Trwałość gzymsów mostowych z płyt z betonu polimerowego i laminatu

• Autorzy: Madaj Arkadiusz , Mossor Katarzyna

Identyfikatory

DOI

10.15199/33.2021.10.06

Warianty tytułu

EN

Durability of bridge cornices made of polymer concrete plates and laminate plates

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Gzymsy w mostach w sposób istotny wpływają na ich trwałość. Z tego względu tak ważna jest ich poprawna konstrukcja, która powinna dobrze zabezpieczać przęsło przed negatywnym oddziaływaniem środowiska przez maksymalnie długi okres i być odporna na czynniki zewnętrzne. Obecnie w Polsce są powszechnie wykonywane gzymsy z prefabrykowanych płyt z betonu polimerowego oraz z laminatu. W artykule wskazano na zagrożenia trwałości gzymsów. Udokumentowano je przykładami uszkodzeń gzymsów, które pojawiły się już po kilku latach eksploatacji mostów.

EN

Cornices in bridges significantly affect the durability of the structure. For this reason, their proper construction is so important, as it should protect the span well against the negative effects of the environment for the longest possible period and be resistant to external factors. Currently, in Poland, cornices are commonly made with the use of prefabricated polymer concrete plates and laminate panels. The article indicates the threats to the durability of such cornices. These threats have been documented with examples of damage to this type of cornices, which appeared just after several years.

Słowa kluczowe

PL

gzyms; płyta gzymsowa; trwałość; płyta prefabrykowana; płyta betonowa; beton polimerowy; płyta laminowana; uszkodzenie; zarysowanie; warunki eksploatacji; czynnik niszczący; środki zapobiegawcze

EN

bridge cornice; cornice plate; durability; prefabricated slab; concrete slab; polymer concrete; laminate plate; damage; cracking; operating conditions; deterioration factor; preventive measures

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 10
• Strony: 63--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., il.

Twórcy

autor

Madaj Arkadiusz

• Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu

• https://orcid.org/0000-0002-6617-6290

autor

Mossor Katarzyna

• Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu

• https://orcid.org/0000-0002-1749-2529

Bibliografia

• [1] Czuchnicki A., J. Wasilkowski. 2017. „Gzymsy na obiektach mostowych”. Materiały Budowlane (536) 4: 64 ÷ 66.
• [2] Jivan-Coteti, J. Kędzielska, T. Gajda, E. Chałakiewicz, M. Brenner. 2019. „Zasady oceny technicznej polimerobetonowych gzymsów mostowych i izolacjo-nawierzchni mostowych”. Materiały Budowlane (563) 7: 42 ÷ 43.
• [3] Karpiński K., Arkadiusz Madaj. 2012. „Konstrukcja belek gzymsowych z wykorzystaniem prefabrykowanych płyt”. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej (14).
• [4] Katalog Detali Mostowych, Warszawa 2002.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).