Analiza zastosowania napędu awaryjnego kutrów polskiej floty rybackiej

• Autorzy: Behrendt C.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the use of emergency propulsion devices Polish fishing fleets

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule, na podstawie dokumentacji technicznej oraz wynikach badań eksploatacyjnych systemów energetycznych wybranych kutrów polskiej, bałtyckiej floty rybackiej zaprezentowano wyniki analizy możliwości zastosowania na nich napędu awaryjnego. Uwzględniono różnego typu rozwiązania techniczne napędu awaryjnego oraz wymogi przepisów okrętowych towarzystw klasyfikacyjnych.

EN

In the paper the technical aspects of application of the emergency propulsion devices on fishing cutters of Polish fishering fleet are analysed. For a chosen type cutter’s propulsion system, where shaft generator is mounted, verification investigations were done.

Słowa kluczowe

PL

kuter rybacki; system energetyczny; napęd awaryjny

EN

fishing fleet; fleet condition; energy system; emergency propulsion devices

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 292--296, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Behrendt C.

• Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Mechaniczny, Instytut Eksploatacji Siłowni Okrętowych

Bibliografia

• 1. Auxiliary Power PropulsionOptions, MER, Dec. 1996
• 2. Behrendt C., Metodyka sporządzania charakterystyk napędowych wybranego układu napędowego, Zeszyt Naukowy BAME nr 1, Kaliningrad, Rosja 2001
• 3. Behrendt C., OptimaleBetriebsstufen von Vortriebssystemen mit Wallengenerator, WissenschaftlicheBeitrage, Heft 3/89, Warnemunde 1989
• 4. Behrendt C. (współautor i redakcja): Opracowanie wytycznych do modernizacji jednostek rybackich w aspekcie zmniejszenia nakładów energetycznych i oddziaływania na środowisko, Raport końcowy z realizacji projektu nr 00017-61-535-OR1600006/06 w ramach SPO Rybołówstwo i Przetwórstwo Ryb, Szczecin 2008 r., str. 1320.
• 5. Guide for PropulsionRedundancy, American Bureau of Shipping, June 1997
• 6. Merk K-H., Hultsch H., Propulsion Plant PTP-System 11/8,6 for Millenium Class 125.000 dwtTankers, Renk AG, 1999
• 7. Rules for Classification of Ships DNV. RedudantPropulsion, Oslo 2011
• 8. Rules for Classification of Ships GL. PropulsionRedundancy, Hamburg 2012
• 9. Szczepanek M.: Operationalmethods for the energy efficiency management of the Polishfishingfleet, Mechanism and Machine Theory, 2014 vol. 3 p. 54-64,

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).