioning his effects. The move of the obstacle influences the reduction of the distance from which the driver during the ride at night can recognize such an obstacle to dipped headlights and it is much shorter than the universally accepted length of the reach of dimmers. Conducted analyses and examinations are confirming indisputably that using by pedestrians fluorescent devices in working order is contributing to the improvement in the safety. Results presented in the article of calcula-tions and visualisations of the simulation can constitute elements of action for the improvement in the safety of the road traffic.

Słowa kluczowe

PL

ruch drogowy; bezpieczeństwo; wypadek; przeszkoda

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 2227--2232, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys.

Twórcy

autor

Aleksandrowicz P.

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej, Zakład Transportu i Eksploatacji.

Bibliografia

• 1. Aleksandrowicz P., Landowski B., Analiza zdarzenia drogowego w aspekcie zachowania zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Logistyka 6/2013, Poznań 2013. s 769-775.
• 2. Aleksandrowicz P., Biomechanika w analizie wypadków drogowych. Wydawnictwa Uczelniane UTP, Bydgoszcz2014.s 7, 80-82.
• 3. Aleksandrowicz P., Analiza oddziaływania opóźnień bezwładności na użytkowników pojazdu w czasie zderzenia, Logistyka 6/2014, Poznań 2014. s 12532-12541.
• 4. Aleksandrowicz P., Metody szacowania prędkości kolizyjnej pojazdu w zderzeniu z pieszym część I, Logistyka 6/2014, Po-znań 2014.S 12542-12552.
• 5. Aleksandrowicz P., Problemy widoczności nieoświetlonych przeszkód w ruchu drogowym część I, Logistyka 3/2015, Po-znań 2015. s 32-40.
• 6. Aleksandrowicz P., Propozycja rozwiązań dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na przykładzie zastosowania pro-gramu symulacyjnego V-SIM, Logistyka 3/2015, Poznań 2015. s 25-31.
• 7. Diupero T., Prędkość ruchu pieszych w opiniowaniu wypadków drogowych.Info-Ekspert Sp.z o.o.Warszawa 2006. s 126.
• 8. EES Catalog. http://ees.vcrash3.com (dostęp 05.09.2015).
• 9. Kończykowski W., 1995. Odtwarzanie i analiza wypadku drogowego. Info-Ekspert Sp.z o.o. Warszawa. s 163-164.
• 10. Praca zbiorowa, 2006. Problematyka prawna i techniczna wypadków drogowych. IES Kraków.s307-308.
• 11. Prochowski L., Unarski J., Wach W., Wicher J., 2008. Pojazdy samochodowe. Podstawy rekonstrukcji wypadków drogowych. WKŁ Warszawa.s 319-320.
• 12. Postawy społeczeństwa względem bezpieczeństwa ruchu drogowego, http://www.krbrd.gov.pl (dostęp: 05.09.2015).
• 13. Praca zbiorowa, Wypadki Drogowe, Vademecum biegłego Sądowego. 2010. WydawnictwoInstytutu Ekspertyz Sądowych, Kraków. s 183, 767-782, 804.
• 14. Program AutoView. Baza danych sylwetek pojazdów. http://www.cyborgidea.com.pl(dostęp 05.09.2015), .
• 15. Program V-SIM3. http://www.cyborgidea.com.pl (dostęp 05.09.2015).
• 16. Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w roku 2014, http://www.krbrd.gov.pl (do-stęp: 05.09.2015).
• 17. Stankowski E., Żbikowski P., 1994. Badania widoczności odbla-skowych trójkątów ostrzegawczych oświetlonych światłami mijania, Zbiór Referatów Instytutu Ekspertyz Sądowych, Kraków.