An algorithm for tuning a fuzzy controller in a drive control system of a permanent magnet synchronous motor

• Autorzy: Olesiak K.

Identyfikatory

DOI

10.12915/pe.2014.12.63

Warianty tytułu

PL

Algorytm strojenia regulatora rozmytego w układzie sterowania napędu z silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents a model of a permanent magnet synchronous motor and the PWM inverter. The use of the angular speed fuzzy controller in the control system drive was proposed. The general procedure for tuning the fuzzy controller with using the nonlinear programming method was formulated. The simulation tests of the drive model for various load torques have been carried out. The results of simulation tests are presented as time curves of the stator phase currents, the angular speed and the electromechanical moment.

PL

W artykule przedstawiono model silnika synchronicznego z magnesami trwałymi oraz przekształtnika PWM. Zaproponowano zastosowanie regulatora rozmytego prędkości kątowej w układzie sterowania napędu. Sformułowano ogólną procedurę strojenia regulatora rozmytego z zastosowaniem metody programowania nieliniowego. Przeprowadzono badania symulacyjne modelu napędu dla zmiennych wartości momentu obciążenia. Rezultaty badań zaprezentowano w postaci przebiegów czasowych prądów fazowych stojana, prędkości kątowej oraz momentu elektromechanicznego.

Słowa kluczowe

EN

fuzzy controller; permanent magnet synchronous motor; nonlinear programming method

PL

regulator rozmyty; silnik synchroniczny z magnesami trwałymi; metoda programowania nieliniowego

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 90, nr 12
• Strony: 250--252
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., schem., tab., wykr.

Twórcy

autor

Olesiak K.

• Politechnika Częstochowska, Instytut Telekomunikacji i Kompatybilności Elektromagnetycznej, Al. Armii Krajowej 17, 42-200 Częstochowa

Bibliografia

• [1] Bose B. K., Modern Power Electronics and AC Drives, Prentice-Hall, New Jork, 2002.
• [2] Brock S., Pajchrowski T., Reducing Energy Losses for Fan Applications with V/f control of PMSMs. Przegląd Elektrotechniczny (Electrical Review), 87 (2011), No. 11, 89– 94.
• [3] Carvajal J., Chen G., Ogmen H., Fuzzy PID controller: Design, performance evaluation, and stability analysis, Information Sciences, No. 123 (2000), 249-270.
• [4] Jakubiec B., Simulation model of an electric propulsion unit for a small mobile system, Przegląd Elektrotechniczny (Electrical Review), 89 (2013), No. 12, 173-176.
• [5] Popenda A., A concept of control of PMSM angular velocity, Przegląd Elektrotechniczny (Electrical Review), 89 (2013), No. 12, 290-292.
• [6] Prauzner T., The electromagnetic interferences in the electronic alarm systems, Przegląd Elektrotechniczny (Electrical Review), 88 (2012), No. 12 B, 205-208.
• [7] Ptak P., Prauzner T., Examination threat detection sensors in alarm systems, Przegląd Elektrotechniczny (Electrical Review), 89 (2013), No. 10, 274-276.
• [8] Sivanandam S.N., Sumathi S., Deepa S. N., Introduction to Fuzzy Logic using MATLAB. Springer-Verlag, Berlin, 2006.
• [9] Tlemcani A., Bouchhida O., Benmansour K., Boudana D., Boucherit M.S., Direct Torque Control Strategy (DTC) Based on Fuzzy Logic Controller for a Permanent Magnet Synchronous Machine Drive, Journal of Electrical Engineering & Technology, Vol.4, No.1, (2009), 66-78.
• [10] Xu J. X., Hang C. C., Liu C., Parallel structure and tuning of a fuzzy PID controller, Automatica, vol. 36 (2000), 673-684.